Raceriggad 924s?

Teknik & Trim forum för 924, 944, 968 och 928
Meddelande
Författare
Per
Carrera-Poster
Inlägg: 314
Blev medlem: 2005-02-01 22:38:59
Bilmodell: 924s,944n/a,968cs,911t
Årsmodell: 1988
Ort: Mo i Rana
Kontakt:

Raceriggad 924s?

#1 Inlägg av Per » 2008-07-20 11:13:51

:D Jippie, har bestämt mig för att ordna mig en lämplig bil att köra på bana med. Har en -88 mod 924s som skulle vara brukbar, tyvärr så fick jag igår missljud från motorn igår under körning på en av nord europas bästa bana ( ACR banan i Mo i Rana).
Min tanke är att köpa en skadad 968 eller s2, och ta drivlina och bromsar från den. Jag vet att det inte lönar sig, men jag tycker att min s förtjänar mera motor. Min fråga till er som kanske har gjort detta är om att det passar "rakt" av, eller om det kanske inte går alls. Vill gärna behålla 924:ans smala karroseri så långt det går, men annars så måste det ju bli gt-kit på den. Så kom igen och ge mig feedback på detta prosjekt :D
Senast redigerad av 1 Per, redigerad totalt 2009 gånger.
...-88mod 924s,-83mod 944n/a,-93mod 968cs,-72mod 911t,67mod type3 Notch 3.2,87mod T3 Doka 3.6 :D

Användarvisningsbild
Cédric
Addict
Inlägg: 4153
Blev medlem: 2004-09-20 22:10:24
Bilmodell: 924 turbo, 924
Årsmodell: 1980
Ort: Stockholm
Kontakt:

#2 Inlägg av Cédric » 2008-07-20 13:36:04

fråga "FSN" på detta forum, han har ju byggt precis detta.

Användarvisningsbild
FSN
Raceputte
Inlägg: 1557
Blev medlem: 2004-03-29 19:00:19
Bilmodell: 924S med 968 drivlina
Årsmodell: 1986
Ort: Göteborg, TORSLANDA
Kontakt:

#3 Inlägg av FSN » 2008-07-20 16:43:26

Motorn är naturligtvis bolt-on (både S2 och 968). Elen är ett kapitel för sig, för att ha en rimlig chans att få till det krävs rätt kabelhärva.

Vi har fixat det tre gånger (från 924S till 944S, från 944S till 944S2 och från 944S2 till 968) ingen gång helt utan problem, alltid nån liten skitkabel som vi har glömt eller inte förstått betydelsen av men vi har efter några timmars klurande, felsökning och bläddrande i diverse kopplingsschema alltid löst det så det är inget som oroar mig. Vi sålde nyligen en 944S motor till Easec här på forumet och så vitt jag vet så har han inte fått ordning på elen ännu så det kan helt klart vara problem.

Växellådan passar "nästan", det är inte samma växellådsfäste i karossen på en S2 och en 924S. En 968 låda är ytterligare lite klabb, kräver antagligen att reservhjulsbaljan tas bort. Upphängningen är ytterligare lite krångligare men vi har gjort det och det fungerar. 968-låda kräver 968 drivaxlar, S2-låda fungerar med original 924S drivaxlar.

Med S2 motor så kan du använda original 924S transaxel. Med 968 motor så måste du antingen byta till en omsvarvad S2 (eller om det var turbo?) koppling eller byta transaxel. På växellådssidan så passar original transaxel oavsett S2- eller 968-låda (ev. att det var en liten skillnad på sprängkåpan (minns inte riktigt) men det fungerar utan några problem. Generellt så är det lättare att behålla originaldelar om du byter till S2 istället för till 968.

