Posted: 2005-10-04 13:37:18
Björn. Förklara för en oinvigd åldring.968EVO wrote:
Annars kan du ju köpa en laptimer ist, det ger garanterat mer
/Björn
Bosse
Bosse
Page 2 of 12
Bosse
Posted: 2005-10-04 14:02:37
Varvtalet på motorn har ju inget med hur kraftig lamell man harBosse wrote:Är inte det p.g.a. din hårda koppling. svänghjulet borde inte ge så mycket effekt, eller? Det är klart att motorn varvar ner snabbare.968EVO wrote: Det gäller att använda "heel and toe" om det ska gå bra med lättat svänghjul. Jag har lättat svänghjul + sinterlamell med ofjädrat centrum.
Den är ganska otäck att köra om man inte varvtalsmatchar
Annars kan du ju köpa en laptimer ist, det ger garanterat mer
/Björn
Bosse
Så jag anser nog att det är svänghjulet som gör det./Björn
Posted: 2005-10-04 14:06:01
Laptimer = utrustning för att ta tiden!
Utvärdera din egen körning först.
Mvh Björn
Utvärdera din egen körning först.
Mvh Björn
Posted: 2005-10-04 14:47:11
Fin bil Bosse. Kul med vita hobbybilar! Osis att stolarna saknas på just en vit bil då jag kan tänka mig att det skulle se mycket bra ut med delvis vitlackade stolar i den. Har du planer på att köpa stolar beg och lacka?
Mvh John
Mvh John
Posted: 2005-10-04 17:22:56
Tack för det.John wrote:Fin bil Bosse. Kul med vita hobbybilar! Osis att stolarna saknas på just en vit bil då jag kan tänka mig att det skulle se mycket bra ut med delvis vitlackade stolar i den. Har du planer på att köpa stolar beg och lacka?
Mvh John
Jo jag tänkte mig nog det, att få fatt på skalstolar men orginalen är riktigt dyra.... så det kanske får bli någon typ av Sparco eller liknande.
Vi får se..
Bosse
Posted: 2005-10-04 17:25:34
Där träffade du helt rätt.968EVO wrote:Laptimer = utrustning för att ta tiden!
Utvärdera din egen körning först.
Mvh Björn
Bosse
Posted: 2005-10-04 17:34:50
Ja men. En vanlig koppling har ju chansen att slira lite vid växlingarna och det bör väll mildra varvtalsskilnaden mellan motor och transaxel.968EVO wrote:Varvtalet på motorn har ju inget med hur kraftig lamell man harBosse wrote: Är inte det p.g.a. din hårda koppling. svänghjulet borde inte ge så mycket effekt, eller? Det är klart att motorn varvar ner snabbare.
Bosse
/Björn
Men detta är bara en känsla
Bosse
Posted: 2005-10-09 22:45:30
Nu är den inställd och avställd
Phuu vad långt det är till nästa säsong.
Bosse
Phuu vad långt det är till nästa säsong.
Bosse
Posted: 2005-11-09 15:09:05
Kan inte låta bli Porschen trots att den är in/avställd nu!
Beställde ett Promax chip för installation till våren.
Ca 1400 sek och rakt in i brevlådan inkl. en bra installationsbeskrivning.
Allt ser proffsigt och genomtänkt ut.
Skall bli kul att se om man märker någon skillnad i prestanda.
Bosse
Beställde ett Promax chip för installation till våren.
Ca 1400 sek och rakt in i brevlådan inkl. en bra installationsbeskrivning.
Allt ser proffsigt och genomtänkt ut.
Skall bli kul att se om man märker någon skillnad i prestanda.
Bosse
Posted: 2005-11-09 20:10:36
Grymt fin bil!!
Posted: 2005-11-09 23:45:19
Tack och jag säger det samma om din blå pärla Jens.
Bosse
Bosse
Posted: 2006-01-20 04:33:48
Nu har jag fått fatt på 968CS orginal stolar till min bil.
De är GP vita till på köpet. Hur bra kan det bli?
Bosse
De är GP vita till på köpet. Hur bra kan det bli?
Bosse
Posted: 2006-01-20 08:35:18
Man får gratulera till köpet,, var det dom som fanns på Rejsa som du slog till på?Bosse wrote:Nu har jag fått fatt på 968CS orginal stolar till min bil.
De är GP vita till på köpet. Hur bra kan det bli?
Bosse
Magnus
Posted: 2006-01-20 09:20:08
Bosse, din bil är den snyggaste frontmotorporschen på hela forumet!
Posted: 2006-01-20 13:42:05
noga att betona just frontmotorporsche?Joakim wrote:Bosse, din bil är den snyggaste frontmotorporschen på hela forumet!