944 S2 -90 | Burbygge pågår

[Karl Birgander]

Klassik gruppen är kanon Få bilar och minimalt med prestige som tyvärr är vanligare i övriga grupper

Hmm... man kanske skulle överväga att betala in till PCS iår...
Körning utan prestige är kul, speciellt om man får en sparringpartner...

[Karl Birgander]

Här har det inte hänt mycket på ett bra tag...

Köpte hus sep -12.
Fick liten pojk dec -12.
Uppsagd efter omorganisation maj -13 (flytta till danmark för jobbet var inte aktuellt...)

Idag besiktigades iaf bilen med en anmärkning på handbroms. Samma fel jag fått flera gånger nu.
Mitt problem är infästningen till fjädern som håller kvar bromsbackarna på sina platser...
Den infästningen verkar har ärgat en del... frågan är om man lyckas lösa det på något bra sätt eller om det slutar med ny bärarm...

Var på kinnekulle för två veckor sedan med en kompis (ingen porsche med) och blev rejält taggad att köra efter att ha lånat hans Speedster ett par pass.

Nu är det dags att hitta en bankörning!

Förresten, ingen som har ett jobb som inköpare/logistiker inom göteborgsområdet till övers?

[Ratatosk]

Förresten, ingen som har ett jobb som inköpare/logistiker inom göteborgsområdet till övers?

Haha, det hamnade som ett inlägg, skulle ju vart ett PM. Har ändrat nu...

Kolla din inkorg...

[Karl Birgander]

Bilen ombesiktigades i torsdags och då är handbromsen godkänd och jag behöver inte visa upp bilen igen förrän sept-14. Skönt med 5 som slutsiffra, kör oftast 2 säsonger på en besiktning.

I veckan har jag också krängt över lite däck så att jag har r-däck klart.
Det är Kumho 225/245 på D90-fälgar. Framdäcken är några år gamla, bakdäcken likaså, fast aldrig monterade innan.

Imorgon skall jag upp till Kinnekulle och köra en heldag! Skönt att få hela dagen på sig så man kan bygga upp lite fart, är ändå 3 år sedan jag körde porschen på bana....

Idag ska jag bara göra klart bromskylning och heat-cycla bakdäcken och packa bilen.

[Karl Birgander]

Kinnekulle avverkades i måndags och många varv blev det!
Ingen exakt aning, men 60-70% tank + 10 liter ur 20-liters reservdunken...

Nöjd med min tid på 1.06.3XX då jag inte kört på alldeles för länge.
Inga som helst problem med bilen förutom att framdäcken dog en alldeles för tidig död.
Dom var ju nästan nya (Eller också halvslitna från 2003...)
Kändes tråkigt att avbryta körningen, men inte mycket att välja på.
Inte heller var jag sugen på att åka gatdäck...

Var långt ifrån långsammast och körde så mycket jag orkade, så jag är väldigt nöjd och glad.

Nu ska man se om den arbetslösa plånboken har möjlighet att bjuda på mer körning iår...

[patand]

Inga som helst problem med bilen förutom att framdäcken dog en alldeles för tidig död.
Dom var ju nästan nya (Eller också halvslitna från 2003...)

Så ska det se ut när man lägger av! R-däck ska användas till corden är framme!

[Karl Birgander]

Jaha, då är bilen snart ute igen efter en del tid på annat...
Vi är numera uppe i två små-killar som springer runt hemma (den ena tar sina första steg i dagarna) så det börjar finnas liiite tid över till bilen.

