944 Sverige

Jag köpte handbromsbackar från utzon som jag bytte idag men den undre fjädern följde inte med o den gamla sitter väldigt löst pga att hålen i dom nya backarna är mycke större än i dom gamla.

Är det nån som bytt till utzons backar här o haft samma problem?
Kanske inte gör nått att den sitter lite löst men jag tycker att då förlorar man ju lite av funktionen med den, dvs att den ska spänna tillbaka backen så den inte ligger emot trumman.

Jag har bytt till Utzons och har inte haft några problem med detta (förutom att backarna låg emot lite första veckorna innan allt slitit in sig)

/Dea

Det är alltså den undre rostiga fjädern som blir glapp pga att hålen är större i backarna som fjädern monteras i.

en annan fråga, finns det nån justering av kablarna när dom går ihop till en under bilen eller är det bara den som sitter vid handbromsen?

för den högra vajern är mer spänd än den vänstra från start.

Så var det på mina också, men det var inga problem.
Ingen justering där vajrarna går ihop, man justerar med "skruven" mellan backarna (på ovansidan) och vid handbromsen.
Det är mycket lättare att få loss allt om man justerar till min framme vid handbromsen.
På min bil hade den ena vajern satt sig vilket gav väldigt ojämn spänning så det var bara att byta den.

Tror det finns en bra beskrivning på justeringsmetoden i verkstadsmanualerna.

/Dea

Vad kostade handbromsvajern Dea?
Tror att mina vajrar kan vara för uttöjda o kanske måste bytas.
Verkar tyvärr inte finnas hos utzon.

en annan fråga, nån som vet om det är riktning på hålborrade cs bak skivor?
fram skivorna är zimmerman hålborrade o dom är det riktning på (står L o R både inne i skivan o utan på) cs skivorna är borrade väldigt annorlunda( zick-zack) så det kanske inte spelar nån roll på dom?

Bytte bara den korta från torsionsröret och ut till ena sidan, kostade 400:- på PC.

/Dea

Kan du inte värma och bocka om fjädern så den blir lite kortare?