944 1983 N/A "Det stora äventyret"

Lägg upp en egen tråd och presentera din bil och dina projekt.
Meddelande
Författare
Nicke36
S-Poster
Inlägg: 78
Blev medlem: 2014-07-12 10:31:51
Bilmodell: 944
Årsmodell: 1983
Ort: Dalby
Kontakt:

944 1983 N/A "Det stora äventyret"

#31 Inlägg av Nicke36 » 2017-04-16 10:54:33

Det var ett tag sedan som det kom uppdateringar. Men det har skett saker. Det är ju så att väldigt mycket tar lång tid men gör inte så stort intryck tex framvagns bussningar, stol osv. Samt att man hittar nya saker som måste fixas tex kupéfläkten. Men nu idag är förarstolen nästan på plats, hur elen ska dras uträknat. Är det ok att flytta batteriet till bagaget?
Lite bilder på "framstegen":
BildBild
Bytte växellådsfästen
BildBild
944 N/A -83 Projekt, snart rullande....
http://www.944sverige.com/forum/viewtop ... 17&t=32034" onclick="window.open(this.href);return false;

Användarvisningsbild
Janne J
Addict
Inlägg: 1279
Blev medlem: 2013-01-01 13:47:35
Telefon: 0705829625
Bilmodell: 911SC, 944S2
Årsmodell: 1990
Ort: Kinna
Kontakt:

Re: 944 1983 N/A "Det stora äventyret"

#32 Inlägg av Janne J » 2017-04-16 11:15:44

Kul att se att det går framåt!

Jag hade inte flyttat batteriet, det sitter rätt bra centrerat i bilen som det gör.
PCS 13359, 911SC-82, 944S2-90, Mustang HT 65

Användarvisningsbild
JonasD
Turbo-Poster
Inlägg: 474
Blev medlem: 2017-01-01 22:16:46
Telefon: 0704535053
Bilmodell: 944
Årsmodell: 1983
Ort: Tyresö
Kontakt:

#33 Inlägg av JonasD » 2017-04-16 23:29:36

Allt som sitter mellan fram och bakhjulen sitter rätt och behöver inte flyttas. Det enda som skulle kunna förbättras ar att ställa det på golvet för att få en lägre tyngdpunkt.

Nicke36
S-Poster
Inlägg: 78
Blev medlem: 2014-07-12 10:31:51
Bilmodell: 944
Årsmodell: 1983
Ort: Dalby
Kontakt:

944 1983 N/A "Det stora äventyret"

#34 Inlägg av Nicke36 » 2017-04-17 21:34:58

Tack för uppmuntran. Egentligen var det mest för att underlätta eldragningen som tanken på att flytta batteriet dök upp. Kommer att sätta in FIA godkänd brytare o det blir en del kablar som ska dras fram o tillbaka. Rensade ut ännu mer "fulel" som gick till högtalarna. Vill ju inte dra egen "fulel".
Nåja, det är en bit kvar. Just nu är kupé fläkten i fokus, när jag får tid att åka ut nästa gång… Heltidsarbetande tvåbarns far!
944 N/A -83 Projekt, snart rullande....
http://www.944sverige.com/forum/viewtop ... 17&t=32034" onclick="window.open(this.href);return false;

Nicke36
S-Poster
Inlägg: 78
Blev medlem: 2014-07-12 10:31:51
Bilmodell: 944
Årsmodell: 1983
Ort: Dalby
Kontakt:

Re: 944 1983 N/A "Det stora äventyret"

#35 Inlägg av Nicke36 » 2017-05-17 13:13:54

Sakta men säkert går det framåt. Kupéfläkten är numera inkopplad och fungerande. Skönt! Beslutade mig för att låta batteriet vara kvar, känns rätt optimalt placerat. Det som står på agendan nu är att slipa, dammsuga, torka av, ev spackla eller liknande och sen lacka. Men då underarbetet är en förutsättning för ett ok resultat så känns lackning en bra bit bort. Detta är fortfarande inne i kupén, utsidan får komma senare.
Väntar dessutom på delar från Lindsey racing och V-zweeden. Lite godis till motorn och snyggare front. Snart snart kommer det roligare uppbyggnadsarbetet. Känns som vi är nere och vänder nu...
Det som är svårast nu är att få tiden att räcka till, båda barnen fyller år i maj vad det nu innebär med kalas och annat...
:D :#944burn:
944 N/A -83 Projekt, snart rullande....
http://www.944sverige.com/forum/viewtop ... 17&t=32034" onclick="window.open(this.href);return false;

Nicke36
S-Poster
Inlägg: 78
Blev medlem: 2014-07-12 10:31:51
Bilmodell: 944
Årsmodell: 1983
Ort: Dalby
Kontakt:

944 1983 N/A "Det stora äventyret"

#36 Inlägg av Nicke36 » 2017-05-21 20:37:30

Lyckades komma ut en stund idag och lackade invändigt. Helt ok för att vara gjort av en amatör med sprayburk. Tanken ät ju inte utställningsbil utan bus-kul-bana-gatbil.