Är som skrivet på annat ställe inbokad för Åke Nybergs förarutbildning på Sviestad 11/9.
Dock behövde bilen lite kärlek under vintern så vad som gjorts (uppstart väntar i dagarna)
Nya vevstakslager
Alla packboxar och tätningar framtill på motorn bytta
Ny kamrem
Nya drivremmar
Nytt urtrampningslager (var dumsnål vid ett kopplingsbyte, trodde rengörning+infettning skulle räcka)
Ny oljetrågspackning
Ny kopplingsslavcylinder

Utöver underhåll byts lite prylar till lite bättre saker:
Bilstein chassi med (vill jag minnas) 150/180 fjädrar.
993 turbo-ok med PFC skivor + belägg(318mm) JA! Fick på 16x8 D90-fälgar!
Några tråkiga bussningar byts till ledlager.

Efter detta är det lite småsaker att ta tag i. Skulle behöva byta bränslerören, speciellt vid torsionsröret...
Lutar mot att det blir slang, det är lättare att hantera och jag har ju inte direkt några jättekrav på ev. tryckminskning.

Siktar på att få kört någon form av aktiv körning innan 11/9.
Det blir då med 16x8 D90 runt om med 245/45/16 på alla hjul.

Har numera två uppsättningar Cup2, så framfälgar blir gatdäck och på bakfälgarna är tanken att sätta slicks, så man får prova på det med.

Sedan har jag beställt en bur, så det blir lite att pilla med i vinter också...

Det är skönt att ha garage hemma, då kan man småpilla lite. Känns inte som att man gör mycket, men till slut blir det ändå en del.

[Janne J]

Gött med lite uppdateringar!

Vad kommer du att köra för däck? Har själv funderat på att använda mina D90 16*8 som extra banfälgar men då med 225 däck för att det inte ska bli för "pösigt".

[Karl Birgander]

Jo, ibland är det på tiden. Barn gör ju inte att man får mer tid över direkt, men sen är dom ju värda många porschar i glädje också...

Det blir 245 på dom fälgarna. Har redan ett par sådana som jag kört bak innan, men har nu så jag kör samma dimension runt om.
Det blir ändå lite däcksida med 245/45 på 16 tum.
Kör med Kumho V70 nu, och kommer bli det lite till.

[Karl Birgander]

Kan väl passa på att nämna att tanken är att jag och bilen ska ta vår tävlingsoskuld nästa år.
Jag kommer inte en tänka på att köra en hel serie i något, tiden finns inte, men däremot så
vill jag verkligen komma till skott med körning med mer adrenalin.

[Sebastu]

Kul, då ses vi den 11/9. Dock kommer det vara en klasskillnad mellan våra bilar. Jag kör allt original fortfarande...

[Karl Birgander]

Det är bra med marginaler....
Ca 4-5 mm mellan fälg och bromsok.
318mm skivor, 993-turbo-ok och utanpå det en 16x8tums Design 90 fälg med ET 52.

Denna marginal gör att jag kan köra med 16-tummare!


Ja, bilden är vriden 180grader...

[Karl Birgander]

Kul, då ses vi den 11/9. Dock kommer det vara en klasskillnad mellan våra bilar. Jag kör allt original fortfarande...

Vi får väl se hur ringrostig jag är... kört väldigt lite det senaste... bana sist för 2 år sedan o innan det 2 år...


Men vi ses!!

[Karl Birgander]

Nybesiktigad utan anmärkning för en timme sen @ 27770 mil.

Framvagnen har numera enbart gummi för krängningshämmaren, resten är ledlager.
Bak sitter det gummi inre bärarmsbussningen och i torsionsrör.
Båda dessa är på gång att bytas under vintern.

Bilen är inte så bekväm längre... Då är ändå hela inredning i bilen...

Ska försöka hinna vrida så hjulen står lite halv bra innan fredag, men det blir kanske svårt.
Löne/utvecklingssamtal på jobbet i em, sen middag med mamma.
Säljmöte i morgon med middag på kvällen
Onsdag är än så länge ledig...
Torsdag tar jag porschen till jobbet för att åka härifrån till Linköping.

Jaja, hjul som står åt alla håll är väl tufft?

[Sebastu]

Tufft, men inte snabbt
Grattis till UA-besiktning!
Ses på fredag!