924 -79 | Rat rod - Turbo konvertering. Vinterpyssel - bromsar

[safe]

Kul får nog plocka ihop min för och se om jag hänger med 🫣
Vilket laddtryck?

Du hänger nog av mig Men plocka ihop bilen så vi får se om det är det som behövs!

1.85 bar på topp. (det är ju helt tokigt egentligen...)
1.5-1.6 lite längre ner.

[Joakim.S]

Oj det var en del, fast den fyller väl dåligt där uppe, mätte ni något mottryck?
Som sagt motorn stått färdig sen förra sommaren

[safe]

Nej, ingen sån sensor. Men den svarade hela tiden fint på ökat laddtryck, ingen tokig avgastemp heller, drygt 900 grader tror jag. Han tyckte det var helt okey i alla fall.

[Cédric]

Oj det var en del, fast den fyller väl dåligt där uppe, mätte ni något mottryck?
Som sagt motorn stått färdig sen förra sommaren

Med tanke på effekten i förhållande till laddtryck så skulle jag gissa att turbon fortfarande ligger i ett bra område med rimlig verkningsgrad(kompressorn är ju riktigt stöddig). Självklart blir ju VE uppe i varv dålig då motorn nästan är original. Men det spelar ju ingen stor roll egentligen om man känner sig nöjd med en hyffsad bit över 400 hästar i maskin . Varva dessa motorer kostar ju pengar som du såklart vet.

Nu inväntar vi bara en film från första provturen Riktigt kul att det gick så bra !

[safe]

Nu inväntar vi bara en film från första provturen Riktigt kul att det gick så bra !

Får bli efter helgen, ska köra den ner till Sportvagnsmeeting på Knutstorp imorgon och representera lokala klubben som utställningsbil i nått stort tält.
Jag verkar bara använda denna bilen till utställningar och träffar....
Så köra lugnt tills jag är hemma igen och dessutom luftat lite bromsar.

[Jarlingar]

Riktigt fin kurva

Måste vara hysteriskt roligt att köra

[safe]

Riktigt fin kurva

Måste vara hysteriskt roligt att köra

Den skjuter på utav bara h-vete!! Duktigt med lag och så exploderar det
Men jag har en avgasläcka vid grenröret så jag kan nog få den att spoola lite bättre när jag fixat det.

[Cédric]

Hehe, kul val av bil till utställningen, kommer nog bli några förvånade miner

[safe]

Hehe, kul val av bil till utställningen, kommer nog bli några förvånade miner

Garanterat den bil som fick/får mest uppmärksamhet vid klubbtältet. Inte många som inte stannar och tittar lite.
Fått mycket positiv respons. Enda bilen utan puts

20230701_113448.JPG

20230701_142923.JPG

[Cédric]

Riktigt kul! lär ju vara spännande att köra den i regn

[Joakim.S]

Hittade en 14 år gammal film på min bil, kör 2an och 3an så kan du jämföra
https://youtu.be/bgCyo7zXgGc

[safe]

Riktigt kul! lär ju vara spännande att köra den i regn

Det hade det nog varit om inte ett tryckrör brakade löst rätt tidigt och jag kunde inte få ordning på det under resans gång....

[safe]

Hittade en 14 år gammal film på min bil, kör 2an och 3an så kan du jämföra
https://youtu.be/bgCyo7zXgGc

Tänkt att jag ska ta och filma en repa, men det har regnat hela tiden efter att jag fick tillbaka tryckröret.

Dessutom såg jag nu att generatorn vibrerade rätt kraftigt. Mitt generatorfäste hade spruckigt i en svets, attans amatörsvetsare! Vem det nu kan vara.

Så tog gasen slut i svetsen när jag skulle lappa ihop det.

[Joakim.S]

Tråkigt med tryckröret.
Haft problem med mitt generatorfäste, säkert gått sönder 3gånger fast ombyggt.
Man undrar lite varför det inte sitter en svängningsdämpare på motorn

[Cédric]

Generatorfäste är ofta utmanande att få att hålla ihop, även för biltillverkare, därför dom ofta brukar vara rätt biffiga. Orginal på n/a är ju inte kanon och spricker gärna det också. Biffa på och hoppas på det bästa:)