944 Sverige

Funderar på att sänka min 944 N/A -88

Vet inte vilka alternativ det finns. Vad är enklast att göra om man bara vill få den lite lägre? Vad har ni för knep?

Jag skulle justera med justereccenterskruvarna om jag vore dig. Jag tyckte det fanns gott om justermån bara genom att använda dom.

Finns de på originaldämpare?

posse944 wrote:Finns de på originaldämpare?

Nej, justerskruven har inget med dämpare att göra. Den sitter på svärdet i bakvagnen.

posse944 wrote:Finns de på originaldämpare?

Ja.. du har ju inga "dämpare" bak men, har du kvar orginal t-stav bak så finns de där, men fram är nog enklast att använda sänkfjädrar.
Om jag har förstått allt rätt.

//Fredrik

Freddan wrote:Ja.. du har ju inga "dämpare" bak

Dämpare har han garanterat även bak dock inga spiralfjädrar (om inte någon modifierat bakvagnen på bilen och monterat coilover även bak).

Okej. Tack

Så om jag förstått allt rätt så kan jag ha sänkfjärdrar fram och justera justereccenterskruvarna bak?

Ännu enklare är att ha ett halvvarv eller så på orginalfjädrarna fram. För samma pengar som sänkfjädrar får du en mkt juste vinkelslip som du har nytta av fler gånger.

Pär Hylander wrote:Ännu enklare är att ha ett halvvarv eller så på orginalfjädrarna fram. För samma pengar som sänkfjädrar får du en mkt juste vinkelslip som du har nytta av fler gånger.

Och på plussidan är valfri höjd och något styvare fjädrar

Går det sedan inte att sänka tillräkligt bak så går det att fräsa upp hålen lite extra för eccenterskruvarna, mycket lättare än att indexera om stavarna.

nån som har nån vettig bild på eccenterskruvarna?
skulle behöva få ner min ca 1 cm till bak.

Här!!

Pehr, vart hittade du dessa bilder?

Pehr har säkert fotat och redigerat själv - han behöver en 944 igen...

Jacko wrote:Pehr, vart hittade du dessa bilder?

Dom har nog varit uppe på forumet förr. Jag sparar på sånt som är värt att spara.....