944 Sverige

... någonstans i fronten som ersättning för dimljusen (som nu ryker pga kylluftsbehov till bromsar) så att jag slipper ploppa upp de hiskeliga lyktorna? Att det går rent fysiskt är självklart men kommer det att se fånigt ut?

http://www.blocket.se/stockholm/Positio ... ?ca=11&w=3

Skulle kunna sitta diskret i något intag i nosen utan att störa. Eller?

Inte som varselljus men enligt ny lag kan du använda dem som "daytime running lights" vilket snart blir lag på i hela eu. typ som audi har i sina strålkastare.

Har läst på ställen som säljer dyrare drl-ljus att deras är e-märkta och lagliga samt att de skriver att billigare e-märkta drl-ljus ofta inte har rätt e-märkning och därför inte är lagliga. Värt att kolla upp om det är rätt e-märkning på de du kikar på

dom är billigare här förresten: http://www.lilladalhems.com/?id=1298
finns även en likadan med 8 dioder som jag funderar över, rädd att plexiglasen över projektorlysena kommer smälta nån varm sommardag annars

edit: Behöver jag tillägga att dessa bara är lagliga vid dagsljus

Ok, tack. De lagliga aspekterna tar jag lite med ro - kör ju med dimljus idag isf halvljus och det är väl inte ok heller.

Frågan är mer om det kommer se bra ut eller inte? De är rätt små så de borde inte störa alltför mycket (har aldrig varit en stor vän av extraljus).

Vad är skillnaden på varselljus och daytime running lights? Jag trodde att de var samma andas barn.

Tack.

firefish wrote:Ok, tack. De lagliga aspekterna tar jag lite med ro - kör ju med dimljus idag isf halvljus och det är väl inte ok heller.

Frågan är mer om det kommer se bra ut eller inte? De är rätt små så de borde inte störa alltför mycket (har aldrig varit en stor vän av extraljus).

Vad är skillnaden på varselljus och daytime running lights? Jag trodde att de var samma andas barn.

Tack.

Dimljus fram är lagligt som varselljus tillsamans med parkeringsljus.
Svensksålda 944/968 har automatisk varselljuskoppling med dimljusen som källa.

Varselljus är väll en svensk uppfinning sedan 1970talet som från början nästan uteslutande var gula exrtaljus lampor med ljusatomatik för alla som inte ville slita på halvljuset.
Nu har hela Europa vaknat och kallar det Daytime running light.
I Canada och Japan så är namnet Daytime light.
Troligen så är det samma sak men olika regler.

Bosse

Bosse wrote:

firefish wrote:Ok, tack. De lagliga aspekterna tar jag lite med ro - kör ju med dimljus idag isf halvljus och det är väl inte ok heller.

Frågan är mer om det kommer se bra ut eller inte? De är rätt små så de borde inte störa alltför mycket (har aldrig varit en stor vän av extraljus).

Vad är skillnaden på varselljus och daytime running lights? Jag trodde att de var samma andas barn.

Tack.

Dimljus fram är lagligt som varselljus tillsamans med parkeringsljus.
Svensksålda 944/968 har automatisk varselljuskoppling med dimljusen som källa.

Varselljus är väll en svensk uppfinning sedan 1970talet som från början nästan uteslutande var gula exrtaljus lampor med ljusatomatik för alla som inte ville slita på halvljuset.
Nu har hela Europa vaknat och kallar det Daytime running light.
I Canada och Japan så är namnet Daytime light.
Troligen så är det samma sak men olika regler.

Bosse

Nja, varselljus har inte varit lagligt att köra med på rätt många år, varken dagtid eller nattetid pga halvljuslagen. Att köra med dimljus+positionsljus får ersätta vanliga halvljuset och är lagligt dagtid. har inget med varselljus att göra eftersom att varselljus är olagligt. Nu senaste året har det dock blivit lag i hela eu om DRL-ljus vilket gör det lagligt även i sverige att åka utan giltigt halvljus om man istället har e-märkt drl-ljus. Om gammla varselljus är godkända att användas som drl-ljus vet jag inte.

Men man borde kunnna spara lite soppa genom att stänga av halvljuset, diodlysena kan inte dra många watt



Rätt monterat kommer det nog se bra ut, jag tänkte försöka efterlikna detta isf: http://www.vistawallpaper.org/vista-wal ... -turbo.jpg

Dessa har jag köpt för att montera på cabbens nya front:

http://www.xenonkungen.com/se/art/drl-v ... ledx28.php

Lägg gärna upp bilder när du gjort det. Har funderat på detta jag med.

laakso wrote:Lägg gärna upp bilder när du gjort det. Har funderat på detta jag med.

Bilder kommer självklart i cabbens "biltråd" när det är klart.

jag ersatte blinkersglasen med klarglas och borrade i en extra lampa (eftersom halva blinkersen är tom). funkar perfekt. besiktningen har inte sagt något iaf. lagligt? vetifan...

snugge wrote:jag ersatte blinkersglasen med klarglas och borrade i en extra lampa (eftersom halva blinkersen är tom). funkar perfekt. besiktningen har inte sagt något iaf. lagligt? vetifan...

Nej inte lagligt som positionsljus och definitivt inte som halvljus/DRL ljus. Jag kommar dock ha icke godkända positionsljus på cabben också (blir en didoslinga) limmad på/i blinkersen och hoppas det går igenom besiktningen.

Ja, det finns många vägar att gå. De du köpt Patrik såg ju bra ut. Det får enligt min mening inte bli vallåkrastuk utan det ska helst se skapligt fabriksmässigt ut.

firefish wrote:Det får enligt min mening inte bli vallåkrastuk utan det ska helst se skapligt fabriksmässigt ut.

Håller med. Vet inte om jag kommer lyckas helt med det till cabben, men jag tror det kommer se hyfsat ut iaf.

Är det någon som vet en butik som säljer såna här ljus? Gärna i Stockholmsområdet, så man kan klämma o känna lite?
Jag letar efter ett alternativ till (dom alldeles för dyra) dimljusen för S2/Turbo.
Inte meningen att kapa din tråd Firefish - vill bara fortsätta diskussionen...

Hallå, är det någon som bytt sina dimljus till DRL-er o har lusta att bidra med bilder?
Firefish - har du kommit vidare i det här?