Avgastempgivare

[gurra]

Jag är bara förvånad över att så många propsar på att man ska ha en EGT för varje cylinder när inte ens en alla har bredbandslambda.

Visst är det bättre med individuella mätare men det är många saker jag anser bör komma före.

[Peter Olesen]

Får nog ta på mig det

Men som AntX skrev: en bredbandslambda och en EGT räcker nog för de flesta...

[931Melander]

var sätter man lambdasonden på en 924 Turbo.
wg röret kommr ju till avgasröret ca. 3 dec. efter turbon, ska man sätta sonden efter det. (alltså längre bak)

[Pär Hylander]

var sätter man lambdasonden på en 924 Turbo.
wg röret kommr ju till avgasröret ca. 3 dec. efter turbon, ska man sätta sonden efter det. (alltså längre bak)

Min sitter så att säga mellan turbon och WG, typ 2-3 dm efter turbon. Det är ju samma gas som strömmar i båda rören (om man inte råkar ha väldigt olika blandning på t.ex 1:ans och 4:ans cylinder) så om det mäter på ena eller andra stället eller efter det dom strålat samma ska ju inte spela roll.

[Kajsing Racing]

Hej, lånar tråden lite!

Har någon här provat att linda grenröret/ 1:a röret med värmeisolerande bandage , för att höja temperaturen och få högra gashastighet.
Finns det risk att orginalet spricker?
Mycket tacksam för era synpunkter./
Kaj

[931Melander]

var sätter man lambdasonden på en 924 Turbo.
wg röret kommr ju till avgasröret ca. 3 dec. efter turbon, ska man sätta sonden efter det. (alltså längre bak)

Min sitter så att säga mellan turbon och WG, typ 2-3 dm efter turbon. Det är ju samma gas som strömmar i båda rören (om man inte råkar ha väldigt olika blandning på t.ex 1:ans och 4:ans cylinder) så om det mäter på ena eller andra stället eller efter det dom strålat samma ska ju inte spela roll.

Jag vet inte men tänk att den får en aning lite soppa just när wg öppnat, kan man då inte få felaktigt lambdavärde? 4ans avgaser går ju direkt genom wg och troligen 3ans också .