BildBildBild

Nu står tjänsteresa på programmet så får se när nästa garage tillfälle dyker upp.
944 N/A -83 Projekt, snart rullande....
http://www.944sverige.com/forum/viewtop ... 17&t=32034" onclick="window.open(this.href);return false;

Nicke36
S-Poster
Inlägg: 78
Blev medlem: 2014-07-12 10:31:51
Bilmodell: 944
Årsmodell: 1983
Ort: Dalby
Kontakt:

944 1983 N/A "Det stora äventyret"

#37 Inlägg av Nicke36 » 2017-07-17 20:20:14

Så fick jag äntligen lite tid att spendera i garaget ca 10 timmar. Det resulterade i att elen är kopplad, hon står på däcken igen och nya bekymmer upptäcks…
Ni som satt in mocka ratt, hur har ni gjort med tutan? Har bara strömkabel men måste jorda! Hur?
6 pol strömbrytare monterad, men motorn dör inte när den vrids om. Vad kan vara fel?
Lite bilder att njuta av så får vi se när det blir nästa gång.
BildBild
Lindsey luftmassemätare
Bild
Bild
944 N/A -83 Projekt, snart rullande....
http://www.944sverige.com/forum/viewtop ... 17&t=32034" onclick="window.open(this.href);return false;

Nicke36
S-Poster
Inlägg: 78
Blev medlem: 2014-07-12 10:31:51
Bilmodell: 944
Årsmodell: 1983
Ort: Dalby
Kontakt:

944 1983 N/A "Det stora äventyret"

#38 Inlägg av Nicke36 » 2017-07-19 20:26:14

Ja om förra gången var framsteg så var idag stort kliv bakåt...
Var ute med familjen igår för att de skulle få höra och se bilen rulla, men den startade inte. Ridå!
Hörde att soppa pumpen inte gick så automatiskt tänker jag dme relä. Åkte ut idag för att titta på det, byglar dme ingen förändring. Tänker att pumpen inte får ström, bäst att kolla. Ska bara pilla av skyddet vid pumpen, lyckas på något sätt slinta och gör hål i soppa slangen. Snabbt fram med en kläm "tång" och får stopp. Men slangbyte ett måste. Lyckas med det utan för mycket spill, har även satt en klämma på slangen från tanken till pumpen. Allt lugnt! Lossar på klämman och givetvis går den slangen också sönder. Följden blir att ca 15 liter bensin rinner ut på mig, golv och så vidare… byter den slangen också, byter även pump då jag hade en liggande.
4 timmar senare är allt klart, testar o starta ingen pump. Då kommer snilleblixten! Hur mycket "kräm" har batteriet? Svar 12,25 volt. Faceplant!! Det blir inte mycket kvar när startmotorn tagit sitt.
Ibland ska man tänka efter före och inte utgå från att det är det svåraste som är sönder.
Suck!!!
Imorgon ny dag nya tag med fulladdat batteri.
944 N/A -83 Projekt, snart rullande....
http://www.944sverige.com/forum/viewtop ... 17&t=32034" onclick="window.open(this.href);return false;

Användarvisningsbild
Sebastu
Carrera-Poster
Inlägg: 368
Blev medlem: 2013-11-16 09:42:21
Bilmodell: 944
Årsmodell: 1985B
Ort: Stockholm
Kontakt:

Re: 944 1983 N/A "Det stora äventyret"

#39 Inlägg av Sebastu » 2017-07-20 06:18:01

Fy, det där känner jag igen. Men, se det såhär, hellre att du hade sönder och bytte bränsleslang nu än att det skedde en natt långt från ära och redlighet.

Användarvisningsbild
JonasD
Turbo-Poster
Inlägg: 474
Blev medlem: 2017-01-01 22:16:46
Telefon: 0704535053
Bilmodell: 944
Årsmodell: 1983
Ort: Tyresö
Kontakt:

#40 Inlägg av JonasD » 2017-07-20 11:31:38

Jag tycker att pumpen borde ha gått ändå även fast spänningen ligger 12,25. Hoppas du får igång den idag.

