lilla oljeventilen som sitter i toppen

[DLS]

Är det nån skillnad på dom 2 olika varianterna av ventilen som finns?

På min turbo topp sitter den nya uppdaterade ventilen som går att ta loss medans på min Na topp som jag tänkte använda så sitter den gamla som man måste borra loss om man vill byta den.

Spelar det nån roll att man kör med den gamla varianten?

Den ska väl bara se till att oljan stannar kvar i toppen efter att man slagit av motorn.