Taskiga avgasvärden på besiktningen

[JBlom]

Vakuum läckage ger höga avgasvärden.
Gå över med startgas och täta överallt där du hittar läckor först och främst.
Får du upp motortempen?

[Corleone]

Har för mig du körde maf? Kör du annat sprut kan du sänka tändningen lite. Viktigt är att den går på rätt lambdavärde. Kammen ska inte vara ett problem. Ett nytt inoljat filter är inte alltid bra heller.

[944_Driver]

Äger du en multimeter så kan du ju mäta på lambdan när motorn går, spänningen ska pendla snabbt upp och ner kring 0.5V om den är okay.

Jag tror du har en avgas eller vakuumläcka, kanske båda. Avgasläcka efter lambdasond lurar besiktningen medan läcka i insug eller avgas före lambdasonden lurar sonden och motronic boxen så den öser på med mera soppa och värden blir dåliga.

//Magnus

[posse944]

jag är ingen expert men är tveksam att det är fel på lambdasonden eftersom du hade ett bra lambdavärde.

Höga HC värden dvs kolväten kan bero på:

Problem i tändsystemet
Defekta tändstift
Dåliga tändkablar
Felaktigt tändläge eller slutningsvinkel
Vacuumläckor
felaktigt luft/bränsleförhållande

(observera att jag inte är någon expert, har läst mig till detta)

Hoppas det hjälper något

[gurra]

Du har ingen bredbandslambda i bilen? Eller möjlighet att låna en för att testa?
Isåfall kan du prova att sätta bredbandslambdasonden på original-platsen i crossoverröret för att verifiera att du inte har några avgasläckor senare i systemet. Sonden tar mkt stryk där om du kör bilen (för hög värme + tryck) men på tomgång är det OK att testa.

Sen skulle jag ta tag i kammen och se till att den står rätt.
Lambdan ser OK ut och att det är jätteläckage i avgassystemet efter turbon är inte helt troligt (ni borde ha hört/märkt det). Felaktig kamvinkel skulle kunna ge ditt symptom.
Sen vet jag iofs inte hur mycket Milledge-kammen påverkar (förmodligen en hel del). Prova att höj tomgången något.
Jag skulle tippa på att det är relaterat till antingen hur kammen står, eller just kammen i sig. Kanske ett byta till originalkam vore det enklaste.

[DLS]

limkabelskor, finns kabelskor med krypslang samt lim på som man värmer ihop för en hållbarare fog.

angående lambda sonden så såg min ut som din, var helt kritvit o min är ihjäl
kommer det kylarvatten på den så är den rökt.
jag kör med min bredbandslambda som smalbandslambda, enda problemet är att den reagerar mycke långsammare så mina värden är inte helt bra i allafall.

[DLS]

inte säkert att du fått kylarvatten på din, kan ha gått sönder endå
men det kan vara så att du har för högt egt pga fel afr, du hade ju vita stift också