Page 1 of 20

Rökt toppackning

Posted: 2009-07-16 14:19:27
by lasse59
Har haft problem med kylvattnet som av och till konstrat och gett övertryck och jag har kollat så oljan inte blivit grå, men oljan har varit fin, men så idag kollade jag och oljan var grå, så jag ansluter mig till dom/den som hänvisade till packningen kunde ha packat ihop, att det är det som nu kulminerade. Hål på packning börjar för det mesta med en liten skada för att sedan förvärras.

Måste ha blivit när fläktremmen gick av och jag körde 5-600 meter till macken för att kränga dit en ny.

Inget roligt i sommartider, men bör kanske inte ta så lång tid att fixa till ??

Tur att jag kollade oljan iallafall.

mvh

Posted: 2009-07-16 22:59:10
by patand
Bara att lyfta toppen, byta packning, kolla så toppen är rak och montera ihop igen då förhoppningsvis. :)

Posted: 2009-07-17 01:33:00
by makkanftw
Lyfta toppen gör man på en kväll om man har rätt prylar hemma!

Lite specialverktyg som E-torx till turbon får man gärna skaffa på förhand, storlek 14 om jag inte minns fel?

Fann det lättast att lyfta med grenröret men låta turbon sitta kvar, tror inte något annat är möjligt :P

Ta bara gott om kort på allt så du får allt rätt sen igen :)

Posted: 2009-07-17 04:28:02
by lasse59
Är det någon som gillar den svåråtkomliga idiotinsexbulten på grenröret/avgasröret som man bara ser från ett enda pytteläge underifrån bilen och som sitter långt upp, där man måste ha förlängare och vinkelknä på det förlängda spärrskaftet. :toot:

Finns nåt annat oljefilter än Porsches som passar ? Tänker på att få ihop grejerna snabbt igen, (att få hem filter tar några dagar).

Hur göra rent från vatten/oljeblandningen i motorn ? (kronologiskt)


patand

"""Bara att lyfta toppen, byta packning, kolla så toppen är rak och montera ihop igen då förhoppningsvis""""

Va bra ! Välkommen på en weekend med fri mat och logi. 8)

mvh

Posted: 2009-07-17 07:43:43
by patand
lasse59 wrote:Finns nåt annat oljefilter än Porsches som passar ? Tänker på att få ihop grejerna snabbt igen, (att få hem filter tar några dagar).
Ring till Mekonomen, de brukar kunna få hem till eftermiddagen om man ringer på förmiddagen om de inte har hemma. Ska själv ringa dit strax för att få hem oljefilter till 931an. :)
lasse59 wrote:Hur göra rent från vatten/oljeblandningen i motorn ? (kronologiskt)
När jag hade toppras på min bil fick jag MYCKET vatten på fel ställen i motorn (det rann vatten ur popoffventilen!) och efter toppbyte och motorn var på plats och startklar så hällde jag i billigaste möjlige mineralolja och körde bilen varm med den. Tömte sen ur den oljan och i med ny billig mineralolja igen och en till varvmkörning (tror t.om jag var ute och körde med bilen en stund). Sen ut med den andra skräpoljan och i med helsyntet och köra som vanligt.

Det kanske räcker med en sköljning för dig om du inte fått i mycket vatten i motorn. Jag hade ju några liter extra i oljetråget så jag ansåg att min motor behövde sköljas två gånger.
lasse59 wrote:patand

"""Bara att lyfta toppen, byta packning, kolla så toppen är rak och montera ihop igen då förhoppningsvis""""

Va bra ! Välkommen på en weekend med fri mat och logi. 8)
:lol: Tack! Jag kommer när du fixat bilen så man kan få en provtur... ;)

Skämt i sido hade jag bara haft tid så hade jag gärna ställt upp! Men har ju svårt att ens klämma in en service på min egen 931a just nu... :oops:

