Varvar utan kraftöverföring, Porsche 944!

[MrSkane]

Vad kan problemet vara om bilen varvar vid gaspådrag men det blir knappt någon kraftöverföring!?

Detta hände inte hela tiden men ibland så varvade den bara vid gasning, precis som att något inte fick grepp! Speciellt i ettan och tvåan, som mycket varv men lite kraft, men kunde också hända i 3 - 5an i högre hastigheter!

Kopplingen skall vara ok, den kändes bra!

Någon som stött på detta, vad kan det vara?

[Olof#L]

Är själv inte helt hemma på 944 och dess fuktioner ... men vad skulle det kunna vara förutom kopplingsslir??
Segdra på hög växel och se om du får samma symtom.

[notetoself]

Kan väl inte vara så mycket mer än kopplingen om du inte har sjuka hjulspinn, men det borde du märka

[emm]

Låter som tidigare sagts som kass kopplingslamell.

[MrSkane]

Det uppstod vid hårdare gaspådrag!

Det låter som en dyr historia!?

[944_Driver]

Besök utzon eller sanden så får du ett hum om priset på delar. Tyvärr är kopplingsbyte inte helt gratis på 944.

//Magnus

[MrSkane]

Någon som vet vad arbetet kostar om man lämnar in på verkstad?

[emm]

Höftar på mellan 15 000: - och 25 000: - beroende på verkstad, det är ett "j@vla" jobb och relativt dyra reservdelar... lika bra att byta fler grejer nöär man ändå gräver där, urtrampningslagret, givetvis lamellen, tryckplattan samt kanske svarva svänghjulet om det är skåror i detta(?)... bara kopplingsgaffeln/arm kostade 3 172: - (fråga mig hur jag vet...) om du behöver byta denna, men det är nog inte helt vanligt, bästa är om du kan skruva själv, då blir det ju bara delarna som du "betalar" (tid är oxå pengar), men eftersom du frågar efter verksstads priser så...

Ring Sandén om du ska lämna den till verkstad, ring Sandén eller Utzon om du ska ha delar bara! Båda är väldigt bra att ha och göra med.

[emm]

Och nu läste jag inte tillräckligt sakta... om det bara är arbetskostnaden du är ute efter så ring som sagt Sandén...

[jerker67]

Gör ett motorlyft ganska snabbt och enkelt kan du köpa in en Lyft och samtidigt tjäna en massa pengar på att göra det själv.. atl ta ner lådan,flytta bak transaxeltuben lyfta fam motorn något.

[MrSkane]

15 - 25000 kr!

såg att kittet kostade ca 8700kr på utzon, finns det någon som har beställt delar från utlandet?


mvh

Kalle

[FredrikÅ]

15 - 25000 kr!

såg att kittet kostade ca 8700kr på utzon, finns det någon som har beställt delar från utlandet?

Om du inte vill släpa upp bilen till Göteborg för att utföra kopplingsbytet, så kan du också
använda AutoVincent i Vellinge: 040-42 46 00.

Per har bytt koppling på ett antal 944:or...

Jag skulle räkna med max 15.000 kronor, inklusive material.

(Tidigare så har vi också haft en duktig Dansk Porschemekaniker i Skåne som heter Ditlev, men
han är ganska svår att få tag på och jobbar bara när han har lust, vilket inte är så ofta nuförtiden.. )

[MrSkane]

Tack för tipset Fredirk. Mycket bra att veta!

[emm]

Jag kan oxå gå i god för AutoVincent, mycket duktig kille!

[Jesper von Wowern]

+1