Vart fäster man lämpligast bälteslåset när man satt in...

[Corleone]

...ny Sparco stol? Bälteslåset sitter ju i orginalstolen från början.

Ska man bulta i kardantunneln, nytt fäste i stolen eller...?

[switch]

Jag köpte en sådan här (nr 24)
http://hem.bredband.net/b154780/seat.jpg

Hålen passade inte så man fick borra nya.

Kostade ca 150:-

[red44]

tar du bältet genom bälteshållet eller bara över stolen (svårt att förklara)

[switch]

Jag låter bältet gå över stolen för tillfället, ska skaffa andra bälten senare.

[red44]

ok på min andra tog jag bälteslåset från ett baksäte är en bit kortare o då funka det bra att ta det genom hålet

[Dea]

Var det hålen mot skenan som inet satt på rätt avstånd ifrån varandra ?

Hur tjockt stål var det i vinkeln ?

/Dea

[Dea]

Var det hålen mot skenan som inet satt på rätt avstånd ifrån varandra ?

Hur tjockt stål var det i vinkeln ?

/Dea

[Dea]

Var det hålen mot skenan som inet satt på rätt avstånd ifrån varandra ?

Hur tjockt stål var det i vinkeln ?

/Dea

[switch]

Svårt att förklara, men jag provar

Hålen på vinkeln nådde inte in till hålen i skenan så jag borrade nya hål närmre "kanten" på vinkeln, om du förstår hur jag menar.
Jag har för mig att det var så, gjorde det för ca ett år sedan.

Kommer inte ihåg hur tjock den var men jag gissar på 3mm då brickorna som du ser på bilden (nr 27) är 3mm tjocka.

[Corleone]

Verkar som att bulta i kardantunneln med stor tjock plåt på baksidan är det rätta. Med tanke på de krafter som kan komma ifråga så ska man nog inte chansa på stolsfästet om man inte håller sig till orginalgrejer.

Tack för era synpunkter!

[Dea]

Jag tror nog att det även kan bli bra med att fästa i stolsskenan just för att det original sitter där.
På min 951 -90 med elstol sitter bältesfästet svetsat i övre delen av skenan, det innebär att skenan och infästningen av skenan i karossen måste vara anpassad för att ta att kraften vid en krock. Om man istället för det svetsade fästet gör ett eget bockat i tex 3-5 mm plåt (här borde man kolla med SBFs regler vad man skall ha) och fäster detta under eller över skenan borde ju kraften fördelas som på originalstolen.

Eller tänker jag fel ?

Man kan ju till och med bocka en längre plåt så att även den främre skruven genom skenan fäster den ?

Bilprovningen kan väl om man har otur bli kinkiga över flyttade fästen men det viktigaste är ju att det sitter på ett säkert sätt .

Att bulta i kardantunneln borde ju vara utmärkt men också mera jobb.

Glöm inte att 4-punktsbälten inte är nått vidare pga underglidingsrisken, 6-punkt skall det vara.

/Dea