Ljusbaljor och lite annat

Message

Nicke36 · #1 Post by **Nicke36** » 2016-04-26 07:34:16

Jag håller på med ett projekt en 944 N/A (biltråd kommer...) Projektet har varit vilande i lite för många år men nu är det på gång igen. När man håller på med projekt dyker det upp lite frågor som jag tänkte att medlemmarna på detta trevliga forum kunde hjälpa mig med:

1) Jag har plockat bort popup mekanismen och tänkte ersätta dem med fast ljus. Vet någon vart man kan få tag på dylika baljor förutom Tyskland, England, USA? Jag har skickat PM till plastis men inte fått något svar.

2) Då det är tänkt att bilen mest ska gå bana, trackday, kanske något annat roligt så behöver jag inte ha A/C i bilen. Någon som vet ett smidigt sätt att ta bort det systemet?

3) Eftersom projektet drabbades av rejält motorras så ska en "ny" motor i, har förstått att det enklaste sättet att få ut motorn är underifrån, men hur gör man med styrväxel, krängare och övrigt länkage på smidigast sätt?

Det var några frågetecken som dyker upp under gång. Kommer säkert fler...
Tips mottages gärna!

Mattias 924 · #2 Post by **Mattias 924** » 2016-04-26 09:12:05

Fråga #2:

Skriv här på forumet att en komplett A/C-anläggning skänkes mot bortmontering.

Karl Birgander · #3 Post by **Karl Birgander** » 2016-04-26 09:30:32

1: Ring plastis eller maila. http://www.macomposit.se" onclick="window.open(this.href);return false;

mojo158 · #4 Post by **mojo158** » 2016-04-26 10:11:14

Plastis har baljor som passar rakt av till S2 och turbo. Annars krävs modifiering av skärmarna eller att även skärmarna byts.

/Staffan

Janne J · #5 Post by **Janne J** » 2016-04-26 12:42:29

Behåll AC:n!

Det hade jag gjort i alla fall....

#3: Ta loss krängningshämmaren helt och hållet.
Ta bort kuggstången ( styrlederna, rattaxeln och fästena i framvagnsbalken )
Lossa bärarmarnas bakre fästen och bulten genom framvagnsbryggan, vrid sedan ut dem åt sidorna.

Nicke36 · #6 Post by **Nicke36** » 2016-04-27 16:17:03

Tack för alla svar!
Janne J, tack för förklaringen. Det var ju som du sa när vi träffades men minnet är lite kort...
Har nu mailat Plastis så får se om han svarar...
A/Cn ska bort, tar plats, kraft och vikt.

Får se hur vi löser det? Någon som är sugen på att komma och skriva av den?

Maxx · #7 Post by **Maxx** » 2016-04-27 21:45:36

Nicke36 wrote:Tack för alla svar!
Janne J, tack för förklaringen. Det var ju som du sa när vi träffades men minnet är lite kort...
Har nu mailat Plastis så får se om han svarar...
A/Cn ska bort, tar plats, kraft och vikt. Får se hur vi löser det? Någon som är sugen på att komma och skriva av den?

Vilken årsmodell? Pre -85? Jag kan vara intresserad av den i då fall.

Jag bryr mig inte om jag är fem hundradelar långsammare på bana.

Nicke36 · #8 Post by **Nicke36** » 2016-04-28 06:36:04

Maxx wrote:
Nicke36 wrote:Tack för alla svar!
Janne J, tack för förklaringen. Det var ju som du sa när vi träffades men minnet är lite kort...
Har nu mailat Plastis så får se om han svarar...
A/Cn ska bort, tar plats, kraft och vikt. Får se hur vi löser det? Någon som är sugen på att komma och skriva av den?
Vilken årsmodell? Pre -85? Jag kan vara intresserad av den i då fall.

Jag bryr mig inte om jag är fem hundradelar långsammare på bana.

Det är en 1983:a. Än så länge sitter ac paketet fast... Om jag får av det hela i ett helt paket eller "ackompressorn" så kommer det att säljas. Tänkte samla ihop lite delar innan jag säljer av det jag inte behöver.

Maxx · #9 Post by **Maxx** » 2016-04-28 19:55:27

Nicke36 wrote:
Maxx wrote: Vilken årsmodell? Pre -85? Jag kan vara intresserad av den i då fall.

Jag bryr mig inte om jag är fem hundradelar långsammare på bana.
Det är en 1983:a. Än så länge sitter ac paketet fast... Om jag får av det hela i ett helt paket eller "ackompressorn" så kommer det att säljas. Tänkte samla ihop lite delar innan jag säljer av det jag inte behöver.

Edit: Sorry, insåg att jag tänkt fel. Är inte längre intresserad, dock borde det finnas andra som är det. Tycker i och för sig att du borde behålla AC:n, i alla fall om du inte ska tävla.

Nicke36 · #10 Post by **Nicke36** » 2016-05-14 06:31:26

Jag är fortfarande på jakt efter plastdelar. Har sökt plastis men inte fått något svar.

Är det någon som har erfarenhet av v-zweeden? Hur är deras kvalitet?
Idag är tanken att motorn ska ur...

gus_e_gus · #11 Post by **gus_e_gus** » 2016-05-15 15:17:17

Janne J wrote:Behåll AC:n!

Det hade jag gjort i alla fall....

#3: Ta loss krängningshämmaren helt och hållet.
Ta bort kuggstången ( styrlederna, rattaxeln och fästena i framvagnsbalken )
Lossa bärarmarnas bakre fästen och bulten genom framvagnsbryggan, vrid sedan ut dem åt sidorna.

Fästena i framvagnsbalken behövs bara tas bort om det är med styrservo, jag har bara lossat styrlederna och rattaxeln min. Sen får styrväxeln följa med framvagnsbalken ner.

gus_e_gus · #12 Post by **gus_e_gus** » 2016-05-15 15:17:17

Dubbelpost?

balansaxel · #13 Post by **balansaxel** » 2016-05-15 15:54:46

Prata me Raukman på forumet, dom tillverkar gts lyktor i kolfiber, mycket prisvärda och fina...

944 Sverige