Hur det är med S2, 968 bromsar vet jag inte jag kör med Boxster ok men det är ju knappast ett problem som inte går att lösa med adaptrar.
[color=blue] /Fredrik Svensson[/color]


[size=75][color=blue] 924S2 Rennwagen -86
Kosmic T7 Rotax Max Challenge -04
[/size][/color]

Per
Carrera-Poster
Inlägg: 314
Blev medlem: 2005-02-01 22:38:59
Bilmodell: 924s,944n/a,968cs,911t
Årsmodell: 1988
Ort: Mo i Rana
Kontakt:

#4 Inlägg av Per » 2008-07-20 18:00:58

Ok, kanon med snabba svar. Har ringt på en 968 cs idag, ser ut som att det kan bli den som blir donator. I så fall så blir det altså 924s karrosseri med 968 motor och drivlina, tror att jag går før att byta ut framvagnen mot 968an också. Återkommer när jag har mera delar
...-88mod 924s,-83mod 944n/a,-93mod 968cs,-72mod 911t,67mod type3 Notch 3.2,87mod T3 Doka 3.6 :D

Användarvisningsbild
FSN
Raceputte
Inlägg: 1557
Blev medlem: 2004-03-29 19:00:19
Bilmodell: 924S med 968 drivlina
Årsmodell: 1986
Ort: Göteborg, TORSLANDA
Kontakt:

#5 Inlägg av FSN » 2008-07-20 19:33:34

Per skrev:Ok, kanon med snabba svar. Har ringt på en 968 cs idag, ser ut som att det kan bli den som blir donator. I så fall så blir det altså 924s karrosseri med 968 motor och drivlina, tror att jag går før att byta ut framvagnen mot 968an också. Återkommer när jag har mera delar
Hoppas inte att det är en fullt fungerande 968, du kan ju inte köpa en 968 och slakta för att peta in prylarna på en 924. Otrolig kapitalförstöring. Jag har en S2 motor till salu. Ragga en låda eller kompletera din befintliga med en quaif diff och leta upp 4st lämpliga bromsok och ett par långa bärarmar så är du där....
[color=blue] /Fredrik Svensson[/color]


[size=75][color=blue] 924S2 Rennwagen -86
Kosmic T7 Rotax Max Challenge -04
[/size][/color]

Per
Carrera-Poster
Inlägg: 314
Blev medlem: 2005-02-01 22:38:59
Bilmodell: 924s,944n/a,968cs,911t
Årsmodell: 1988
Ort: Mo i Rana
Kontakt:

#6 Inlägg av Per » 2008-07-20 22:29:46

Hehe..nejdå, är tyvärr varken gjord av pengar eller galen nog till att förstöra en av mina favoritbilar. Den jag vet av är kraftigt skadad runt om, lönar sig knappast att bygga upp den. Men det är klart kan inte du sända mig en pm angående den motorn som du har? Vart köper man quaif diffen billigast förresten? Min växellåda är ju fin som den är, men den behöver en diff för att göra bilen rättvisa.
...-88mod 924s,-83mod 944n/a,-93mod 968cs,-72mod 911t,67mod type3 Notch 3.2,87mod T3 Doka 3.6 :D

P.P.
Carrera-Poster
Inlägg: 309
Blev medlem: 2004-03-29 12:40:16
Bilmodell: Saknar en Porsche
Ort: Kalmar
Kontakt:

#7 Inlägg av P.P. » 2008-07-21 20:55:47

Quaife vete fanken om man köper billigt någonstans, men alternativ finns på e-bay.
"If you´re not pissed off at this world,
than you´re just not paying attention!

Användarvisningsbild
osendosen
S-Poster
Inlägg: 168
Blev medlem: 2008-04-13 15:14:46
Bilmodell: Saknar en Porsche
Ort: Nacka/danvikstull/sthlm
Kontakt:

#8 Inlägg av osendosen » 2008-07-27 19:57:51

Kan man få lite mer info om den skadade 968CSn. Blev lite sugen på att kolla om den går att laga. Då jag arbetar som bilplåtslagare kan den ju hamna i rätt händer.
Att njuta är att köra Porsche!

Per
Carrera-Poster
Inlägg: 314
Blev medlem: 2005-02-01 22:38:59
Bilmodell: 924s,944n/a,968cs,911t
Årsmodell: 1988
Ort: Mo i Rana
Kontakt:

#9 Inlägg av Per » 2008-11-23 21:31:59

Idag kom jag hem efter 331mil med iltransport, på släpet stod den 968 cs som kanske blir donator till min 924s. Men skadorna på karrossen ser ut att kanske gå ann att fixa, går det så bygger jag upp den. Men med på köpet fikk jag med 2 framskärmar, huv och fronfångare i glasfiber. om någon är intressera av ett byte mot orginaldelar så får ni ge ett vink, delarna är helt ny och kanonkvalitet.
...-88mod 924s,-83mod 944n/a,-93mod 968cs,-72mod 911t,67mod type3 Notch 3.2,87mod T3 Doka 3.6 :D

