944 Sverige

Ser jättefin ut! Hur mycket av plåten är bytt nu efter två incidenter?

Hoppas du får köra mer nästa år!

Det är ju lite nytt.

Höger framskärm
Höger framlykta
Motorhuv med lås osv
Hållare för luftfilter
Huvmärket.

Höger bakskärm
Stötfångare bak
Stötfångarbalken i bak
höger bakljus

alla gummilister fram och bak.

Omlackad två gånger på ett halvår, iallafall i fram.

Nästan för fin i lacken just nu, det får andra delar att se slitna ut, men det får vara så.

Enda saken jag ska göra i vinter är att räta upp ratten, den står åt vänster när hjulen är rakt fram.

/T

I år har det inte hänt någonting.
Inga sopbilar, inga banräcken och inga bekymmer.
Har kört en hel del, både till vardags och några slalomträffar med PCS.
På torsdag åker vi mot Stuttgart. Via Gdansk, Krakow, Salzburg, Museum, Moseldalen, Danmark och eventuellt Göteborg på vägen hem.

Men idag blev det meka av. Ni andra är ju så duktiga så här kommer mitt bidrag, gäller ju att grejorna är hela.

Om man inte har fått köra tidigare år så har man fått göra det med råge i år.
4035 km runt i Europa. Målet var Transaxelutställningen på Museet, men vägen dit var inte direkt spikrak.
Uppsala - Nynäshamn - Gdansk/Sopot - Auschwitz/Krakow - Brno - Salzburg - Örnästet - Stuttgart - Moseldalen och sen hem via Danmark.

Var lite orolig att min 23 år gamla bil skulle få få för sig att ge upp, men icke. Helt felfritt i alla mil. I +200 km/h och i timslånga köer i +34 (då var inte ACn på topp). Den blir ju lite varm i coupén.
Förresten, ett fel, varningsblinkersknappen åkte in i panelen. Med blinkers på.

Men i övrigt, en riktigt bra bil!

Tänkte även ta ett varv på Nurburgring, men det var tävling där. Så det har man kvar.

Lite bilder från resan och utställningen här nedan.

Eftersom man bara kan lägga in 10 bilder så kommer några till här.
Om ni åker till Museet, säg att ni kom i en transaxelporsche så får ni en affisch.

Nu blir jag avundsjuk! En sån resa låter fantastiskt! Nån gång hoppas jag att jag kan göra en sådan med min.. För mig blev det två veckor i Italien med en Fiat 500. Inte i närheten lika rolig bil att köra, men fick mersmak på bilandet då jag aldrig har gjort det förut.

Länge sen jag uppdaterade här.
Bilen besiktades utan anmärkning för två veckor sen. Innan dess fick jag lära mig den hårda vägen hur man byter popuplysets motor. Och att motorn är en dyr historia.
Tog sin tid att få till det bra så att besiktningsfirman skulle godkänna ljusbilden.

Nåja, när jag var som mest less på den så gick jag i säljtankar, men nu har dom lindrats.
Men om någon vet med sig, eller känner någon, som vill köpa en 968 så kan dom höra av sig.

Eller byta mot något annat som jag vill ha. Mazda RX-4, Honda S2000, Datsun 280z, någon rolig Alfa, 944S2 cab osv.

Har ingen brådska att göra mig av mig med den om jag nu ens gör det.