944 S2 - 90 Black Francis

Message

JonasK · #31 Post by **JonasK** » 2014-08-25 23:16:25

det här blir bara konstigare... långhelg och 100 mil t/r göteborg för kräftskiva. fick ingen oljevarning så jag kollade stickan - och det såg inte ut att ha försvunnit en droppe.

Maxx · #32 Post by **Maxx** » 2014-08-26 04:14:12

Inte alls konstigt. Kör du hårt drar den mycket olja, upp till 1,5 dl/10 mil för en frisk motor. Kör du lugnt så drar den nästan ingenting.

JonasK · #33 Post by **JonasK** » 2014-08-26 07:48:54

Sant, men jag tycker inte att jag har kört så annorlunda, någorlunda hög marschfart på motorväg och sen är det ju stadstrafik... ah well, jag klagar inte.

Maxx · #34 Post by **Maxx** » 2014-08-26 08:57:29

Hårt är om du kör på bana eller "inspirerade" turer på landet, mycket fullgasaccellerationer på höga varv. Att ligga på jämna låga varv i motorvägsfart eller krypa runt lite försiktigt i stan och mest stå på tomgång drar ingen olja.

JonasK · #35 Post by **JonasK** » 2014-09-05 16:27:56

pörschen.jpg

Har inte så mycket att säga, vill bara visa en fin bild jag har tagit.
I helgen ska jag tvätta bilen invändigt och utvändigt (på tiden!) plus stryka på lite vinylglans etcetera. Gillar verkligen det här småpillet.

JonasK · #36 Post by **JonasK** » 2015-04-01 08:21:46

Guess who's back, back again, JonasK:s back - tell a friend!

lagom till påskhelgen tar jag mig till Värmland för att hämta ut pärlan ur garaget. Längtar något oerhört och peppen blir ju inte mindre när man scannar forumet direkt.

Vårplaner:
- Punktborttagning av rost där "inre takluckelisten" har skavts av. Värt att köpa ny list?
- Antingen limma fast "locket till konsollen mellan framsätena", fästena råkade brytas av när jag slängde mig in i bilen i höstas... eller köpa reservdel.
- Sälja av två uppsättningar fälgar, 17" Cup 3 med R-däck ca 3-4 mm mönster, samt 15" Cookie Cutters där gummit passar på återvinningen.
- Rekonda. Får väl scanna forumet efter vilket ställe/lackskydd som får mest rekommendationer...
- Åka en ohemul mängd Porsche.

JonasK · #37 Post by **JonasK** » 2015-04-16 09:23:44

Dum fråga, men sån är jag: När lädret på toppen av växelspaken börjar fransa, då köper man en hel växelspaksdamask som bytesdel va, det finns inte "växelspakstoppar"?

JonasK · #38 Post by **JonasK** » 2015-04-26 15:16:08

en dum fråga till: har upptäckt att fläkten, efter vintervilan, bara funkar på maxläge (händer ingenting om man vrider till läge 1-3). gissar att man ska felsöka nåt slags relä bakom ratten som väljer fläkthastighet?

fälgen · #39 Post by **fälgen** » 2015-04-26 16:13:04

JonasK wrote:en dum fråga till: har upptäckt att fläkten, efter vintervilan, bara funkar på maxläge (händer ingenting om man vrider till läge 1-3). gissar att man ska felsöka nåt slags relä bakom ratten som väljer fläkthastighet?

Det är ett fläktmotstånd som sitter ovanför fläkten, nås ifrån motorrummet. Samma sak hände på min efter en vinter, men den gick att få igång igen. Har någon bild här forum/viewtopic.php?f=17&t=24803&start=45" onclick="window.open(this.href);return false; (ena bilden verkar tyvärr försvunnit).

JonasK · #40 Post by **JonasK** » 2015-04-26 19:23:09

fälgen wrote:Det är ett fläktmotstånd som sitter ovanför fläkten, nås ifrån motorrummet. Samma sak hände på min efter en vinter, men den gick att få igång igen. Har någon bild här forum/viewtopic.php?f=17&t=24803&start=45" onclick="window.open(this.href);return false; (ena bilden verkar tyvärr försvunnit).

Tack Fälgen! Skönt att höra att det inte är några konstigheter, gillar sånt som är enkelt att fixa.

JonasK · #41 Post by **JonasK** » 2015-05-13 11:14:03

Har tittat igenom servicehistoriken inför mitt årliga samtal till herr Lindvall. funderar utöver det årliga oljebytet på att även byta växellådsoljan (vet inte när det gjordes senast), och nojig som jag är funderar jag på ett par andra grejer.
- vad är rek bytesintervaller på glidskenan för kamkedjan (senast bytt -08), bränslefiltret (verkar vara senast bytt -09), och luftfiltret (oklart men kanske inte är bytt sedan -08)?
- tre hjullager är utbytta de senaste fem åren men vänster bak är orört. antar att man lär märka om det blir dåligt?

JonasK · #42 Post by **JonasK** » 2015-07-02 07:47:18

Idag upplever jag Nyköping medan pärlan är i Freddie_81:s kapabla händer (hmm... well, bilden hamnar iaf på rätt köl om man klickar på den).

freddiesgarage.jpeg

Bathory · #43 Post by **Bathory** » 2015-07-02 08:43:21

Det var inte mycket av bilen man såg

JonasK · #44 Post by **JonasK** » 2015-07-02 09:59:19

Bathory wrote:Det var inte mycket av bilen man såg

haha vill ju inte visa den förrän den är färdigmekad.

nä jag ville bara få med så mycket av garaget som möjligt.

tar en ny bild när jag hämtar den!

JonasK · #45 Post by **JonasK** » 2015-07-02 21:48:16

Tillbaka från en dag i Nyköping. Tänkte passa på att tacka Freddie för ett bra jobb, som blev en aning mer tidskrävande än planerat pga föregående mekanikers "uppfinningsrikedom" ... eller vad man nu ska kalla det.

Det kanske är inbillning såklart, men efter alla filterbyten etc tyckte jag att bilen kändes piggare. Tyckte till och med att motorljudet lät lite vassare (det måste väl ändå vara inbillning?).

IMG_4155b.jpg

Och just det, det är Freddie på bilden - inte jag.

944 Sverige

944 S2 - 90 Black Francis

Re: 944 S2 - 90 All black everything

944 S2 - 90 All black everything

Re: 944 S2 - 90 All black everything

944 S2 - 90 All black everything

Re: 944 S2 - 90 All black everything

Re: 944 S2 - 90 All black everything

Re: 944 S2 - 90 All black everything

Re: 944 S2 - 90 Black Francis

Re: 944 S2 - 90 Black Francis

Re: 944 S2 - 90 Black Francis

Re: 944 S2 - 90 Black Francis

Re: 944 S2 - 90 Black Francis

Re: 944 S2 - 90 Black Francis

Re: 944 S2 - 90 Black Francis

Re: 944 S2 - 90 Black Francis

Who is online