924 -82 | Vintersläden II

[patand]

Splittade ut det mesta av reläsnacket till denna tråd: http://944sverige.com/forum/viewtopic.p ... 03&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;

[fälgen]

Jaha? Här är man borta från internet någon vecka och vad händer? Jo du säljer bilen, köper en annan och får ihop en 5 sidors projekttråd

Kommer du vara i ditt garage något i helgen så man kan komma förbi och uppdatera sig lite? Eller ska du till nykvarnsparken imorgon?

[[Bobo]]

Jaha? Här är man borta från internet någon vecka och vad händer? Jo du säljer bilen, köper en annan och får ihop en 5 sidors projekttråd

Kommer du vara i ditt garage något i helgen så man kan komma förbi och uppdatera sig lite? Eller ska du till nykvarnsparken imorgon?

Det gäller att hänga med i svängarna!
Jobbar desvärre imorgon kväll...
Lördag förmiddag och hela sön-mån kommer nog tillbringas i garaget...
Räknar med att fixa bromsrören i helgen.

Bobo

[[Bobo]]

Det ena fiaskot avlöser det andra...
Efter att tillbringat ett par timmar med att lossa det bakre bromsröret i bakkant, gav jag mig på skarven mitt under bilen. Det började med att jag sabbade muttern, sen gick allt utför...
Själva "T:et" som de tre bromsrören sitter fast i började följa med runt när jag försökte få tag med polygripen... Antar att jag kommer åka på att byta mer än besiktningen kräver...

Återigen hamnar jag i en situation där jag inte kommer längre utan att ta hjälp.
Det här börjar bli riktigt frustrerande, och de små stunderna av glädje av att fixa något försvinner ju så förbannat snabbt när nästa grej går åt helvete...
Det kanske inte är meningen att jag ska hålla på med sånt här...

Bobo

[Freddie_81]

Bara en fråga. Har du bra verktyg för jobbet? Öppna ringnycklar, och om de jävlas ordentligt en rörtång modell mindre. De gör ju allt lite lättare och då roligare.
Ta nya tag och kämpa, de löser sig!
Med vänlig hälsning,

[Mattias 924]

Tycker att du ska byta allt. Jag tror att det går fortast så. Bara klippa ner det gamla med stora sidavbiteren och ta bort.

Knyt ett snöre i de gamla rören när du tar bort dom så kan du dra i nya rören med snöret sen. Då kommer nya röret automatiskt gå rätt väg.

[Sultanen]

Det är faktiskt riktigt enkelt att fixa bromsrör själv med ett billigt verktyg ifrån biltema, så slipper du avbrytas av att åka och fixa nya konstant

[[Bobo]]

Bara en fråga. Har du bra verktyg för jobbet? Öppna ringnycklar, och om de jävlas ordentligt en rörtång modell mindre. De gör ju allt lite lättare och då roligare.
Ta nya tag och kämpa, de löser sig!
Med vänlig hälsning,

Jag har knappt några verktyg alls, och väldigt lite pengar att köpa dom för...
Speciellt verktyg som jag antagligen aldrig kommer använda igen...

Tycker att du ska byta allt. Jag tror att det går fortast så. Bara klippa ner det gamla med stora sidavbiteren och ta bort.

Knyt ett snöre i de gamla rören när du tar bort dom så kan du dra i nya rören med snöret sen. Då kommer nya röret automatiskt gå rätt väg.

Återigen, jag har inte råd att byta allt, så det är uteslutet.

Det är faktiskt riktigt enkelt att fixa bromsrör själv med ett billigt verktyg ifrån biltema, så slipper du avbrytas av att åka och fixa nya konstant

Jag har ju inte ens fått loss det första röret, så att åka fram och tillbaka för att köpa rör känns som ett riktigt lyxigt problem...

