Smårepor

Message

mans71 · #1 Post by **mans71** » 2004-03-30 18:08:17

Har precis lackat om min bil (svart) och tvättat den 2 gånger (inte vaxat den efter lack ännu).

MEN, redan smårepor! Jag tror jag blir galen...

Hur polerar man bort sånt, och med vad? Funderar på att lämna in bilskrället hos ett proffs, men man kanske ska göra ett försök själv?

Indischrot · #2 Post by **Indischrot** » 2004-03-30 20:18:32

Efter lite jobb på bilfabrik så har jag lärt mig att man inte ska tvätta bilen
de första månaderna efter lack, bara spola av den. Lacken måste härda typ. Det är inte nåt sånt som hänt eller?

mans71 · #3 Post by **mans71** » 2004-03-30 20:24:37

Jag är rädd att det är så

1:a tvätten efter c:a 3 månader...

fredriq · #4 Post by **fredriq** » 2004-03-30 21:06:29

När min 924 var nylackad sa lackeraren till mej om just detta med tvättrepor, att första gångerna jag tvättar bilen kommer det bli en massa små repor som man gråter blod över.
Men dessa repor "försvinner" efter några tvättar sa han, och mycket riktigt, efter ett antal tvättar syns inte reporna längre. Det som händer förklarade han var att en nylackerad yta saknar repor helt men med tiden blir det massor och väldigt små repor, som man inte alls tänker på.
Han rekomenderade inte att vaxa första veckorna men sedan kunde man lägga på ett skyddande vaxlager.
Detta var en röd solid lack med en del klarlack i sista lagret.

John · #5 Post by **John** » 2004-03-30 21:38:09

Tyvärr så är ju nya lacker katastrofalt repkänsliga. Jag minns inte vilket år reglerna för själva lacken förändrades men nya lacker är ruskigt otacksamma att polera.. Dom kan bli kalas av poleringen och så lägger du en försegling.. men när du sedan eftertorkar bilen så är du där igen..smårepor..

Tacka vet jag vita bilar från 80 talet

broberg · #6 Post by **broberg** » 2004-03-30 21:52:46

smårepor.. jo jag tackar ja...

jag löser det med rubbing! funkar utmärkt och reporna försvinner snabbare än min avlöning (vilket är ruskigt snabbt

)

Magnus Åkerqvist · #7 Post by **Magnus Åkerqvist** » 2004-03-31 05:20:45

Jag kör med Lahega FIN 17. tar bort alla smårepor. Är väldigt lättarbetad
Vill jag ta hårdare så använder jag lahega hårdglansrubbing.
Båda måste dock köras med maskin.

Bjorre82 · #8 Post by **Bjorre82** » 2004-03-31 09:17:32

Intressant läsning det där med ny lack och tvättning!

Personligen tycker jag det bästa är att lämna in bilen för polering och lackskydd, min erfarenhet är att man kan jobba ihjäl sig och ändå inte uppnå alls lika snygt resultat som proffs!

//Björn

Magnus Åkerqvist · #9 Post by **Magnus Åkerqvist** » 2004-03-31 09:43:33

Bjorre82 wrote:Intressant läsning det där med ny lack och tvättning!

Personligen tycker jag det bästa är att lämna in bilen för polering och lackskydd, min erfarenhet är att man kan jobba ihjäl sig och ändå inte uppnå alls lika snygt resultat som proffs!

//Björn

Jag delar garage med en gamal rekondare =) Han håller på att lära mig. Det är inte bar o kör direkt.
Är ju bara en vetenskap och välja rätt medel till just den lacken

Magnus Åkerqvist · #10 Post by **Magnus Åkerqvist** » 2004-03-31 09:58:50

Många gör fel när dem tvättar. Smutsen ska du INTE gnugga bort med svamp. Massa vatten och lite avfettning där det sitter hård smuts.
Gnuggar man massa så blir det lätt repor först i vaxen. har man otur kan man även repa lacken.

Vanligt fel är att folk tar hela huvens längd i ett tag. är där tex ett gruskorn så får man en lång repa över hela huven...
Tvätta i små cirklar överdriv med vattnet. hellre 2 hinkar och en repfri bil. snåla inte med vatten.

När du torkar av bilen sen. gnugga inte mycket. då sliter du ner vax skicktet.
Gummiskrapor ska man undvika.. ett litet gruskorn i den.. låååång repa :/
Dem funkar dock bra till Fönstren.

Håller du bilen välvaxad så blir det toklätt att tvätta den.

Patrik · #11 Post by **Patrik** » 2004-03-31 13:19:35

Gummiskrapa är nog bäst, det råder dock delade meningar men det är allt lättare att få gruskorn i ett skinn. Och appropå sämskinn, det är de oäkta som är klart bäst. Detta enligt min mening.

Anders Larsson · #12 Post by **Anders Larsson** » 2004-03-31 16:48:12

Någon som har en recondkontakt här i Norrköping/Linköpingstrakten som vill jobba på fritiden?

Dock måste det vara garanterat bra jobb han gör,dåligt jobb kan man ju utföra själv utan att pröjsa

Ditec i Linköping går bort tex. efter att ha polerat grabbens fabriksnya hoj med smårepor fortfarande kvar

PM:a gärna

mans71 · #13 Post by **mans71** » 2004-03-31 19:03:48

Tack för alla inlägg, men det kanske är bäst med proffs trots allt.

Jag bor ju också i Linköpings-trakten (Vadstena). så jag skulle också vilja ha lite tips på firmor som kan "rädda min baby"...

Joakim · #14 Post by **Joakim** » 2004-03-31 21:59:31

Måns, BVS i Linköping brukar utföra bra jobb.
Oavsett vad du väljer för metod för att fräscha upp bilen, håll dig långt borta från MAP bilvård. (mittemot ljunkan)
De utför inga vidare bra jobb.

Porschebenny · #15 Post by **Porschebenny** » 2004-04-05 10:17:57

Hör med Pelle Frid som bor i Norrköping/Kålmården. Han och en kompis gör snabba och fina jobb! Ni kan nå Pelle på tel. 070-5870640

944 Sverige

Smårepor

Smårepor

Who is online