944 Sverige

Wieeee, äntligen är turbospoilern monterad, tyckte bilen såg lite naken ut utan den, blev nästan lite hårdrock över bilen nu när den är på

Hallå!

Kul att det går framåt!

Jag vill se bilder!!

mvh Gustav

headline wrote:Hallå!

Kul att det går framåt!

Jag vill se bilder!!

mvh Gustav

Det är grått och trist väder att fota i, men om solen skiner upp (vilket den gör allt som oftast i Malmö) så kommer bilder =)

grått=bäst fotoväder slipper fula moln som reflexer i huven etc. sen försvinner ju förvisso blänket lite men ändå en riktig bil ska blänka även utan sol, hehe

Adde_k wrote:grått=bäst fotoväder slipper fula moln som reflexer i huven etc. sen försvinner ju förvisso blänket lite men ändå en riktig bil ska blänka även utan sol, hehe

Jag gillar krispigheten när man fotar i starkt solljus, grått väder tenderar jag alltid att fota svart-vitt...

btw:
JAG LÄNGTAR TILL SOMMAREN!
Vill gasa, fota, skejta, hojja o så fika =)

Endast kosmetika egentligen, men dom små bulorna som jag retat mig på ett tag nu, är utdragna, satan vad skickliga dom killarna som sysslar med sådant är!

Bilen står mest och gosar sig nu, men jag går ner och klappar på den ganska ofta... kan det inte bli vår?

Var fick du gjort vid "bulorna"?
Alltså vilken firma?

Kjell 944 wrote:Var fick du gjort vid "bulorna"?
Alltså vilken firma?

Dent Away fixade mina, det finns Awtech här i Malmö oxå som fixar bulor... http://www.awtech.se/

Du har även pm...

Besiktningsmannen påpekade att jag hade antydan till rost i bakre högra stötdämparfästet, så hade jag inget att göra en dag kunde jag lika väl gå på det innan det blev värre...

Jag hade inget att göra ikväll så jag beväpnade mig med diverse stålborstar, dremel och haynes... som en del vet har jag tummen MITT i handen, och bortsett från ett däckskifte, är detta det närmaste meckning jag någonsin kommit, mitt i allt kom jag på att detta var rätt lugnande (tack gode gud för hävstångs-effekten när man kopplar ihop ringnycklar), och jag tyckte tom att det var riktigt rogivande att pilla...

Primat och tectylat båda fästena, samt rengjort så mycket jag kunde komma åt där, när jag ändå höll på och det blev riktigt bra

Upptäckte för ett tag sedan två stycken 50-öres luftbubblor framför bakre vänstra hjulhus under stenskottsskyddet (jeez sicken förklaring), som jag igår kväll började riva i för att se hur mycket/litet rostangrepp det låg bakom...
Tvi F-n, knäckebröd bakom, och någon idiot hade lagat det med glasfiberspackel, han som gjorde det, kunde lika gärna tagit tandkräm och spacklat med

Nu blir det till att jaga upp någon som kan lägga i ny plåt ordentligt
Vad kan en sådan här operation kosta ungefär utan lack (vill ju inte bli grundlurad)?

Kan bara ge dig en hint, hade exakt samma trista skada på min bil (på andra sidan dock).

En kompis och jag lagade det på drygt en timma vad gällde renskärning av skada, tillklippning + isvetsning av en bit plåt. Spackling + lite målning + bodymassa gjorde jag senare. Min skada var ca 7 x 5 cm.

Detta kan kanske ge dig en uppfattning av vad det kan kosta.
/Mårten

Mårten wrote:Kan bara ge dig en hint, hade exakt samma trista skada på min bil (på andra sidan dock).

En kompis och jag lagade det på drygt en timma vad gällde renskärning av skada, tillklippning + isvetsning av en bit plåt. Spackling + lite målning + bodymassa gjorde jag senare. Min skada var ca 7 x 5 cm.

Detta kan kanske ge dig en uppfattning av vad det kan kosta.
/Mårten

Det är inte så att jag ska bjuda dig och din kompis på saft med bullar?

Tid är beställt för infällning och svetsning av ny plåt, tröstade mig med ett set momo textilmattor igår...

Kom hem från Geneve, samtidigt blev bilen klar! Blev riktigt bra, han hade svetsat i plåt både på fram och baksidan samt gjort iordning allt så jag endast behövde fixa lacken. Enormt bra resultat!!!

har du lust att skriva vad du fick betala och för vilka ingrepp.
lämnade du in den rakt av eller hade du gjort något förarbete?