944 Sverige

Dags att ta ut 994:a-87:a för säsongen. stått insnöad i garage i 2 mån. Jag kan inte så mkt om varken 944:a eller bilar i allmänhet men köpte den för att köra lite under sommar/vår. Fick lite tips på fel tidigare då min bil under hösten bara startade slumpis typ vart 5:e dag. När den väl startade gick den iallafall men nu ser dilemmat ut som följer: (dvs lite annorlunda fel än tidigare)

Först stendöd, startmotorn går runt men kommer inte igång, finns ström (nyladdat batt) men startar sen plötsligt på typ vart 20:e nyckelvrid, svarar bra på gas, kan varva ur den men sen efter ca 5-10 sek dör den och så får jag börja om

DME relä eller annat förslag? Ngt jag kan byta själv?

Bra ärlig meck i sthlm som kan fixa saker som ovan?

STOOOORT tack för svar!!

Skulle spontant gissa på att någon av databoxarna gjort sitt. Om DME reläet strular så brukar
motarnfortsätta gå om den startar...


/ Erol

Erol wrote:Skulle spontant gissa på att någon av databoxarna gjort sitt. Om DME reläet strular så brukar
motarnfortsätta gå om den startar...


/ Erol

Lindvall på ekerö har precis bytt styrbox åt mig men så det tycktes inte vara felet. Ok, jag hade hoppats på dme relä. Bränsletrycksregulatorn då??

AndreasB wrote:Lindvall på ekerö har precis bytt styrbox åt mig men så det tycktes inte vara felet. Ok, jag hade hoppats på dme relä. Bränsletrycksregulatorn då??

Vilken av boxarna har han bytt? Bränsle eller tändning?

Har du gnista?
Går soppapumpen?

DME-reläet är lätt att utesluta, går att bygla ihop 3 av stiften så ska bilen gå, kommer
inte ihåg vilka så här på rak arm, men om du söker så skall du hitta svaret här på
forumet. Om inte så kan jag kolla upp det undr morgondagen.


/ Erol

Tack för hjälp.

Jag kör/rullar den till Lindvall i påsk. han får fixa det , han har koll

Nu tycks bilen funka igen, utan att jag gjort någonting åt det. ?????? Kört hela dagen och går SOM EN KLOCKA! Låter bara så bra i motor o låda. !! Startar utan problem