944 Sverige

Så var det dags för nya bromsbelägg igen.

Har tidigare kört Carbopad GT , som var sådär, och PFC01 som var bättre men dyra.
Med tanke på vad PFC01 kostar till big red oken funderar jag på alternativ så har nån några kommentarer till följande belägg när det gäller prestanda och livslängd:

Carbopad RS
Trickstuff TS66 & TS69
Carbotech XP10, XP12, XP16
Ferodo DS3000 Endurance & DS3000 Plus 03
Ferodo DS1.11
Hawk DTC60 & DTC70

Fler tips?

/Dea

Min garagegranne säljer Hawk så jag kommer att köra på HT-10 http://www.hawkperformance.com/motorspo ... s/ht10.php har kört Hawk tidigare och tycker dom funkar riktigt bra

Nu är det ju inte exakt samma men jag har provat både hawk hp.plus och carbotech xp8 på 924an (inte turbon). Det jag kan konstatera är att det definitivt inte var värt att pröjsa 3 gånger så mycket för xp8orna. Hawkbeläggen var snudd på outslitliga och visade inte ett uns av uttmaningstecken. En del damm dock. DU ska ju desstom köra dom lite vassar hawk, tror definitvt du blir nöjd..

Highway wrote:Min garagegranne säljer Hawk så jag kommer att köra på HT-10 http://www.hawkperformance.com/motorspo ... s/ht10.php har kört Hawk tidigare och tycker dom funkar riktigt bra

Du har inte funderat på att testa dom nya DTC60/70 från Hawk?

/Dea

Jag har TS69 från PEAN och är väldigt nöjd. Bettar bra även kalla - nackedelen är att de gnisslar lite och skitar ned. 69:orna ska tydligen vara att föredra över 66:orna men det är bara vad jag hört.

Highway wrote:Min garagegranne säljer Hawk så jag kommer att köra på HT-10 http://www.hawkperformance.com/motorspo ... s/ht10.php har kört Hawk tidigare och tycker dom funkar riktigt bra

Tjena Magnus,

Hur ligger dessa prismässigt? Jag har alltid kört med Pagid-blå men dessa kanske är lika bra och till ett lite lägre pris?

/Björn

Jag har kollat mycket på rennlist och många där kör på HT-10 så det är lite därför som jag väljer att testa dom men det vore helt klart intressant att även prova DTC60/70..

Prismässigt tycker jag dom ligger bra till http://orionracing.ehandel.net

Jag köpte från raceshopper.com, bra pris och dom svarar på mail

Kör PFC 01/97 (fram/bak) och är nöjd. Det finns billigare belägg men frågan är om de räcker lika länge.
Enligt en del verkar Hawk HT-10 tappa i prestanda i takt med att de slits?

Har testat Ferodo DS3000 och det är inget jag skulle köpa igen om de inte var väldigt, väldigt billiga.
Carbotech XP8 har jag kört med oxå och de tyckte jag låg väldigt bra till pris/prestandamässigt(2007).
De är dock inte testade på någon porsche utan min förra impreza sti, men det borde vara typ saksamma.

PFC01 skivor och belägg är helt överjävliga vad de bettar, bästa jag testat.
Men de kostar alldeles för mycket.
Pagid blå har varit bra oxå, men de blev för dyra.
Så mina favoriter hittills är Carbotech XP8.

Gurra, du kör väl Big Red fram och hålborrade skivor?
Funkar det bra? har du även kylning från intag i fronten?

97:orna är jag lite tveksam till då dom är kända för att ha väldigt aggressivt bromsdamm, särskilt när man kör i blött. 01:orna ska vara mycket bättre när det gäller det men finns ju tyvärr inte för dom mindre oken.

/Dea

Dea wrote:Gurra, du kör väl Big Red fram och hålborrade skivor?
Funkar det bra? har du även kylning från intag i fronten?

97:orna är jag lite tveksam till då dom är kända för att ha väldigt aggressivt bromsdamm, särskilt när man kör i blött. 01:orna ska vara mycket bättre när det gäller det men finns ju tyvärr inte för dom mindre oken.

/Dea

Japp Big Red's fram med original 993TT-skivor (hålborrande 322x32) med PFC01.
Bak renoverade ok med nya hålborrade skivor och PFC97.
5/33 bromsreduceringsventil för mer bromskraft bak.

Hade inte extra kylning förra säsongen och då blev bromsarna överhettade. Sprickbildningar runt hålen.
5-10% högre slutfarter inför varje kurva får stora konsekvenser för bromsarna.
Vore trist att behöva byta till 928 GTS-skivorna då de dels är dyrare och dels har jag redan lösa hubbar i alu så man slipper lite ofjädrad vikt.

Har inte upplevet något problem bak med PFC97 och bromsdamm, men det blir förstås värre fram.

Blir extra kylning till bromsarna till denna säsong samt isolerande plattor mellan belägg och bromskolvar. Eldade upp mina dammskydd fram i somras och RBF600 som kokade...

Kommer köra med mer effekt i sommar så det blir intressant att se hur det funkar. Funkar det inte bra känns enda alternativet som att byta till andra spindlar och hubbar och skaffa 6-kolvsoken med 350x34-skivor.

Får bli lite insamling av priser och funderande i helgen på detta. Sen ska paketet med oken dyka upp också., fick tag i dom till bra pris på ebay men nu håller man tummarna för att det är rätt också

Jag har också eldat upp mina dammskydd, med bredare framdäck (255) verkar det bli för hög utvecklad bromseffekt och för mycket värme... byte till Big Red ok, 322mm skivor och 3-tums kylslangar direkt från fronten ska förhoppningsvis göra situationen bättre. Var köpte du titan-mellanlägg, Racers Edge?

/Dea

Har inte titan-mellanlägg då jag inte tycker det verkar särskilt effektivt.
Hittade isolerande mellanlägg i fibermaterial hos KH Motorsport.

kör just nu på orange pagid funkar väldigt bra för mig trots att det är ett ganska snällt belägg. körde tidigare på pfc97 och mina fälgar blev totalt förstörda. pfc beläggen är ganska prisvärda endå med tanke på den långa livslängden. porsche motorsport använder ju sig av pagid belägg och endless bromsvätska så dom borde vara bra