Trasig databox?

[osendosen]

Bilen har aldrig visat några tecken på detta fenomen förut,

Men i tisdags när jag skulle köra iväg vid ett trafikljus med varm bil så var det som att man stängde av på tändningen med nyckeln, och sen innan jag hann stanna så gick det igång igen med en våldsam avgassmäll,

Vidare stannar motorn igen och vägrar att starta igen... Väntar några min o testar på nytt och bilen startar felfritt och tar mig nästan hem ca 1 km. Stannar igen och då låter jag bli att vrida av tändningen, varvräknaren pendlar då mellan 1500-5000 varv trots att motorn ej är igång, jag hör ett snabbt tickade ljud under huven och jag undersöker detta, det visar sig vara spridarna som totalt fått frispet och verkar jobba ungefär som att dom tror att motorn är igång.

NU har jag undersökt följande: Skruvade bort plattan som döljer databoxarna och finner att ramen som håller dessa inte sitter i alla infästningar och har säkert slagit mot golvet på min hårt chassisatta bil. Drog ut kablarna till något som jag tror är nåt gamalt larm, kanske original och satte i dom igen, det sitter vid databoxarna.

Efter denna operation så har det slutat att knattra om spridarna och bilen startar och går bra på tomgång. Kan det vara så att kontaktstycket till boxarna var ärgskadade och fick bättre kontakt efter att jag drog ut databoxbryggan?

Vad exakt kan DME reläet påverka med tändningen? Tänkte att om det inte bara styr bränslebiten så kan det ju vara billigare att byta detta istället för hela databoxen som jag har snöat in på, Kan dålig jord vara problemet? Det borde ju inte ge spridarna hybris eller?

Någon som känner igen dessa symtom? Snälla hjälp mig...

Tråden avser min 1986 porsche 944 turbo.

[osendosen]

Ingen som har råkat ut för en havererad databox och kan beskriva vad som hände??

[osendosen]

Har nu varit ute och provkört och felet återstår, Plötsligt utan förvarning dör motorn för att KANSKE hoppa igång med en knall och ett rejält rökmoln!

Vad i helsingland kan det vara för feeeel!?

[DLS]

hm väldigt lustigt fel måste jag säga.
Har du ringt o pratat med herr sanden, han kanske kan hjälpa dig?

Skulle börja med att kolla upp speed o reference givarna på svänghjulet
http://www.clarks-garage.com/shop-manual/ign-02.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Sen

Kolla jordkablar så inte det är nån som är glapp?
kollat dme relät så det är ok?
Kollat upp dme temp givaren?

[DLS]

Hittade den här tråden med liknande fel som du har o som tipsar om samma sak som jag
http://forums.rennlist.com/rennforums/9 ... nning.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[osendosen]

Ahaa! Har lusläst länkarna jag fick och jag tycker mig känna igen vissa av denne JoeN951´s symtom.
Ska ringa runt i morgon och försöka ordna fram dessa sensorer och montera. Är dom svindyra så ska jag testa clarks testmätningar av dessa.

Kollade på mina sensorer och åtkomlighet inför bytet... Ser helt enkelt ut som att jag får knäcka båtbenet i handen och klippa av tummen och lillfingret

Tack DLS för vänligheten.

[osendosen]

Nu har jag varit och köpt nya givare. Skall byta dessa i kväll. Återkommer med resultat...

Ps, hittade nya givare via mekonomen för 360 kr styck,

[osendosen]

Nu har jag fått låss den ena vevaxellägesgivaren men den andra sitter fast. Den gick dessutom i småbitar
Det ser ju faktiskt ut som att man kan ta bort hela delen som givarna sitter i, ska testa det i morgon. Suck!

[osendosen]

Nu äntligen har jag varit ute på en mkt trevlig testrunda med Porschen.
Med nya databoxar (Vilket faktiskt var felet) och nya vevaxellägesgivare + dess tillhörande "brygga" fungerar bilen suveränt.

Stort tack till "Bergodalvana" som beväpnade mig med de nya boxarna med fö bengts chip
Och Tack till johan944 som ordnade fram en ny ruta till mig.. Ehrmm ja den pajade i samband med boxhaverierna.

[Johnny]

Nu har jag varit och köpt nya givare. Skall byta dessa i kväll. Återkommer med resultat...

Ps, hittade nya givare via mekonomen för 360 kr styck,

Vad är detta för impulsgivare som skulle kunna passa på våra 944:or har du något detaljnummer?

[osendosen]

Ska kolla detta så fort jag hinner, Tror att det var till nån volvo 740 turbo.

[osendosen]

Har nu kollat: 14-453212
Priset för mig justerades pga att jag tidigare har jobbat på huvudkontoret Mekonomen.

Dessa givare verkar sitta i flertalet modeller.

[Petrus]

Jag hade exakt samma fel på min 944 turbo '87. På pricken samma. Tvär stopp, avgassmällar som kanonskott. Trodde att det var min TPS som var paj (kopan lossnat, skitiga spår och ena "fjädern" hade börjat spreta sönder) men det var styrboxen. Oteknisk som jag är fick K3 ta bollen och fixade problemet och tack vare Sandén kunde en ny box skaffas utan att priset blev som hos PCS. Fast bilen ska in nästa vecka igen för justering då nu "poppar" det från avgasröret väldigt mycket vid motorbromsning. Motorn går fint annars.