944 Sverige

Har börjat med att försöka starta bilen, men får inget oljetryck när jag drar på nyckeln.
Måste bilen starta för att få ett tryck?
Både motor, oljekyl och kanaler har varit tomma.
Jag har tagit loss oljefiltret för att se om det kommer olja, men det kommer inget.

Tar det en stund första gången för oljan att dra runt?

Tips & ideer emottages tacksamt.

det är sällsynt att bilmotorer får oljetryck på startmotorn. Den ska starta utan tryck. Det tar en stund att få upp trycket om motorn varit tömd. Om du inte har tryck ett par sekunder efter att motorn startat så stäng av och se efter vad som är fel.

Nöter du lite på starten så ska du få tryck, skruva ur tändstiften (och koppla bort matningen till spolen) så snurrar det bättre och längre innan batteriet och startmotorn tar stryk.

Att försöka tvinga ner lite olja bakvägen från filtret ner till pumpen kan hjälpa den att börja suga igen om det torkat upp.

//Magnus

944_Driver wrote:Nöter du lite på starten så ska du få tryck, skruva ur tändstiften (och koppla bort matningen till spolen) så snurrar det bättre och längre innan batteriet och startmotorn tar stryk.

Att försöka tvinga ner lite olja bakvägen från filtret ner till pumpen kan hjälpa den att börja suga igen om det torkat upp.

//Magnus

Det kan vara en idé.
Jag plockade loss oljepumpen för att kolla med den såg ut som den skulle.
Vet du om filtret måste vara på för att det ska kunna bli ett cirkulerande tryck?, jag måste ju se om det kommer fram nån olja...

Häll ner olja bakvägen via filtret och dra runt motorn baklänges för hand för att prima oljepumpen.
Man kan få dra runt motorn på startmotorn i flera omgångar om 20-30 sek för att till slut bygga upp oljetryck.
Gör som Magnus föreslår och ta bort stiften (och tändningen) så snurrar den lätt utan komp.
Tänk på att vänta en stund mellan omgångarna du drar runt den på startmotorn för att låta den svalna.

gurra wrote:Häll ner olja bakvägen via filtret och dra runt motorn baklänges för hand för att prima oljepumpen.
Man kan få dra runt motorn på startmotorn i flera omgångar om 20-30 sek för att till slut bygga upp oljetryck.
Gör som Magnus föreslår och ta bort stiften (och tändningen) så snurrar den lätt utan komp.
Tänk på att vänta en stund mellan omgångarna du drar runt den på startmotorn för att låta den svalna.

Sitter och läser Rennlistforumet, och använda dammsugare verkar vara en lösning.

En annan variant är att applicera tryckluft i oljestickans rör, plugga vevhusventilationen och köra runt motorn på startmotorn.

En ganska enkel variant är väl att starta motorn... brukar ge oljetryck...

Starta motorn utan oljefilm?! Ve och fasa! Sett många debatter huruvida det är livsfarligt för motorn eller ej men känns ju som att det inte är nyttigt iaf.

makkanftw wrote:Starta motorn utan oljefilm?! Ve och fasa! Sett många debatter huruvida det är livsfarligt för motorn eller ej men känns ju som att det inte är nyttigt iaf.

Det gör du ju varje gång bilen stått en längre tid? Jag har aldrig brytt mig om att köra runt på starten efter längre uppehåll och jag tror inte oljan är kvar på cylinderväggarna efter några månaders vinterförvaring. Men jag kanske har fel (jo jag har faktiskt det ibland)?

Jag monterat en extra oljetrycksgivare på oljefiltret. Den sitter i en sanwichplatta under filtret.
Under vintern har motorn varit helt tömd på olja. Jag har bytt slangarna till oljekylaren så även den vet jag är tom.
Vid uppstart så tog det förvånansvärt lång tid innan jag fick tryck vid oljefiltret, ca 10 sekunder.
Trycket på orginalgivaren var där på ca 3-5 sekunder.
Dessutom verkar trycket vid filtret "fladdra" en hel del på tomgång.
Jag ska nog tillägga att jag inte kört motorn längre än ca 1minut, så den har aldrig blivit varm.

Jag har inte läst övriga trådar om att starta renoverade motorer, men jag antar att de flesta smörjer kolvar och lager före montering. Den filmen borde räcka till trycket från pumpen kommer.

/Anders

Pratade med han som byggt motorn och han sa det att Oljepumpen är inte gjord att suga luft utan behöver en liten sjuss på vägen för att bygga oljetryck.
Och är det en helt nyrenoverad motor som varit helt tom på olja i kanaler och oljekyl så kan det en lång stund innan systemet är smörjt.
(sen hade han ett långt utlägg om hur kasst oljesystem med bristande oljepickup och dylikt, men det lyssnade jag inte på)

Har inte provat att hälla olja ner genom hålet där filtret sitter, det bli i veckan, men jag återkommer med resultat.