944 Sverige

Posted: **2015-05-21 22:13:43**

Jaså, tyckte du det såg fel ut?

Posted: **2015-05-22 05:45:26**

Vi provade utan vinge, med stor vinge och med liten vinge. Lisbeth ville gå på liten. Jag ville ha alla 80-tals attribut: stora spoilers, kjolar, BBS RS och dubbla avgasrör.

Posted: **2015-05-22 06:32:53**

gegge wrote:Vi provade utan vinge, med stor vinge och med liten vinge. Lisbeth ville gå på liten. Jag ville ha alla 80-tals attribut: stora spoilers, kjolar, BBS RS och dubbla avgasrör.

Lägger min röst på ditt förslag

Gillar kjolpaketet som sitter på.

Posted: **2015-05-22 15:37:59**

Håller också med vad gäller stuket på din bil. Men på min bil när allt är original och det inte finns något kjolpaket tycker jag det ser bättre ut med den mindre.

Posted: **2015-05-22 20:49:02**

gegge wrote:Märkligt nog låter motorn helt annorlunda i år Tomgången är jämn, inget Volvo-bröl och skifte vid 3000varv.
http://youtu.be/ZEepQkhJKV4" onclick="window.open(this.href);return false;

Det var härligt ljud i den skällan

gegge wrote:Maxeffekten kommer vid 6000 varv istället för 5200 som tidigare, maxvrid kommer vid 5000 varv istället för 4500 som tidigare. Lustigt nog landade maxeffekten på samma siffra, men vridet sjönk från 148Nm till 125Nm 0-100km/h var marginellt bättre än tidigare, 8,5s och 402m klarades på under 16 sek och slutfart på 141kmh.
Jag vet inte vad jag ska tro, men kvartsmilen är som de officiella tiderna för 924S och 944.

Jag tycker körupplevelsen är minst lika viktig som prestandan.

gegge wrote:Har du någon bra app som funkar till Iphone som inte kostar skjortan?

också tacksam för tips på en bra app, helst samma som andra använder så det går att jämföra.

Bengt

Posted: **2015-06-16 07:46:39**

Besiktigad och godkänd i två år till

- Besiktningsfjädrar fram och justering av tomgång och ett halvt varv på CO-skruven resulterade i ett värde på 2,0.

Posted: **2015-06-16 11:30:38**

Grattis!

Posted: **2015-06-16 12:03:54**

Härligt.
Ska försöka ta mig ner i sommar & kika på vidundret

Sven

Posted: **2015-06-16 14:35:06**

Grattis! Antar att fjädrarna kom till nytta, inte allt för svåra att byta

Då är det bara att tuta och köra i två år till.....

Posted: **2015-06-16 16:23:48**

Härligt! Gött jobbat! Ut o glid i solen nu då

Posted: **2016-05-19 12:42:29**

Det blev en längre tur upp till Bålsta för årets Porschefestival. Ägarinnan tog ännu en medalj i slalom men som vanligt är familjerallyt den stora behållningen, runt på slingriga småvägar och lösa kluriga frågor. Nära 200 mil och drog 0,8l/milen i snitt vilket är fantastiskt för en trimmad sportbil på 40 år

924 modellen fyller 40 år 2016

Posted: **2016-11-11 11:35:13**

Med anledning av 40 års kalaset kommer det en liten artikel om 924ans förträfflighet i nästa nummer av Porscheägaren. Då kommer även sagan om fågel Fenix, fd "slakthusfyndet" berättas

Posted: **2016-12-10 12:23:01**

Trevlig artikel! Den fick mig att läsa igenom din tråd igen.

Du skriver lite blygsamt i artikeln att motorn fick en rejäl genomgång, den är förmodligen rejälare än vad någon läsare anar

Posted: **2016-12-10 16:28:55**

Her den kommit ut? Vad roligt!

Posted: **2016-12-10 19:23:25**

Fick tidningen för några dar sen men har inte haft ro att läsa förrän igår kväll. Har du inte tidningen själv?

Tycker tidningen håller hög klass överlag, inte många andra biltidningar som är roligare att läsa.

Edit: förutom Bobos tidning då förstås

944 Sverige

924 -85 Phoenix (fd. Mamma Mu)

924 -85 Phoenix (fd. Mamma Mu)

Re: 924 -85 Phoenix (fd. Mamma Mu)

Re: 924 -85 Phoenix (fd. Mamma Mu)

924 -85 Phoenix (fd. Mamma Mu)

Re: 924 -85 Phoenix (fd. Mamma Mu)

Re: 924 -85 Phoenix (fd. Mamma Mu)

Re: 924 -85 Phoenix (fd. Mamma Mu)

Re: 924 -85 Phoenix (fd. Mamma Mu)

Re: 924 -85 Phoenix (fd. Mamma Mu)

924 -85 Phoenix (fd. Mamma Mu)

Re: 924 -85 Phoenix (fd. Mamma Mu)

Re: 924 -85 Phoenix (fd. Mamma Mu)

Re: 924 -85 Phoenix (fd. Mamma Mu)

Re: 924 -85 Phoenix (fd. Mamma Mu)

Re: 924 -85 Phoenix (fd. Mamma Mu)