vad för topppackning?

[xanlar]

Det var faktiskt lite otydligt skrivet av mig. Ibland vet man exakt vad man själv menar men för andra kan det uppfattas på många olika sätt.

Har en 1mm Cometic iaf och den ska jag själv inte använda.

Ytorna ska vara fina som Gustaf säger men du behöver inte byta bultarna om det inte är något fel på dom. Finns lite olika uppfattningar om vad som är bäst. Enligt Sandén har han haft bäst erfarenheter med stålpackningar tillsammans med originalbultar. Original packningen tycker han ist fungerar bäst med andra bultar. Vissa har andra åsikter men jag tror det fungerar vilket som.

Är det inte sträckbult på våra bilar?

[jockes]

Något som förändrats under de senaste 1,5 åren inom topplockspackningsvetenskapen? Funderar nämligen på vilken packning man ska satsa på och varifrån. Nu så här mitt i säsongen är jag inte så pigg på att riva ur motorn för att plana blocket, men vill ju så klart ändå ha nåt som håller. Nån som har någon åsikt om vad jag letar efter? Hur gick det för dig Bubby?

[Björn Nilsson]

Jag köpte precis en Cometic MLS med gasringar. Har dock inte monterat den ännu.
Hoppas den håller för mina 1,8 bar

/Björn

[jockes]

Jag köpte precis en Cometic MLS med gasringar. Har dock inte monterat den ännu.
Hoppas den håller för mina 1,8 bar

/Björn

Den packningen låter inte alls dum, dock låter det som mer jobb än jag tänkt mig för tillfället. Tänkte lägga mig på 1,3 bar, så borde förhoppningsvis klara mig med mindre häftiga grejer.

...1,8 bar låter ju lite smått sinnessjukt

[FredrikÅ]

...1,8 bar låter ju lite smått sinnessjukt

Inte alls.

Det är en så kallad "tangentbordsladdning". Går att ladda upp till 4,5 bar utan problem.
(Men när man kör går det åt helvete )

[Björn Nilsson]

...1,8 bar låter ju lite smått sinnessjukt

Inte alls.

Det är en så kallad "tangentbordsladdning". Går att ladda upp till 4,5 bar utan problem.
(Men när man kör går det åt helvete )

Hahaha, nu ska du inte vara sådan.

Jag har kört med orginalpackning på 1,5-1,7 bar innan men nu med E85 och 1,8 bar så sa orginalpackningen upp sig. Så lyssna nu inte på direktör Åberg Men min bil är inte helt orginal.

Om detta kommer att hålla får vi se om ett par veckor

/Björn

[Bubby]

Jag satte dit original packning, laddar drygt 1,15bar, men har samtidigt ökat kompressionen i motorn en aning, har funkat fint i 1 år nu.. kör mestadels på bana, så den används väl när den får gå, har inte provat ladda mer, skulle nog gå bra, men vill ju inte riskera att blåsa packningen heller..

[Corleone]

Jag köpte precis en Cometic MLS med gasringar. Har dock inte monterat den ännu.
Hoppas den håller för mina 1,8 bar

/Björn

Glöm inte att limma med Loctite 3020 packningslim på spray. Spraya båda sidorna flera ggr med lite tork mellan, även blockytan innan du lyfter på toppen. Det gör inget att det kommer en del på kolv etc.

Utan limning och Cometic finns det en risk att vatten letar sig igenom och börjar det så måste grejerna isär igen.

[Björn Nilsson]

Jag köpte precis en Cometic MLS med gasringar. Har dock inte monterat den ännu.
Hoppas den håller för mina 1,8 bar

/Björn

Glöm inte att limma med Loctite 3020 packningslim på spray. Spraya båda sidorna flera ggr med lite tork mellan, även blockytan innan du lyfter på toppen. Det gör inget att det kommer en del på kolv etc.

Utan limning och Cometic finns det en risk att vatten letar sig igenom och börjar det så måste grejerna isär igen.

Tackar för tipset, kommer jag göra. Har även fått tipset att lägga ett tunt lager med Loctite 5980 som appliceras med en liten roller för att jämna till underlaget i blocket innan MLS-packningen läggs dit.

/Björn