Är det bara jag som svurit sig förbannad för en så jäkla dålig konstruktion som på 924orna som när man ska spänna kilremmen som driver generator och vattenpump. för det första så är det nästan stort omöjligt om man är ensam och bilen står på marken. för att bulten som muttern sitter på dras med när man ska spänna muttern och för att kunna hålla emot måste man in under generaton mellan hasplåt, styrväxel och krängningshämmare (?) för att komma åt muttern. och om man ens kommer åt den med en blocknyckel hur ska man då lyckas spänna remmen och skruva åt muttern samtidigt som man försöker att inte tappa blocknyckeln...
och då ska vi inte prata om kilremmen. man kan ju nästan börja tro att dem designat den för att den ska börja slira..
Robert Nygårds
924 -83 (Såld)
BMW 318Ti -96 | Günther