944 Sverige

Funderar på MAF-kit och eftersom det blir så pass ont om plats för luftfilter tänkte jag att man kunde flytta ut det i skärmen.

Det borde inte vara några problem att göra en konsoll som håller filtret och fästa där ute. Det är garanterat en övertryckszon och det verkar inte heller komma in särskilt mycket smuts eller vatten med tanke på att det var väldigt rent i det utrymmet.

Nån som testat att placera filtret där?

/Dea

Tjena!

Har inte själv testat detta, man har deltagit i diskussioner om det på andra forum. Har alltid slutat men att man tror att det nog är för dammigt där. Nu vet jag inte hur det ser ut på din, är det som du säger ett rent utrymme så skall det väl inte vara nåt problem. Se till att leda in mycket friskluft framifån på nåt sätt bara.

mvh Sebbe

Hej,
Henke som byggde den snabba 951:an som Björn här på forumet har nu har filtret där.
Björn borde veta hur det ser ut eftersom ju bilen nu har rullat rätt många mil sedan modifieringen. Det är en vinröd 90:a som jag tror håller på att konverteras till E85 - tror Björn bor i Skåne.

Jag åker med MAF kit på min och har haft samma fundering. Framförallt att det blir så jäkla varmt under huven.

/Axl

När man plockar bort innerskärmen så ser det väldigt rent ut med tanke på att detta området nog aldrig är tvättat... original tar ju också sin luft från detta utrymmet så att det är för mycket damm/smuts tror jag inte.

Det är iallafall övertryck i utrymmet. Plastinnerskärmen och underspoilern bildar ju ett relativt slutet utrymme och i spoilern är det rejält luftintag.

Planen är att antingen rikta filtret framåt, neråt eller snett uppåt bakåt.

/Dea

Jepp, jag har filteret där. Just nu har jag inga bilder på detta men det måste vara mnga som kör med filtret där.

Mvh Björn

Vet du åt vilket håll det pekar och om det sitter någon konsoll för att hålla det?

Tänkte först använda en 90-graders alu-böj ut genom hålet och fästa den inne i motorutrymmet men det ser svårt ut att hitta en böj som funkar så det blir nog slang ut genom hålet.

Har du nåra bilder på hur det ser ut i motorutrymmet och innerskärmen?

/Dea

Detta hittar jag just nu, kommer tyvärr inte vara i garaget förren efter jul

http://www.boost242.se/CIMG2031.JPG

jag har bara förstorat hålet ut i skärmen o stuckit det rakt ut men här har du en bild på hur jag tänkte göra först men var lite ivrig o orka inte pyssla med det just då.

DLS wrote:jag har bara förstorat hålet ut i skärmen o stuckit det rakt ut men här har du en bild på hur jag tänkte göra först men var lite ivrig o orka inte pyssla med det just då.

Är tanken att skärma av filtret från skit, grus och vatten som sprutar från däcket?

Sitter kanske normalt en innerskärm som skyddar det från detta iof?

Ja det sitter en innerskärm där

DLS wrote:Ja det sitter en innerskärm där

Lugna puckar alltså! 931an har ingen innerskärm... för tungt!

Ja det funkar bra med filtret ut i skärmen. Luften kommer ju in den vägen från början. Jag har tejpat innerskärmen för att den skall vara helt tät. Filtret bör man rengöra emellanåt. Åtminstone varje år. Har ni gjort det? Tänk på att MAFen kan börja ge fel signal om det kommer filterolja på den. Då får man skölja den med sprit.
Bengt

Precis så tänkte jag sätta mitt fast jag drar slang från MAFen ut genom hålet och har en kort rörstump som filtret fäster på. Rörstumpen måste naturligtvis ha någon form av konsoll.

DLS: har du eftermonterat luftintagen som syns på bilden, dom fanns ju inte original på -90orna?

Vad är det för diameter på MAFen och filtrets anslutning?

Jag tänkte köra AEMs nya torra(oljefria) filter, nån som testat?

/Dea

bilden är inte på min bil, jag har som sagt bara stuckit mitt filter rakt ut i skärmen,
forum/files/maf-kit_monterat_201.jpg
hade inte tid att fixa till med rörböj o stag samt plocka bort innerskärmen.