944 Sverige

E´de`mycke pill att ta ur kupefläktmotorn på en 924:a? Tar man den inifrån eller från "diket" nedanför vindrutan?
(Om någon har en fläktmotor som passar min 931-80 så kan ni höra av er) )
MVH XIIIM-Jocke

Sultanens biltråd illustrerade det på ganska intressant sätt
forum/viewtopic.php?f=17&t=16120&p=1876 ... ta#p187670" onclick="window.open(this.href);return false;

Hahaha, tänkte precis på de bilderna när jag läste rubriken till den här tråden, kan bara önska dig lycka till och rekommendera dig att märka upp alla kablar och skruvar

Antagligen har du fläkten med propeller och inte turbinvarianten och då har du samma sketgöra framför dig som jag hade i min bil som du ser på bilderna

Nä Fy F-n Vilket jäkla skit jobb
Men tack ändå.
MVH XIIIM-Jocke

Tja. Jag gjorde denna opration förnågra år sen. Jag tog den lätta vägen och sed klippte plastdetaljen som fläktmotor hänger i. Klipper man den snett innåt har du något att lägga den på när man limmar tillbaka den.gör man på detta sätt kan man bara dra motorn rakt upp. För att sen bara byta ut den. Nackdelen är att de måste limmas tillbaka. Men jag hade inga problem efter. Ett förslag.

Jag bytte min i vintras. Liknande detta http://www.924board.org/viewtopic.php?t=27286" onclick="window.open(this.href);return false;

Men jag borrade inte utan limmade fast den med pl400 och små vikta plåtbitar, kollai min biltråd, där ska det finnas bilder. Det svåraste var att få av "locket" till utrymmet utan att bryta av piggarna som den har som gångjärn, ena snäpptes av och fick rekonstrueras.