Turbo slut eller inte?

[Henrik_O]

Hej

Jag har problem med min 944 turbo från 86.
När den har stått mer än 3 timmar och man ska starta den så går den riktigt illa och ryker vitt/grått. Håller man liv i den ca 30 sec så går den som vanligt igen.
Jag gjorde så att jag startade den och höll liv i den i 10 sec och stängde av den.
Plockade bort insugsrören, dom är fulla med olja. Alla 4 tändstift är svarta och blöta, fick byta tändstift efter detta.

Jag gjorde ett komp test och alla 4 cylindrar ligger på 135 psi.

Så min slutsats var att turbon läcker igenom tätningarna när den står.

Nu har jag rivit insuget och kommit åt turbon, man kan känna ett litet glapp upp och ner och ett minimalt glapp fram och tillbaka.
Så nu känns inte turbon lika sannolik längre.

Är det någon som har varit med om något liknande eller kan ge mig ett tips vad mer det skulle kunna vara.

Mvh
Henrik

[DLS]

Ryker vitt/grått låter ju mera som dålig topp packning, du tappar inge kylarvatten? ( Kan vara packning även fast du har ok komp)
En viss del olja blir det i ic rör o ic med tiden om du aldrig rengjort men kan du hälla ut flera dl så är det nog dax för nya tätningar på turbon.
Kan även vara ventil tätningarna som gjort sitt.