Nicke36
S-Poster
Inlägg: 78
Blev medlem: 2014-07-12 10:31:51
Bilmodell: 944
Årsmodell: 1983
Ort: Dalby
Kontakt:

944 1983 N/A "Det stora äventyret"

#41 Inlägg av Nicke36 » 2017-07-20 14:44:29

Sebastu skrev:Fy, det där känner jag igen. Men, se det såhär, hellre att du hade sönder och bytte bränsleslang nu än att det skedde en natt långt från ära och redlighet.
Ja det är det man får trösta sig med. Plus att nu vet jag att det sitter fräscha slangar där bak. Fast man kan ju fundera över hur resten av bränsleledningarna mår…
944 N/A -83 Projekt, snart rullande....
http://www.944sverige.com/forum/viewtop ... 17&t=32034" onclick="window.open(this.href);return false;

Nicke36
S-Poster
Inlägg: 78
Blev medlem: 2014-07-12 10:31:51
Bilmodell: 944
Årsmodell: 1983
Ort: Dalby
Kontakt:

944 1983 N/A "Det stora äventyret"

#42 Inlägg av Nicke36 » 2017-07-20 14:46:30

JonasD skrev:Jag tycker att pumpen borde ha gått ändå även fast spänningen ligger 12,25. Hoppas du får igång den idag.
Man kan tycka det. Men jag har märkt att kryper det ner mot 13-12 V så är den svårstartad. Nu står batteriet på laddning och jag har fått lov att åka ut en sväng imorgon och försöka.
944 N/A -83 Projekt, snart rullande....
http://www.944sverige.com/forum/viewtop ... 17&t=32034" onclick="window.open(this.href);return false;

taxiande
S-Poster
Inlägg: 161
Blev medlem: 2012-10-09 22:52:54
Telefon: 0708706934
Bilmodell: 924
Årsmodell: 1978
Kontakt:

Re: 944 1983 N/A "Det stora äventyret"

#43 Inlägg av taxiande » 2017-07-21 07:56:38

Kom du ihåg att kolla om du hade ström fram till pumpen i allt kaos?

Nicke36
S-Poster
Inlägg: 78
Blev medlem: 2014-07-12 10:31:51
Bilmodell: 944
Årsmodell: 1983
Ort: Dalby
Kontakt:

Re: 944 1983 N/A "Det stora äventyret"

#44 Inlägg av Nicke36 » 2017-07-21 14:46:51

taxiande skrev:Kom du ihåg att kolla om du hade ström fram till pumpen i allt kaos?
Japp, och det var inte mycket. 0,005 V. Känns som det är något lurt med elen...
944 N/A -83 Projekt, snart rullande....
http://www.944sverige.com/forum/viewtop ... 17&t=32034" onclick="window.open(this.href);return false;

Nicke36
S-Poster
Inlägg: 78
Blev medlem: 2014-07-12 10:31:51
Bilmodell: 944
Årsmodell: 1983
Ort: Dalby
Kontakt:

Re: 944 1983 N/A "Det stora äventyret"

#45 Inlägg av Nicke36 » 2017-07-21 15:03:22

Var ute idag med nyladdat batteri och en glad min och en förhoppning om att nu skulle allt lösas och den skulle starta, jag skulle glida runt garaget och vänta på att den blev varm och ställa tomgången och kanske börja titta på karossen som ska fixas.... Nope! Inget med det! :cry:

Kopplar in batteri, försöker starta, tuggar bara på startmotorn. Mäter vid pumpen, otroligt lågt volt typ 0,005, mäter vid relät och där visar den gladeligen 12 v, skruvar av sladdarna från pumpen mäter och då visar den 5 volt, funderar om det kan vara något annat... Kollar gnista (mest för att avreagera mig) ingen gnista alls.

Så vad vet jag nu?
Bensinpumpen får inte tillräckligt med ström
Har ingen gnista
LMM har ström
Den smällde två säkringar under mina försök, en till tutan och en till instrumentbelysningen.

Känns som ett elfel någonstans. När det gäller "tändningsförmågan" har jag en misstanke om tändspolen. Har ju satt in ett annat chip och kopplat på "brytsladd" för huvudströmbrytare, Lindesey luftmassemätare, shift light tändspolen. Kan det vara så att efter 30 år så orkade den inte mer?
Hur felsöker man en tändspole? Jag vet att den får in 12 volt, men hur ska man mäta utgången? :shock:

Efter idag så tappade jag sugen lite och helt ärligt hade någon kommit och erbjudit mig 5000 kr för den så hade jag accepterat, blir så trött. Det går lite framåt men när det väl gjort det så trillar man tillbaka till att den inte vill starta. Nåja, får väl vara bitter ett tag sen tar vi nya tag. Nu blir det en veckas paus då vi ska hälsa på hos svärföräldrarna.
944 N/A -83 Projekt, snart rullande....
http://www.944sverige.com/forum/viewtop ... 17&t=32034" onclick="window.open(this.href);return false;

Skriv svar

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare