944 Sverige

Dom är informerade, så för er som läser och överväger att köpa chassikomponenter så rekommenderar även jag direkt från Elephant alt annan leverantör.

Tre stycken deltävlingar med PCS konbana gick av stapeln i Augusti/September. Kom 2:a i en och vann de två sista i R-klassen.
10september åkte vi ett gäng bilar från STHLM regionen för att köra slalomfinal uppe i Fällfors.
Regnade hela vägen upp under fredagen, vi sov i Skellefteå innan vi drog upp till Fällfors lördag morgon. I Fällfors var det klarblå himmel och fantastiskt väder.

Körde dagens två snabbaste tider av alla deltagare och titulerar mig som snabbaste bil i hela Michelin PCS slalom.
Efter slalomen hade vi möjligheten att få köra på Fällfors Drivecenter Arena, blev ett tiotal varv med bilen.

Nu väntar årets sista körning med VW klubben på hemmabanan Lunda flygfält om vädret är bra.

Sedan blir det lite modifieringar i vinter med fokus på aerodynamik och lättning.

Läste det på klubbens sida.
Stort grattis!

Solstad Saab!

Kul att det gått så bra och att bilen får fortsätta härja i konbanan! Är det vw klubben 26e? Är anmäld för att köra där, men inte med porschen tyvärr..

Tack för gratulationer, kul att tampas med moderna bil med hjälpmedel och bra teknik. Hoppas på mer äldre bilar på slalomen.

Är vädret bra den 26:e kommer jag och kör med VW-klubben och sliter ut det sista ur lite däck som jag har liggande. Brukar bli riktigt trevliga dagar med dom.

Kul att forumet är uppe igen

Liten rapport från den sista körningen 2021 i ”Challengebanan” med Vw klubb Sweden. Samma sträckning har körts i 10års tid.
Lyckades slå tidigare rekordet med 4hundradelar. Ny rekordtid är 1,17:06.

Det verkar som att du verkligen har fått bilen optimerad för bankörning. Kul med en 35 år gammal bil!

Det var en kul dag, kul att träffa massa folk man inte sett på länge, och bilar man inte sett på länge. Roligt att Niklas fick lite konkurrens där uppe på toppen, får hoppas bataljen fortsätter nästa år det lät som ni hade en del filande kvar ni ville göra på bilen, så det kan bli spännande.

Bjuder på bilden i bättre format och upplösning!

Ja den bilden var lite bättre, tack för det Cedric
Med fräscha däck, lite högre utetemp, mer aerodynamik och lära sig alla punkter på banan så kan man nog plocka några sekunder till utan problem.

Det finns mycket att göra på bilen, i Challengebanan t.ex går bilen ganska ofta på tre hjul. Labba lite med fjädrar, få bilen lättare och få lite mer/bättre aerodynamik.

Hydraulisk handbroms vore användbart i PCS slalom då det brukar vara mer än en vändning.


Kul med ett 10-sidor långt reportage i Porsche ägaren kring just slalomen. Hoppas fler frontmotor/gammelbilar dyker upp framöver och bråkar med moderna bilar