944 Sverige

Jaha, har kanske shoppat på mig 17" x 9" hjul. Har ju gammalt ET, dvs ET23 runt om. Så, jag åker ju på spacers... Men frågan är vilka? Bak idag har jag ju 16" x 9" ET11 och fram 8" ET23 (har jag för mig). Fyller ut bra, ser bra ut... Men det betyder ju 44mm spacers bak och 32mm fram.... OUCH! Eller är det skillnad här, 17" 255 är ju bredare än 16" 245 - jag kanske "bara" kan ha 35mm spacers då? Och - fram - vad händer där med 1" bredare, 1" större och 255 istf 225? Blir det för mycket med 35mm spacers där? Eller är det så att 30mm spacers funkar fin fint runt om....



Jeps, har sökt som ett schwein men bara hittat trådar där jag inte riktigt kunnat dra slutsatser tyvärr.... Därav postningen.

Jag har för mig att minna spacers är 32 mm, både fram å bak!


Vill du låna å prova?


/ Erol

Men jisses ja!!!! Jag hör av mig!!


.....fyll gärna på med mer svar....

Jeg har 28mm og 25mm spacere på 17" 7.5 og 8.5 felger. Jeg ville godt for 31mm begge steder hvis jeg ikke hadde hatt spacere fra før.

Denna sidan kan du skriva in gamal fälg och nya och se skillnad, göra bra!
se:
http://tinyurl.com/rxel24

Gjorde länken betydligt kortare. .//Patrik

Dan Winberg wrote:Denna sidan kan du skriva in gamal fälg och nya och se skillnad, göra bra!

Och på denna sida kan man göra långa länkar korta: http://tinyurl.com/

Så som jag gjorde med din länk.

WTF.... Lånade Jons spacers. Mycket riktigt, som Jon också påpekade så passar de inte fram. Bak klockrent - fram problem. Kruxet är att navet sticker ut så mycket mer fram - så långt att det blir tveksamt om det går att få en vettig stryrning till fälgen.... Jag kan ju inte vara ensam om detta problem. Är det så - att det ska vara olika fram och bak? Är det nåt pre-87 fenomen eller?

Dan Winberg wrote:Denna sidan kan du skriva in gamal fälg och nya och se skillnad, göra bra!
se:
http://tinyurl.com/rxel24

Bra länk! Drog dit fälgarna bak idag med 31mm spacers - satt som en smäck bak! Fram åetrstår alltså att se!

Jag har spacers på 21 mm och 18 mm i fall du vill låna att testa med.

Uppsi! Har caddat upp de 31mm spacers jag lånat. Det ser inte lovande ut. Det saknas 15mm för att de ska ligga an mot centrumet. Detta medför i sin tur attd et blir väldigt lite gods kvar för att ha en centrum-styrning för fälgen. Okej, man kan ju göra dem i nån het-alu men det blir ändå inte hållfast direkt. Känns ju fel att köra utan. Min slutsats är att det krävs typ 34mm spacers för att det ska funka. Ni som gjort detta trick - hur såg era spacers ut?

Jaha... Och nu då? Pratade med Sanden. Nyhet ett var att 968 har större hjulhus fram. Hade jag ingen aaaaning om. Nyhet, eller påstående två, var att "inte många kör med så breda fälgar som 9" fram" - öh... Jag har intalat mig själv att det var väldigt vanligt med 17x9 runt om även på 944:or. Jaghar ju hela tiden jmf med 968 i mina resonemang. Nåväl, den gode Sanden förespråkade 40mm spacers fram och minst 30mm bak. Jag tror jag satsar på 35mm runt om faktiskt, vill inte att bilen ska bli såå mycket bredare fram än bak (+20 över en original i spårvidds-skillnad). Med 35mm spacer blir det iaf 7mm gods till styrningen för fälgen så det borde bli okej.

Lite undrar jag ju vad som egentligen skiljer mellan naven på en 968 och en 944. Det ska jag forska på idag - finns ju nån tråd på 924board om det där. Men om bärarmarna bara är ~20mm bredare så måste ju naven sticka ut 9mm (Nya ET -Gamla ET=52.3-23=29.3). Original körde man ju med ET55 på 968, mina replika fälgar är 47 - Sanden rekoemderar 40mm spacer, så då borde jag hamna rätt med 35 typ.

jag har ev spacers till salu vid inresse...