Inkörning av turbo/kompressor

[claves]

Hej,

Var i Vallåkra idag och snackade med lite folk..

Då berättade en kille att han hade ny kompressor i bilen och att den skulle köras in i 80 mil och aldrig låta bilen varva över 3000v/m

Vad gäller då för en turbo och finns det någon sanning i det han säger?

/Claves

[Tomas]

En kompressor skulle möjligen kunna ha nytta av inkörning eftersom det antagligen finns rörliga delar som ligger i kontakt med varandra.
I en turbo finns det inga sådana delar och därför ingen nytta med inkörning.

[Jon80]

Erhm.. en turbo varvar ju ruskigt mycket, kan det inte finnas lite sanning i att det kan vara nyttigt att köra lite försiktigt i början, så lager mm får 'sätta sig'?

[Magnus K]

De flesta vanliga turbos har lager som består av en tunn oljefilm. I de fallen tror jag inte att en inkörning behövs?

Men visst, det är väl alltid vettigt att smyga igång alla nya grejor, speciellt så får man ju se om man glömt skruva dit alla slangar och anslutningar.

/Mangan

[Bengt]

Nej, turbinaxeln bärs av en oljefilm som blir starkare ju snabbare turbinen snurrar. Eventuellt slitage på lager sker vid start och det är inget positivt med det. Lagerna blir bara gradvis sämre, aldrig bättre, vid drift.
Bengt