944 Sverige

wonka wrote:

Audirickard wrote:Hyfsat nybliven Porsche 944 ägare av en slump kan man säga. En 944 N/A -86 som är behov av en genomgång och uppiffning
Risken att "uppiffningen" ballar ur är väl som vanligt ganska stor så vågar inte spåna för mycket i vad målet med detta projekt kommer att resultera i... Hur som helst så kan det vara trevligt att dela med mig av vad för konstiga påhitt som dyker upp under den krogiga väg som denna porsche nu tvingats in på.

IMG_20170402_5822.jpg

Det första som ska göras är att laga det "norska chromet" som förpestar tillvaron hos champagnebilen just nu... En mindre glamorös operation som innefattar en hel del kapande, slipande, svetsande i samband med blod svett och tårar... Ja ni hajar...

IMG_20170402_18606.jpg

Hoppsan! Ska det inte sitta skyltbelysning här??

IMG_20170402_44100.jpg

IMG_20170402_30624.jpg

IMG_20170402_2580.jpg

Ja men då kapar vi väl då...

IMG_20170402_58766.jpg

Efter lite knack o bank o slip o svets

IMG_20170402_14448.jpg

IMG_20170402_2634.jpg

Fortsättning följer...

Välkommen till träsket

Tackar!

Jaha då har klåfingrarna varit I farten igen... Skulle ju bara fixa lite så ja kunde köra i sommar. Passar väl på lite att rensa bland onödig vikt osv.
Sen tyckte jag att den tändmissade någon gång ibland så kika lite i fördelaren, inte konstigt att gnistorna hoppade runt och missade här ibland... Det får nog bli lite nya tänddelar.
Är det någon som bytt ut fördelaren och ersatt med elektronisk tändning på en sån här vagn som har tips och idéer om vad för grejer som funkar?? Värt att spåna på...

Efter ett litet uppehåll så gjorde jag ett litet ryck igen. Besvärligt när jobbet inkräktar så mycket på fritiden...
Karossen:
Blev inte riktigt nöjd med den första plåten så då gör man en ny. Det blev mycket bättre Efter lite svets och slipande Nu ska jag bara inhandla lite tenn och flussmedel sen så ska det spacklas enligt den gamla skolan.

Fick en liten stund att kika på framvagnen medans plåten kallnar. Får nog byta lite bussningar... Blev även lite blästring och galv av div originaldelar. Gulgalv är ju ganska underskattat för fy h.....te va snyggt det blir! Har även återmonterat värmeväxlaren med nya packningar och återfyllt både glykol och motorolja. Inget läckage än så länge... Nu får vi bara hoppas att det förblir tätt.
Mycket kvar att göra men förhoppningen är att jag ska få åka lite i sommar så blir helrenovering i vinter. Får se hur mycket det ballar ur.

Det här kommer att bli bra, du är helt rätt ägare till den bilen!

Janne J wrote:Det här kommer att bli bra, du är helt rätt ägare till den bilen!

Man tackar! Ja tids nog kan det kanske bli bra

Japp då var det lite gjort lite igen. Var iväg med sprucket grenrör och fick det svetsat, tyvärr blev det inte perfekt men förhoppningsvis så läcker det mindre än innan... Original avgassystem va ju sådär kul skick på... fick kapat bort det tråkiga och svetsat dit lite nytt rör. Det får duga i sommar. I väntan på att färgen ska torka så slipande jag lite mer på akterpartiet. Nästa steg är epoxygrund o sen ska här målas... Får se hur det slutar Nu ska jag dricka en välförtjänt whiskey.

Grymt jobbat

Bathory wrote:Grymt jobbat

Man tackar!

Tänkte lägga upp lite fina "brumbilder" idag men det va visst en styck porsche 944 som inte va sugen på att brumma idag... konstaterar att bränslepumpen tyckte livet var för plågsamt med 31.000 mil bakom sig så det va dags att pensionera sig. Så nu ser det ut som om det inte blir något finåka inom det närmaste. Det gör ju inte saken lättare när "Stickan" kom förbi med sin 944 och frågade kaxigt om jag skulle med o köpa glass i det fantastiska vädret vi haft idag... Goa kompisar man har Ne nu ska jag bryta ihop lite o så får det bli nya tag när jag o Porschen är vänner igen... Tillsvidare önskar jag er andra motortokar gött väder med kurviga småvägar och redigt ryt från pannrummet!

Du behöver inte gräma dej över glassen Rickard, jag köpte inte någon Nästa gång tar jag med mig glass...ehh

toyrace wrote:Du behöver inte gräma dej över glassen Rickard, jag köpte inte någon Nästa gång tar jag med mig glass...ehh

Bäst för dig det, hehe!

Japp då hade man tagit tjuren vid hornen och börjat demontering av bränslepumpen... Det börjar med lättare inspektion. Japp, vid första anblick så ser det murket ut... Efter lite skruvande, mycket riktigt! Rötet som vi säger på kinnbo... Jag tror att Porschen försökte säga mig något när han inte ville brumma. Kanske lika bra. Så nu är det bara att beställa pump, filter, slangar och kopplingar samt rör mm. Känns som om jag precis gjort mig ovän med plånboken också... Det är kul med bilar!

I brist på annat så åkte slipmaskin fram... Det va kanske tur för vad dök upp under 6-7 lager färg och slip grund... jo rost... Rost, en "never ending story".... Det är bara att bita ihop! Efter lite mer bearbetning så såg det ut så här. Sedan lite epoxygrund. Efter en liten tur till bofräs (Borås) så fick jag inhandlat allt jag behöver för att tennspackla så snart kommer det lite bilder på ett förhoppningsvis lite finare bakparti

Är det någon som har en vassare kam liggandes till 944 N/A 2.5 8V som han/hon vill bli av med? I så fall är jag intresserad

Efter ett litet uppehåll med renoveringen så har jag fått lite semester och kan äntligen ta tag i bröten igen.
Bränslesystemet får vänta något då jag inte bestämt mig riktigt för vad jag vill ersätta det dåliga med. Istället så tog jag tag i aktern, inte min , och började slipa lite. Dessutom fick min vän komma ut i solljuset en stund och andas lite Nu när det blev plåtrent så kan jag äntligen börja leka med karosseritennet jag köpte Efter lite träning och återuppfriskning av minnet så va det riktigt roligt!! Jag är absolut ingen mästare av tennspackling men för att va nästan 10 år sedan sist så är jag ganska nöjd, inte 100% men jag kan säga att det är inte de lättaste stället att börja tenna på... Nu ska det slipas o slipas o slipas o.... Fler bilder kommer