Per
Carrera-Poster
Inlägg: 314
Blev medlem: 2005-02-01 22:38:59
Bilmodell: 924s,944n/a,968cs,911t
Årsmodell: 1988
Ort: Mo i Rana
Kontakt:

#10 Inlägg av Per » 2009-06-14 15:50:30

...hämtar upp denna tråden, har idag köpt en drivlina från en s2 med 8000mil, detta skall in i 924s:en. Blir motor, växellåda och bromsar från s2, detta skall återigen bli min vardagsbil och 968an jag köpte som vrak är under uppbyggnad till ren racebil...detta blir skoj!!!
...-88mod 924s,-83mod 944n/a,-93mod 968cs,-72mod 911t,67mod type3 Notch 3.2,87mod T3 Doka 3.6 :D

Per
Carrera-Poster
Inlägg: 314
Blev medlem: 2005-02-01 22:38:59
Bilmodell: 924s,944n/a,968cs,911t
Årsmodell: 1988
Ort: Mo i Rana
Kontakt:

#11 Inlägg av Per » 2009-07-01 22:43:29

Nu är motor tvättad och monterad, har inte fått hem ledningssystemet och hjärnan så det tar lite tid innan den kan starta. Har tänk på en sak, är det någon som monterat en diff från någon annan bil i en 944 vxl, tänkte närmast på en audi diff av något slag? Finns det någon firma i sverige som kan tänkas ha polybussningar till framvagnen utan att måsta beställa dem? Blir orginala plåt bärarmar framme med s2 fjäderben och 26.8 mm krängningshämmare.
...-88mod 924s,-83mod 944n/a,-93mod 968cs,-72mod 911t,67mod type3 Notch 3.2,87mod T3 Doka 3.6 :D

Användarvisningsbild
po944
S2-Poster
Inlägg: 202
Blev medlem: 2004-04-27 00:08:22
Bilmodell: 924 S
Ort: Hjärup
Kontakt:

#12 Inlägg av po944 » 2009-07-01 23:13:55

vil du ha plåt arma fram så har utzon polybussningar til dom....
Porsche Tekniker...
924 S 86' soon too be a RINGTOOL

Per
Carrera-Poster
Inlägg: 314
Blev medlem: 2005-02-01 22:38:59
Bilmodell: 924s,944n/a,968cs,911t
Årsmodell: 1988
Ort: Mo i Rana
Kontakt:

Re: Raceriggad 924s?

#13 Inlägg av Per » 2017-11-20 20:55:24

Trådlyft...jepp :)
Många bilar gör att några prosjekt tar lite längre tid. På den här har följande hänt, S2 motorn skall in i min 944 istället. 924:an har fått en 2.5 16v monterad på orginal drivlina, Spax chassie är beställt och blir monterat i december. Blir nysydd svart skinninredning med standard comfortstolar, ny lackering i svart orginalfärg blir det också. Tror jag satsar på D90 fälgar 7+8", kort och gott blir den nu en fin "nästan" orginalbil.
...-88mod 924s,-83mod 944n/a,-93mod 968cs,-72mod 911t,67mod type3 Notch 3.2,87mod T3 Doka 3.6 :D

Användarvisningsbild
Sebastu
Carrera-Poster
Inlägg: 371
Blev medlem: 2013-11-16 09:42:21
Bilmodell: 944
Årsmodell: 1985B
Ort: Stockholm
Kontakt:

Re: Raceriggad 924s?

#14 Inlägg av Sebastu » 2017-11-22 14:15:46

Häftig tråd. Kul att du lyfte den efter 8 år :)
Men bilder då?

Användarvisningsbild
robinkjellstedt
Turbo-Poster
Inlägg: 510
Blev medlem: 2012-09-11 16:40:46
Bilmodell: 968
Årsmodell: 1992
Ort: Göteborg
Kontakt:

Re: Raceriggad 924s?

#15 Inlägg av robinkjellstedt » 2017-12-05 08:11:49

Vad hände med 968an? Hur ser den ut idag? :)

Skriv svar

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare