944 Sverige

Hej var och kollade på en porsche 944 här om dagen hos en bilhandlare.
När jag testade kopplingen tyckte jag den kändes konstigt, först när jag tryckte på den så gick det trycka ner den lätt typ 5 cm när jag tryckte längre så gick det trögare, så trögt som kopplingen brukar vara på andra bilar. Så jag undrar ska det gå lätt i början sen seggare??

En annan fråga också när jag startade moton på porschen så lätt det jätte LITE ett TICKANDE LJUD ska det låta så eller vad är det för fel?

Tack på förhand!

mvh johan

Angående de tickande ljudet kan de vara insprutningsmekanismen som låter.. Den har ett lite tickande ljud.. Alla 944 jag haft har iaf låtit lite tickande. och man hör ju skillnad på om de är lyftare eller annat som låter.. Mvh Fredde

Angåend kopplingen så kan man justera pedalen med en gängad stång precis ovanför pedalen. Kan vara så enkelt att det behöver en justering där för att mer direkt ge rörelse i kolven.

Tickandet kan ju äver vara att den stått stilla ett bra tag och då kan dom hydraliska ventillyftarna föra ett oljud..

Ett svagt tickande kan höras från spridarna på 944, testa att varva upp den till 3000 varv och släpp av helt, är det spridarna så tystnar ljudet från att spjället stängs och tills varvtalet sjunker till kring 1500 igen. Svårt att höra men det är ett sätt att testa.

Kopplingen ska vara normal på en 944, troligen luft i systemet eller fel på slav eller huvudcylinder.

//Magnus