944 Sverige

Som Topic.

Hur tömmer jag kylaren lättast. Det ska bara bytas kylarvatten då jag har misstänkt extremt lite glykol i kylaren, för tillfället.

Edit:
Visa gärna med bilder om det finns, det kommer vara mörkt ute när jag väl gör detta. så en bild säger mer än 1000 ord :=)
Tacksam för extremt snabba svar

Det ska finnas en dräneringsplugg i botten av kylaren, har för mig att
den sitter på höger sida av kylaren.


MVh Erol

Brukar skruva loss slangen längst ner till höger (i bilens färdriktning). Är egentligen inte superbra lösning men det fungerar...

Okej, får ta och se om jag hittar pluggen under.
har läst att man ska lufta systemet, är det nödvändigt om bilen ska stå vintern ut?

Om detta är nödvändigt, hur gör jag detta enklast?

Tacksam för era svar!

när jag tömmer kylsystemen så brukar jag ta den lägsta punkten på kylsystemet, ex den nedre slangen på kylaren. det funkar alltid..

Hur mkt ska kylaren rymma?

Okej, nu var det klart, det var bäcksvart, men det gick bra ändå!
Tack för era svar!

Vart fyller man på? Måste själv byta i helgen då jag är osäker på fryspunkten. En snabb beskrivning?

RPM2006 wrote:Vart fyller man på? Måste själv byta i helgen då jag är osäker på fryspunkten. En snabb beskrivning?

Du fyller på i expansionskärlet, det stora behållaren på höger (sett framifrån) innerskärm. Det finns markeringar på behållaren hur mycket som skall i.

RPM2006 wrote:Vart fyller man på? Måste själv byta i helgen då jag är osäker på fryspunkten. En snabb beskrivning?

Om du står rakt framför bilen, så har du en blå plast plugg längs ner till höger på kylaren. Skruva ut den, vänta tills det har runnit ut, skruva tillbaka plastpluggen!

Fyll på tanken, och lufta, sen är saken biff...

Hälsningar
Jacko

Ja, du måste lufta!

Tappar du bara ur kylaren och sedan fyller på med glykol kommer vattnet i motorn inte att blanda sig med det i kylaren, mycket vatten står kvar i motorn om man bara tömmer kylaren. Det finns en plugg på motorblocket under grenröret, som är måttligt kul att hitta, för att tömma motorn också. Det känns dock enklare att bara tömma kylaren, fylla på med glykol, lufta och varmkör och lufta igen. Då kommer termostaten att öppna och det allt blandar sig.

//Magnus

har man locket av på påfyllningsburken slipper du vakum och det allra mesta rinner ur.... Blanda glyckol+vatten i ett kärl redan från början så är ju reda blandandet redan klart. har för mig runt fyra liter vätska går åt..

lycka till