Forum for 924/931/944/951/968 owners
http://www.944sverige.com/forum/
Så lite så!sebtho wrote:Okej.
Tack för hjälpen Bobo.
Hälsningar Bassen
Då kallar vi den för bränsletrycksregulator!Cédric wrote:På turbomodellen är den ju något mer komplex då den även styr bränsle som funktion av laddtryck. Vi kan kalla den bränsletrycksregulator istället
Okej,[Bobo] wrote:Så lite så!sebtho wrote:Okej.
Tack för hjälpen Bobo.
Hälsningar Bassen
Mindre än vanligt visade sig ju emellertid...Då kallar vi den för bränsletrycksregulator!Cédric wrote:På turbomodellen är den ju något mer komplex då den även styr bränsle som funktion av laddtryck. Vi kan kalla den bränsletrycksregulator istället
Bobo
S2?sebtho wrote:Fick en S2 ic ned på köpet av bilen.
Allt efter 1980 är en vitt fläck på kartan för mig.patand wrote:S2?sebtho wrote:Fick en S2 ic ned på köpet av bilen.
931 från 81 års modell och framåt kallas ibland för 931 S2 (series 2) men den hade ingen IC original.
944 S2 hade heller ingen IC (den har ju inte ens turbo).
Så det måste alltså vara Audi S2 du menar att du ha en IC ifrån då?
Du får ha i åtanke att detta är Porscheland, S2 betyder inte automatisk Audi här...
Har nu kollat i luntan och konstaterar att jag är ute och cyklar.sebtho wrote:Allt efter 1980 är en vitt fläck på kartan för mig.patand wrote: S2?
931 från 81 års modell och framåt kallas ibland för 931 S2 (series 2) men den hade ingen IC original.
944 S2 hade heller ingen IC (den har ju inte ens turbo).
Så det måste alltså vara Audi S2 du menar att du ha en IC ifrån då?
Du får ha i åtanke att detta är Porscheland, S2 betyder inte automatisk Audi här...
Fick höra att IC:n var från en S2:a, har för mig det står på kvittot i luntan med papper som följde med bilen.
Så jag tog väl för givet att det var porsche prylar fast turbon är ju i och försig Audi.
sebtho wrote:Det är en IC från en 944 Turbo jag har liggande och som skall monteras utan att förstöra bilen.
Svågern kom ner från Dalarna och hjälpte mig. Han kan ju sånt där. 
Det vart lite skillnad. Ha i beaktande att den risiga stolen på bilden var den finaste av dom.
Så nu sitter man i alla fall bra. 
Original stolarna blev kvar i Tyskland när dom flyttade till Sverige så det kan bli lite pyssligt att hitta dom nu 30 år senare.patand wrote:OJ! Vilken skillnad det blev på stolarna! Duktig svåger!
(Fast det hade varit mycket snyggare med originalstolar i fint skick iof)
Fast det kanske finns likadana att få tag i, måste ju inte vara exakt dem som bilen levererades med från fabriken.sebtho wrote:Original stolarna blev kvar i Tyskland när dom flyttade till Sverige så det kan bli lite pyssligt att hitta dom nu 30 år senare.
Ska jag vara riktigt ärlig så gillar jag min skinnstolar.patand wrote:Fast det kanske finns likadana att få tag i, måste ju inte vara exakt dem som bilen levererades med från fabriken.sebtho wrote:Original stolarna blev kvar i Tyskland när dom flyttade till Sverige så det kan bli lite pyssligt att hitta dom nu 30 år senare.
Det är bra när man gillar det man har!sebtho wrote:Ska jag vara riktigt ärlig så gillar jag min skinnstolar.
Dom kramas så skönt.
Och man sitter riktigt still i dom.
Eller är det så att du har ett par originalstolar liggande som är till salu?
Funktion före skönhet!Tack för tipset!patand wrote:Det är bra när man gillar det man har!sebtho wrote:Ska jag vara riktigt ärlig så gillar jag min skinnstolar.
Dom kramas så skönt.
Och man sitter riktigt still i dom.
Eller är det så att du har ett par originalstolar liggande som är till salu?
Jag är nog kanske dessutom den sista som ska klaga på andras framstolar i 931or , jag har en Sparco racestol och en väldigt sliten trasig originalstol som passagerarstol...
Jag kan iof tänka mig skiljas från mina originalstolar, men de är slitna (förarstolen som jag har ligger i förrådet är iof i skapligt skick) och det är fel tyg i dem för din inredning. Men är du intresserad så säg till.
Dock har Matsens föredetta 931 originalstolar i skapligt (lite trasigt men reparerbart om jag minns rätt) skick som jag tror har rätt tyg för din bil. Den bilen ska ju byggas om till GTR har jag förstått så om du kontaktar Matsen via PM kanske han kan förmedla kontakt med den nya ägaren och du kan få ett par (billiga?) originalstolar med rätt tyg?
Ds.