944 Sverige

Posted: **2009-06-12 08:05:50**

Hur skall tändningen stå på en gammal 924 turbo med brytare?

Posted: **2009-06-12 08:09:30**

Hittade det!

950rpm, 9°BTDC at 950, and 25°BTDC at 2000rpm utan vakumslangen på.

Posted: **2009-06-12 13:52:11**

Ronnie79 wrote:Hur skall tändningen stå på en gammal 924 turbo med brytare?

924 Turbo har väl aldrig haft brytarspetsar i tändningen?

Posted: **2009-06-12 21:58:09**

Precis min tanke.
Om det sitter brytare på så borde ngn ha bytt fördelaren.
Skall sitta en tändbox vid vänster framljus annars.

Mvh
Sven

Posted: **2009-06-14 13:25:39**

Min har det och som jag förstår det så ska 79-80 ha det med M31/01 motorn.

Och det gick fint att beställa brytare och kondensator på regnumret. Sitter ingen tändmodul och kablarna till tändspole och fördelare ser orginal ut.

Posted: **2009-06-14 14:04:40**

Min 79a hade brytarlöst original men någon mindre kunnig mekaniker hade satt dit en fördelare med brytare.
Så jag tror tyvärr att du misstar dig där Ronnie.
Självklart så kan jag ha fel men jag har kikat i PET också & jag kan inte se ngn turbo med brytare.
Tycker det låter märkligt med brytare till den.

Mvh
Sven

Posted: **2009-06-14 14:10:25**

Ja, jag blev själv väldigt förvånad att det var brytare på den.

Men den får hålla sig tillgodo med det så länge.

944 Sverige

Tändningsinställning 931 -79

Tändningsinställning 931 -79

Re: Tändningsinställning 931 -79