Bobo

[Mattias 924]

Just för att du inte ens fått loss det första röret än så borde det vara det ekonomiskt och tidsmässigt mest fördelaktiga att byta allt. Då kan du klippa av röret vi och sätta upp skarven i ett skruvstäd. Sedan värma och lossa nippeln med en sexkantshylsa. Då har du både fått isär delarna och kan återanvända nippeln eftersom du inte dragit sönder den med en polygrip.
I början av min mekarkariär så försökte jag att byta bara de dåliga delarna och det slutade för det mesta med att jag i alla fall bytt allt eftersom det inte gick att skruva isär det gamla på plats.

Nu ska jag inte tjata på dig mer om det här.

[Samuelf]

Just för att du inte ens fått loss det första röret än så borde det vara det ekonomiskt och tidsmässigt mest fördelaktiga att byta allt. Då kan du klippa av röret vi och sätta upp skarven i ett skruvstäd. Sedan värma och lossa nippeln med en sexkantshylsa. Då har du både fått isär delarna och kan återanvända nippeln eftersom du inte dragit sönder den med en polygrip.
I början av min mekarkariär så försökte jag att byta bara de dåliga delarna och det slutade för det mesta med att jag i alla fall bytt allt eftersom det inte gick att skruva isär det gamla på plats.

Nu ska jag inte tjata på dig mer om det här.

Tilläggas ska väl att Bobo varken har nån lämplig utrustning för att effektivt värma saker eller ens ett skruvstäd... Verkstadsscenariot är glorifierad parkeringsplats och verktygsinnehavarnivån är händiga hemmafrun.

Med detta i åtanke är det ruggigt imponerande hur mycket han får gjort. =)

Så om Bobo kan ta det lite lugnt i denna temporära motgång så ska jag ta med mig lämpliga verktyg och hjälpa till, dock tidigast söndag eftermiddag om inte mina planer ändras. =)

[Mattias 924]

Då får jag väl tipsa om att stänkskydd av önskad typ som finns för 20.- per styck här http://www.returbilen.se/category.html? ... 5221&anl=5" onclick="window.open(this.href);return false;

[Mattias 924]

Då får jag väl tipsa om att stänkskydd av önskad typ verkar finnas för 20.- per styck här. http://www.returbilen.se/category.html? ... 5221&anl=5" onclick="window.open(this.href);return false;

[[Bobo]]

Då får jag väl tipsa om att stänkskydd av önskad typ verkar finnas för 20.- per styck här. http://www.returbilen.se/category.html? ... 5221&anl=5" onclick="window.open(this.href);return false;

Tack för tipset!
Helt klart i min prisklass!
Hoppas att dom finns kvar...

Bobo

[[Bobo]]

Tilläggas ska väl att Bobo varken har nån lämplig utrustning för att effektivt värma saker eller ens ett skruvstäd... Verkstadsscenariot är glorifierad parkeringsplats och verktygsinnehavarnivån är händiga hemmafrun.

Med detta i åtanke är det ruggigt imponerande hur mycket han får gjort. =)

Så om Bobo kan ta det lite lugnt i denna temporära motgång så ska jag ta med mig lämpliga verktyg och hjälpa till, dock tidigast söndag eftermiddag om inte mina planer ändras. =)

Smickrare där...
Det är som sagt lite sisådär med både verktyg och arbetsytor...
Jag låter rören vara tills du har tid och ger mig på något annat sålänge... Kanske skulle ta och slipa lite imorgon... Det vet jag iallafall hur man gör!

Bobo

[[Bobo]]

Idag gjorde jag ett nytt försök med bromsrören... Skam den som ger sig...
Jag lyckades lossa det främre bromsröret i framkant, men det sitter i samma koppling under bilen som det röret som jag gick bet på igår, så jag kom inte längre med rören idag...

Däremot började jag slipa och skrapa lite på zinkfärgen...
Jag har fått en granne, så jag måste våtslipa allt för att inte damma, så det tar lite tid...

IMG_3807.JPG

IMG_3808.JPG

IMG_3809.JPG

Knäppte även av några bilder på inredningen...
Bortsett från en sprucken instrumentpanel och en donerad förarstol i fel tyg, är den riktigt fräsch invändigt..

IMG_3810.JPG

IMG_3811.JPG

Någon som har ett förarsäte i rätt tyg liggandes?

Bobo