944 Sverige

Letar vinterdäck till min 924. Försöker hitta en snabb, enkel och hyfsat billig lösning och då är det bara gamla däck från audi 80/90 som gäller för de har samma bultmönster, bultstorlek och navhål (57,1) vad jag kan förstå - fast lite olika offset (ET) beroende på årsmodell.

Normalt ska väl 924:an ha offset (ET) 33,8 och däcksbredd 185. Men nu har jag hittat audi vinterhjul med ET 45 och bredd 175. Fungerar skillnaden i ET? Är den för stor? Är någon som vet? Kan den mindre däcksbredden kompensera för det? Lite senare audi 80 har ET 37 men några sådana hjul har jag inte hittat än så det börjar bli lite svettigt.

Det skulle verkligen vara bra om jag kunde slå till och köpa de här hjulen för det finns knappt några alternativ just nu. Saab 9000 fälgar skulle funka ännu bättre om det inte vore för att de har navhål 65,1 och det verkar svårt att hitta navringar 65,1-57,1.

Alla snabba svar är extra uppskattade.

Audifälgarna funkar men sitter lite långt in. Jag kör med Saab 9000 fälgar nu utan navringar och de sitter ockå för långt in.

924:an borde klara sig bra utan centreringsringar, det ökar ju utbudet något. Peugeothjul brukar väl funka bra.

Mattias 924 wrote:Audifälgarna funkar men sitter lite långt in. Jag kör med Saab 9000 fälgar nu utan navringar och de sitter ockå för långt in.

Men 9000 har ju också ET 33, så hur kan de sitta långt in? Det är ju exakt samma som för 924.

micmac wrote:Men 9000 har ju också ET 33, så hur kan de sitta långt in? Det är ju exakt samma som för 924.

ET35 står det på mina fälgar och de sitter definitivt för långt in, jag var ute i garaget och kollade.
Jag får inte in pekfingret mellan däcket och fjäderbenet fram och jag har däck 175/80-15.

Jesper von Wowern wrote:924:an borde klara sig bra utan centreringsringar, det ökar ju utbudet något. Peugeothjul brukar väl funka bra.

Använder du Peugeot-fälgar? Dom ska väl ha bult 12 * 1,25. 924 har väl 14 * 1,5? Och peugout har ET 18-27? Fungerar det bra? Jag kollar här http://www.dackgrossisten.se/BultcirkelGuiden.aspx" onclick="window.open(this.href);return false; för info. Jag har hört många märken nämnas, saab, volvo, ford, peugeot, citroen men det enda de tycks ha gemensamt är bultcirkel 4*108.

Mattias 924 wrote:

micmac wrote:Men 9000 har ju också ET 33, så hur kan de sitta långt in? Det är ju exakt samma som för 924.

ET35 står det på mina fälgar och de sitter definitivt för långt in, jag var ute i garaget och kollade.
Jag får inte in pekfingret mellan däcket och fjäderbenet fram och jag har däck 175/80-15.

Då låter det inte så bra med ET 45. Det är väl ytterligare en centimeter längre in.

En snabb googling tyder på att mina orginalfälgar 477 601 031B har ET20.

Jag har en gång i tiden haft Audi 100 fälgar på en 924 och det fungerade men jag vet inte hur mycket för långt in de satt. Jag hade Technichs T600 däck 185/60-14 på de fälgarna.

Oj då! ET 20! Jag hittade att 924:an skulle ha ET 33,8 på en webbsida, nej flera webbsidor som verkade tillförlitliga - men då kanske det inte stämmer.
T.ex.
http://www.924.org/techsection/9brakes.htm" onclick="window.open(this.href);return false; (skrolla ner lite)

micmac wrote:Oj då! ET 20! Jag hittade att 924:an skulle ha ET 33,8 på en webbsida, nej flera webbsidor som verkade tillförlitliga - men då kanske det inte stämmer.
T.ex.
http://www.924.org/techsection/9brakes.htm" onclick="window.open(this.href);return false; (skrolla ner lite)

Verkar ju vara på 5,5" plåtfälgar med 165-däck. Bakom 6" fälgarna med de breda 185:orna står det inget.

Men som sagt. Jag har kört med 14" audi plåtfälg så det kan i alla fall gå det vet jag men vilken ET det var tog jag aldrig reda på, jag provade istället. Kan du åka och prova?

Jag tror att det är fram det är kritiskt bak funkar nog det mesta.

Ja, jag kanske får försöka prova. Hittade en annan guide och den anger:
Audi 100 75-91 4/108 45 57,1
Audi 80 87-92 4/108 45 57,1
Audi 80 92-95 15"- 4/108 45 57,1
Audi 80GT coupe & Quattro-96 4/108 45 57,1

dvs att alla dessa audi med 4-bult har ET 45

Tack för hjälpen! Jag hade aldrig uppfattat att de bara talade om en 5,5-tumsfälgarna på webbsidan utan att någon påpekade det.

Det är alltså ET 20 för 6-tumsfälgarna, som man brukar använda till sommardäcken - enligt porsches reservdelskatalog. Och ET 33,8 är kanske till för 5,5-tumsfälgarna, som man brukar använda till vinterdäck.

Då återstår det att försöka hitta något som passar, vilket verkar allt svårare. Jösses va lång tid det har tagit att komma hit! Kanske är meningen att bilen ska stå i garage över vintern, som den har gjort de senaste 30 åren.

Har precis monterat fälgar från Citroën Xantia och de passar perfekt. Ja, förutom centrumhålet då.