944 Sverige

Igår morse startade inte 924:an, symptomen dessförinnan var att när man vred på tändning tog det kanske två sekunder efter att instrumentpanelen lös upp som startmotorn gick igång.
Därefter hostade motorn igång men den gick bra när den väl kommit på, trögstartad alltså.
Igår morse så kör startmotorn men inget ljud från motorn.
Då hade bilen stått i tre dagar, provade sedan ikväll då jag tänkte ta ut & ladda batteriet.
Då gick bilen igång utan problem, fattar ingenting.
Vill ha en pålitlig bil och den är nyservad (olja, tändstift, filter...).
Några idéer?

Läste någonstans på ett USA forum att 924 är svår med (start)strömmen till startmotorn och att de har ett relä kitt som avhjälper detta bekymmer..

Har inte grottat ner mig i detta men kablarna till startmotorn sitter rätt varmt eftersom mina saknade rätt mycket isolering av den snabba titt jag gjorde på härvan vid demonteringen.

/Janne

Hej,

jag har haft liknande problem, då var det jordningen till startmotorn som spökade. Dvs det var oxid mellan startmotorn och anlignings ytan. Prova att dra en egen jord till startmotorn, eller ta loss den och rengör ytorna mellan...

Lasse

Kolla över alla kablar och jordflätor mellan batteri, kaross och motor. Oxid och dålig kontakt här ställer till mycket skit. Tipset om oxid mellan startmotor och motorn är också intressant, samma sak gäller generatorn om man har problem där. Som rent värdelöst vetande så föreskriver t.ex. CAT att man drar separata jordkablar från startmotor och generator för att minska denna typ av problem när man installerar deras industrimotorer.

//Magnus

Problemet var att jag körde ner STP Cleaner i motorn, under hela den tanken gick bilen ibland inte starta. Blandade alltså i det i full tank. Sen när jag tanka igen på nytt så har bilen startat som den ska.