944 Sverige

Se längre ner för en ny bild på det som luktar bränt

Hej!

Igår började 951:an luktar bränt gummi och det var svårt leta fram källan till lukten. Jag upptäckte dock att en kåpa till en liten dosa har lossnat. Den kan ha trillat ner och ligga mot någonting som blir varmt och ursaka lukten.

Vet ej exakt benämning på dosan men den sitter strax höger till termostaten och har säkerligen med luftflödet att göra. Bifogar bilden.

Hur tusan får man tag i en ny kåpa utan att behöva köpa en hel ny "vad-den-ny-heter" manick? Vad gör den exakt och vilka risker som finns nu när den är öppen?

Alltid är det något... pust // Petrus

Det där är TPSen , spjällägessgivare, som mäter hur mycket gasspjället är öppet.
Om det kommer vatten och smuts på dom resistiva ledarbanorna kan dom korrodera och det blir fel värden alt. glappkontakt.
Dom brukar vara dyra så försök montera nått tillfälligt skydd.

/Dea

Alright, då vet jag det. Kollar med PCS vad dom tar för säkerhets skull.
Tack för ditt svar!

Petrus

köpe min ny på mekonomen, var billigast där,, finns även på nån volvo 440 tror jag.. men volvo var dyrare..kan ju leta på nån skrot o bara flytta över kåpan.. =)

Precis, dyrt att ersätta den bara för kåpans skull men det är en standarddel så det finns säkert tusentals passande på skroten som du kan plocka en kåpa ifrån.

Okej, nu vet jag var som luktade i alla fall!
Det är någon form kombination av X-files och Alien. Det finns smält plast på avgasröret. Ingenting som har runnit uppifrån utan stänkt nerifrån upp! Hel galet. Varför får jag alltid de här sjuka case? Kan jag inte bara få en hederlig punka eller trasig strålkastare...

Visst, skulle kunna vara en blå plastpåse som har fastnat under bilen men känns otroligt att den har fastnat just där på den nedersta delen utan haka sig fast först. Se fotot. På lilla rutan finns lite av plasten som jag skrapade bort från avgasröret.

Bubby och Michael, tackar för era svar. Ni har helt rätt, Ska ringa lite runt imorgon ;o)

Anledningen till att locket på TPS blåst bort är att du har läckage runt trottelspjällsaxeln. Åtgärda detta snarast, oljan som trycks ut kommer att förstöra TPS och det är onödigt, speciellt om du köper en ny.
Paragon har färdiga satser med tätningar, verktyg och instruktioner. Annars är det O-ringar som går att köpa hos en tätningsleverantör, det gör säkert att söka fram dimensionen på nätet.