Shiftlight installations frågor

[Jon80]

Fattar jag rätt om du menar att växlalampan du köpt sitter på en gigantisk varvräknare? Alltså får du två varvräknare om du kopplar in lampan, som sitter på räknaren, korrekt?

Skulle nog be säljaren om info om det är ok att koppla direkt på spolen.

Mvh Gustav

Helt korrekt, dock kan jag placera den nya varvräknaren i handskfacket om jag vill, för själva växellampan kopplas mha trådar, och placeras på valfri plats.

Säljarens egna ord:
"On standard ignitions, GREEN wire attaches to coil negative (-)
OR electronic ignitions, such as wire to tacho terminal.."

Borde det inte funka att peta en kabel från negativen på tändspolen (hette det ja ) och dra till grön på nya varvräknaren?

Mvh Jon

ps. Har just lärt mig hur stort 5 tum är.. GIGANTISKT, om det gäller en varvräknare!

[Pär Hylander]

Helt korrekt, dock kan jag placera den nya varvräknaren i handskfacket om jag vill, för själva växellampan kopplas mha trådar, och placeras på valfri plats.

JAg har satt mina shiftlights så att dom speglas upp i vindrutan, så att det hamnar mitt i synfältet. Alltså en sorts enkel HUD, head up display. Himla praktiskt men kräver rejält skarp lampa/lysdiod

[jodu]

När du kopplar på dig på tändspolens jordsignal kan du få höga sk. backspänningar, hundratals Volt, förutom en massa störningar. Därför bör du vara försiktig med att koppla på dig direkt där. Man kan "enkelt" bygga ett sk avkopplingsfilter med ett fåtal standardkomponenter från ELFA, bla en sk opto-isolator.

När jag, i min 944:a, monterade den shift-light vi byggt så gjorde jag även ett sånt filter. Fick kombinera det med ett enkelt lågpassfilter för att minimera störningarna dessutom.

944:an har även 2 st induktiva givare, där en går att använda som referens. Induktiva givare är (ö)kända för att ge en "störd" signal så ett enkelt filter behövs förmodligen även här. Är osäker på hur bilens motorstyrsystem gör filtreringen. Org. varvtalsvisarsignal är nog ofiltrerad och tas direkt från tändspolen, rätta mig om jag har fel.. minnet sviker och jag har ej schema här, men den lider inte av störningarna/backspänningarna lika mkt som ev. IC-kretsbaserad elektronik skulle göra.

Kolla gärna på http://www.micsys.se för att se hur vår mätare/shift-light blev. Om du inte får ordning på signalen/störningar mm kan jag säkert rota fram något schema för det..

Läste lite nogrannare i tråden o såg ditt sista inlägg... antar att din mätare kanske redan har någon sort filter för att klara backspänningarna mm..

/Johan