944 Sverige

Då var det dags för min bil tråd.

Jag har en alpinvit Porsche 944R Targa ,med en röd stripe runt, av årsmodellen 1986. Bilen är svensksåld och jag är den 7 ägaren. (Minst 2 bilhandlare inräknat.)
Skicket på bilen är bra och jag har äntligen fått lacken fin igen! Inredningen i bilen är oxblodsröd med kritvita sträck och ser mycket fräsch ut.

Det är ont om extrautrustning i bilen det finns till exempel verken servostyrning eller ac men det är inget jag saknar än
för hur mindre som kan krångla desto bättre, och man skall ju behöva kämpa för att svänga


Info Porsche 944R:
Vad jag har lyckats få fram på skillnader mellan 944 N/A och 944R är inte mycket hitills men tänkte redogöra för det lilla jag vet.
Porsche tillverkde 9 stycken jubileumsmodeller som man kallade för 944R och alla skall ha sållts till Sverige. Vad man firade 1986 (jubileum) har jag däremot ingen aning om.
Jag har för övrigt bil nummer 6 i serien vilket är tryckt på en liten platta som sitter ovanför handskfacket. (Se bild i garaget)

Alla 944R tillverkades 1986 och var vita med en dubbel stripad röd rand runt samt en lite annorlunda dekal på bakluckan. Även någonting som jag inte lyckats identifiera
i inredningen skall tydligen vara annorlunda från N/A modellen. Den största skillnaden skall vara hjulupphägningen men jag vet tyvärr inte vad skillnaden är.

I övrigt skilljer den sig inte mycket från N/A då den har samma motor.

OBS! All information har jag fått reda på via forum m.m och är egentligen inte det mista trovärdig så om någon hittar något fel eller vet mer om skillnaderna så skicka ett PM till mig

Så här ser den ut iaf.



Utrustnings koder:
C09 - Hittar inte vad den betyder! (Någon som vet?)
F43 - Hittar inte vad den betyder! (Någon som vet?)
030 - Sport Group
164 - Tyres 215/60 VR15
383 - Sport seat - Left
387 - Sport seat - Right
650 - Sunroof
990 - Seats all cloth

Övrig info:
Dokumentation: Relativt mycket (besiktningsprotokoll, servicar, reservdelar, de flesta tidigare ägare osv...)
Mil: Ca: 17000
Nr: 6 av 9 tillverkade 944"R".
Körs: På sommaren och förvaras i varmgarage.
Användningsområde: Glasskiosk tur o retur bil samt andra "nöjes" tillfällen m.m, rolig bil att köra omkring i (den är trevlig även i lagliga hastigheter ), ej till transport eller racing syte.


Gjort:
Installerat siren till larmet.
Stort poler/rengörings arbete på hela bilen
Installerat CD växlare.
Kopplat om så att handbromslampan i panelen fungerar.
Nya handbromsbackar + fjädrar till dem
Nya torkarblad.
Ny Kamremmen + alla rullar osv.
Ny Balansremmen
Bytt båda baklycktorna (Begagnade fast fina)
Nytt luftfilter
Bytt stötdämpare bak (Turbo dämpare nu begagnade fast fina)
Ny ratt monterad (Begagnade fast fin)
Ny Oljetrycksgivare monterad
Olja + Filter bytt
Bytt motorfäste
Fjärrstyrt centrallås installerat
Ny Stereo installerad

Att göra:
Laga klockan...... (verkar vara ett vanligt fel.....)
Byta tändkablar samt stift


Fler bilder finns i mitt garage:
http://www.944sverige.com/forum/album_p" onclick="window.open(this.href);return false; ... ser_id=624

Tycker den ser fin ut! Men inte skiljer det mycket mot en vanlig 944... men helt klart är det ju kul att ha en lite udda bil... en av 9 är ju inte illa.

Hehehe, Ja alltid ql att ha en udda bil men jag har inte hittat någon riktig synlig skillnad.

Men de säger ju att hjulupphängningen skall vara bättre så

Tyvärr är lacken inte jätte bra eftersom den är dåligt behandlad av förra ägaren. (Stått ute bredvid en stor buske de senaste åren och det har satt sina spår.... men nu står den inne i mitt varma garage )

Jag tycker det är spännande att få se den och följa bilen i dina händer

"Emblemet" är lite udda

Grattis! och välkommen. Måste medge att jag tycker att det är lite häftigt att det är en av nio. Själv så har jag ingen aning om vad det betyder med R men räjsing låter väl passande

hehe, mm man kunde ju önska att det betydde räjsing

Men den röda randen e lite fräck den med så

R modellen har diskuterats här har jag för mig, då enda stället den nämnts är i en aftonbladet artikel o hur rätt dom har vet vi ju alla.
så det har undrats lite om det har funnits några överhuvudtaget, men det har det alltså bevisligen gjort!
fin bil är det i varje fall!
då lädret gick upp på ratten på min gamla 924 så tog jag o slet av allt o det sitter gummi under så jag körde så i stället, såg snyggare ut än gammal sliten läder o mycket greppvänligare!

å en sak till... om du har övningskörningsskylten på så kommer alltid bilen bakom vilja köra om... även om det är en pensionär i en gammal fiat o du kör 200 blås.... bara så du vet...

Hehe, ok, har funderat på att slita av lädret, men gamla ägaren har limat och hållt på där så vet inte hur fint det är, men får se.

Jag vet tyvärr det där med övningskörningsskylten..... men vad fasen hjälper d kan inte få körkort föräns i september iaf.....

Men får la se till att den "ramlar" av annars hehehe.....

Detta var då intressant. Kände direkt igen fässbergshemmet. Åker förbi där cirka 4 ggr i veckan, dock har jag inte sett din bil. Älskar 944:or. Planerar själv att införskaffa en till sommaren.

Jasså vad trevligt!

Anledningen att du inte sett den beror nog på att den står i varmgarage (varit ute en gång) + att jag bara haft den i 3 veckor.

Då har jag uppdaterat tråden lite

är det den som har stått på ålstensgatan i bromma?
står/stod en 944R där

Nej tror inte det, sedan 1992 har den mest rullat i GBG och någonstans i skåne.

Men ql att veta har tidigare hört att det fanns en i Malmö med

Hej,

Finns din bil i skåne? Fick se en likadan annars som körde mellan Malmö och Lund.. Vithårig man som körde den.

/Claves