944 Sverige

Misstänkte att någon eller några av mina spridare på 968:an läckte och skickade dem på testning och renovering. Nu visade det sig att jag hade rätt i min misstanke och två av spridarna behöver bytas ut. Kollade lite efter priser på nya spridare och hittade hos Utzon: 4.972 kr/styck! Tur att jag satt ner när jag såg priset!

Finns det några andra, kanske modernare, bränslespridare som skulle kunna passa? Vad måste stämma förutom de fysiska måtten, vad händer om flödet i de nya spridarna är något större än i originalspridarna? Kan systemet kompensera för något större spridare eller skulle man i annat fall kunna fixa ett nytt chip som tar hänsyn till den nya storleken på spridarna?

Original sitter det Bosch 0280 155 010, 15.2 ohm, 296 cc/min (tryck?) på 968:an. Bränsletrycket ska enligt verkstadsmanualen vara 3,8±0,2 bar med motorn avstängd och byglat vid DME-relät. Vid tomgång ska trycket vara 3,3±0,2 bar.

Fick tips av Seagull om en tråd på Rennlist (länk) där de diskuterar om man skulle kunna använda modernare spridare på en 968. I tråden är det någon som blivit rekommenderad av en firma i USA om nyare spridare som skulle kunna fungera som ersättning för original på 968. Dessa spridare: 32lb Bosch/ Ford Motorsports EV6 High Impedance Fuel Injectors http://fuelinjectorconnection.com/shop/ ... roductId=5
De är Bosch 0 280 155 759 och sitter enligt Bosch onlinekatalog på de större motorerna i Volvo 850 och S70/V70/C70 och flödar 32 lb (~332cc/min?) @ 43.5 psi (3 bar).

Skulle dessa spridare kunna fungera eller finns det andra som skulle passa bättre?

Jag köpte större spridare från RS barn.

//T

Fixa en ställbar bränsletryckregulator och justera in med bredbandare - det måste ju funka! Det skiljer ju bara ca 12-15% typ så det måste ju gå att fixa. Eller rättare sagt - om nya spridare kostar 20papp så har du råd att mappa bilen två gånger med de nya spridarna för samma pengar i princip! Testa med de spridarna och lambda och se vad som händer!

Typiskt korkade j-la Porsche att använda unika grejjer - 5papp för en spridare.... Vilket svammel, rent trams! Det är iofs på det sättet de "odlar myten om Porsche" - och folk går på det!

...sorry, blev lite förbannad när jag såg priset....

Användbar sida:

http://home.online.no/~tkr-ska/bosch_dyser.htm

Enligt min snabba sökning så funkar inte Volvo spridarna - 15.9ohm mot Porsche 15.4.

Däremot Saab 9000, 0280155009, de borde vara billigare och ger nästan på pricken samma värden. Anslutningar och storlek - ingen aning!! Båda är klassade som "Utformning 4" så jag antar att de är 1:1 i utseende!

Det är också vad jag gjorde. Innan du mappar om se till att göra andra ändringar som du tänker göra såsom grenrör och avgassystem.

//T

Jag tror jag har 4st beg orginalspridare om jag inte har slängt dom... :S

Borde ju jag också ha.... nånstans

Denna sida kanske kan vara till lite hjälp

http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... 30&t=86567" onclick="window.open(this.href);return false;

@ Jonas & Torbjörn
För h*lv*t*! Ni kan ju inte slänga saker!

Leta, hitta, skicka! Snälla!

Henka_E wrote:Användbar sida:

http://home.online.no/~tkr-ska/bosch_dyser.htm

Enligt min snabba sökning så funkar inte Volvo spridarna - 15.9ohm mot Porsche 15.4.

Däremot Saab 9000, 0280155009, de borde vara billigare och ger nästan på pricken samma värden. Anslutningar och storlek - ingen aning!! Båda är klassade som "Utformning 4" så jag antar att de är 1:1 i utseende!

Mycket lär påverka men om det är 15,9 eller 15,4 Ohm resistans i spridarna lär inte påverka, det är inom felmarginalen. Öppnings och stängningstider och sprutbild är i mina ögon intressantare saker.

//Magnus

jag har haft volvo r spridare i min dom funkade men dom va något stora för min motor.
Jag ska kolla i helgen om jag hittar mina gammla spridare

jonaslarsson wrote:jag har haft volvo r spridare i min dom funkade men dom va något stora för min motor.
Jag ska kolla i helgen om jag hittar mina gammla spridare

Vilka följder får det att sätta "något stora" spridare i motorn? Går den för fett eller korrigerar styrsystemet?

Vore super om du kunde hitta dina gamla spridare!

Torbjörn, du får gärna leta efter dina du med!

Maxx wrote:

jonaslarsson wrote:jag har haft volvo r spridare i min dom funkade men dom va något stora för min motor.
Jag ska kolla i helgen om jag hittar mina gammla spridare

Vilka följder får det att sätta "något stora" spridare i motorn? Går den för fett eller korrigerar styrsystemet?

Beror på hur mycket förstora spridarna är, vig låglast/tomgång så reglerar lambdan, om
jag inte missminner mig så kan lambdan reglera ca 10% upp eller ner.

Dock så kommer motorn gå fett vid fullast, då ingen reglering sker på högre varv/belastning.


/Erol

Erol wrote:

Maxx wrote: Vilka följder får det att sätta "något stora" spridare i motorn? Går den för fett eller korrigerar styrsystemet?

Beror på hur mycket förstora spridarna är, vig låglast/tomgång så reglerar lambdan, om
jag inte missminner mig så kan lambdan reglera ca 10% upp eller ner.

Dock så kommer motorn gå fett vid fullast, då ingen reglering sker på högre varv/belastning.

Saab-spridarna som Henka_E letade upp (0280 155 009) flödar 2,6% mer än 968-spridarna så de borde kunna fungera rakt av? Eller? Det är väl inte hela världen om motor går marginellt fett på fullast? Jag har noll koll på det här så jag gissar bara.

Sen är ju frågan vad de kostar ... Har fortfarande inte hittat något pris på dem.