Är det någon som har koll på hur funktionen på tätningen är gällande den nedre balansaxelns bakre lagring? Jag tycker mig kunna härleda ett litet oljeläckage härifrån och den pluggen (nr 15 eller 16- jag tycker mig bara se en del) som syns på bilden går att rotera där den sitter.
http://www.pelicanparts.com/944/944_par ... /Pic25.jpg
Hur bytar jag tätning? O-ring?
Mvh Niclas[/url]
Tätning balansaxel 944-85
-
NiclasHBG
- NA-Poster
- Posts: 4
- Joined: 2004-07-12 23:48:21
- Contact:
Tätning balansaxel 944-85
Porsche 944 n/a-85
-
FSN
- Raceputte
- Posts: 1557
- Joined: 2004-03-29 19:00:19
- Bilmodell: 924S med 968 drivlina
- Årsmodell: 1986
- Location: Göteborg, TORSLANDA
- Contact:
Re: Tätning balansaxel 944-85
Du måste nog skruva bort balansaxelhuset/kåpan för att byta o-ringen. Vilket (om jag minns rätt) betyder att generator och generatorkonsol måste bort.NiclasHBG wrote:Är det någon som har koll på hur funktionen på tätningen är gällande den nedre balansaxelns bakre lagring? Jag tycker mig kunna härleda ett litet oljeläckage härifrån och den pluggen (nr 15 eller 16- jag tycker mig bara se en del) som syns på bilden går att rotera där den sitter.
http://www.pelicanparts.com/944/944_par ... /Pic25.jpg
Hur bytar jag tätning? O-ring?
Mvh Niclas[/url]
[color=blue] /Fredrik Svensson[/color]
[size=75][color=blue] 924S2 Rennwagen -86
Kosmic T7 Rotax Max Challenge -04
[/size][/color]
[size=75][color=blue] 924S2 Rennwagen -86
Kosmic T7 Rotax Max Challenge -04
[/size][/color]
Who is online
Users browsing this forum: No registered users