944 Sverige

Jag var idag inne och ombesiktade den för 2a gången då v. bakhjul var påliggande, men fick underkänt igen! Det var samma tjej alla gr och idag fick jag passera gratis...(hon tyckte väl synd om mig då jag försökte förklara mig.. )

För det nästan komiska är, att jag har bytt bromsbelägg bak och senast igår i garaget så pallade jag upp och kollade bägge hjulen och då snurrade de på helt OK, så det tycker jag va jäkligt skumt! Jag var helt säker på att den skulle gå igenom idag, men icke! Så nu måste jag besikta bilen innan den 28:e..

Jag pratade med verkstan direkt efter och han tog upp att den kunde va handbromsen som låg på, kan nog ligga nått i det...

Jag hissade nyss upp bilen lite snabbt bara för att kolla hjulet (v bak som ej gick igenom) och nu snurrar det helt utan problem! Jag provade själv på besiktningen för några timmar sen och då var det så man fick ta i för att rubba hjulet!? Hajar noll alltså..

Det kan vara bromsslangen som har blivit lite tät och inte släpper tillbaka oljan så snabbt.
Eller så går bromsoket för trögt.

Lämnade in bilen på verkstan igår och fick idag veta att de inte hade hittat nått fel, suck..så finns inte så många andra val än, att besikta igen och hoppas på det bästa

En fundering, ligger bromsarna på märkbart mer om de blir varma efter körning till skillnad om de är kalla?

M-Nilsson wrote:En fundering, ligger bromsarna på märkbart mer om de blir varma efter körning till skillnad om de är kalla?

Japp, och när de blir varma expanderar de och ligger på mer och mer.. ond cirkel. Så kör en ordentlig sväng så ska du se att de ligger på direkt efter också.

Det finns en enkel och vettig lösning, ta av oken och renovera med nya packningar. Det gör underverk på lastgamla glidgolvsok. Packningssatsen är väldigt billig dessutom.

Kolla en dålig bromsslang är rätt enkelt. Bromsa hårt 10 gånger. Hissa upp hjulet och se om det går att snurra. Om det inte går att snurra - vänta över natten. Om det snurrar nästa morgon är det till 99% en dålig bromsslang.

Det kan naturligtvis vara ett dåligt ok också, men min erfarenhet är att ett kärvande ok inte går tillbaka av sig själv, vilket en dålig slang brukar göra.

Fick idag veta att bromsbacken var sönder från verkstan så det blir fixat nästa vecka, så borde väl vara här spöket sitter...såg själv den trasiga backen och den såg då inte fin ut!