Posted: 2009-07-17 11:07:52
by lasse59
patand wrote:
lasse59 wrote:Finns nåt annat oljefilter än Porsches som passar ? Tänker på att få ihop grejerna snabbt igen, (att få hem filter tar några dagar).
Ring till Mekonomen, de brukar kunna få hem till eftermiddagen om man ringer på förmiddagen om de inte har hemma. Ska själv ringa dit strax för att få hem oljefilter till 931an. :)
lasse59 wrote:Hur göra rent från vatten/oljeblandningen i motorn ? (kronologiskt)
När jag hade toppras på min bil fick jag MYCKET vatten på fel ställen i motorn (det rann vatten ur popoffventilen!) och efter toppbyte och motorn var på plats och startklar så hällde jag i billigaste möjlige mineralolja och körde bilen varm med den. Tömte sen ur den oljan och i med ny billig mineralolja igen och en till varvmkörning (tror t.om jag var ute och körde med bilen en stund). Sen ut med den andra skräpoljan och i med helsyntet och köra som vanligt.

Det kanske räcker med en sköljning för dig om du inte fått i mycket vatten i motorn. Jag hade ju några liter extra i oljetråget så jag ansåg att min motor behövde sköljas två gånger.
lasse59 wrote:patand

"""Bara att lyfta toppen, byta packning, kolla så toppen är rak och montera ihop igen då förhoppningsvis""""

Va bra ! Välkommen på en weekend med fri mat och logi. 8)
:lol: Tack! Jag kommer när du fixat bilen så man kan få en provtur... ;)

Skämt i sido hade jag bara haft tid så hade jag gärna ställt upp! Men har ju svårt att ens klämma in en service på min egen 931a just nu... :oops:
Nu har jag inte plockat bort toppen än, men kan en topp spricka (egen fundering )

Posted: 2009-07-17 11:28:48
by bergodalvana
Låter lite märkligt att packningen går på bara 600 meter utan fläkt...

Posted: 2009-07-17 13:18:57
by patand
lasse59 wrote:kan en topp spricka (egen fundering )
Ja... de kan t.om smälta, det gjorde min... :shock:

Posted: 2009-07-17 13:37:21
by patand
bergodalvana wrote:Låter lite märkligt att packningen går på bara 600 meter utan fläkt...
Det viktiga är hur varm motorn blev inte hur långt man kört... :)

Posted: 2009-07-17 14:09:23
by lasse59
Usch pojkar, skrämma upp en gammal man :?

Posted: 2009-07-18 08:51:47
by lasse59
Nu har jag hissat upp bilen i framvagnen med pallbockar, demonterat oljefiltret för att få bort vatten/oljeblandningen ur motorn, nu ska idiotbulten under bort från grenröret, sen ska toppen lyftas ut kollas.

Posted: 2009-07-18 13:17:27
by Pär Hylander
bergodalvana wrote:Låter lite märkligt att packningen går på bara 600 meter utan fläkt...
Fläkten är väl knappast problemet (den är ju eldriven), men vattenpumpen drivs ju (väl?) av "fläktremmen". (fasen vad man glömmer, men visst är vattenpumpen remdriven med en separat kilrem?)

Var vattnet kallt från början tror jag inte 1 minuts försiktig körning är ngn fara. Men var den redan driftsvarm och man busar lite med gasen så kan det nog hända tråkiga saker på en minut eller lite mer.

Posted: 2009-07-18 14:48:41
by bergodalvana
Du har helt rätt Per... Ibland blir det "brainfreeze" ;)

Posted: 2009-07-19 06:07:20
by lasse59
Pär

hända tråkiga saker på en minut eller lite mer.
Det hände :evil:

En liten fördjupning i toppen som gjorde att packningen rök, verkar som en glykolfrätning snarare än sned topp.

Bara att plana.

Posted: 2009-07-19 14:58:35
by patand
lasse59 wrote:Bara att plana.
Hur djupt är det du måste plana? Det finns ju gränser för hur mycket man kan plana toppen.