944 Sverige

Då har det blivit dags att skapa en biltråd om mitt återfall av virus 944, har sedan sist även fått det beryktade Alfaviruset. Min historia med Goldie går egentligen tillbaka till 2004 då jag febrilt letade 944 efter att ha haft 924:a ett år som förstabil (Silver Shadow här på forumet). Då ägde Mats Ola bilen och funderade på att sälja den, han ångrade sig dock i sista stund och jag hittade senare min vita -83:a. Den senaste tiden hade jag funderat en hel del på att köpa en Boxster och scannade dagligen Blocket efter dessa, men då och då sökte jag även efter 944:or av gammal vana. När jag då såg att Goldie låg ute till försäljning och att det dessutom var Pär som sålde henne som jag känner till härifrån och som bor i närheten, kunde jag inte låta bli att slå till. Har dessutom velat ha en projektbil länge nu och då kändes Goldie helt rätt som trots ett bra skick överlag har en del skavanker som behöver rättas till.


Att göra

Mekaniskt
Svänghjulsgivare (?)
Byta termostat
Byta bromsbyglar (928 352 935 00)
Byta servoolja (Castrol TQ Dexron III)
Se över vakumslangar

Exteriört
Lackera om huven och andra detaljer
Oljeskydda underredet med linolja
Leta upp och montera ett skydd för motorns undersida
Limma om framrutan

Interiört
Leta upp och montera innanmäte till handskfack
Rengöra motorhuvens insida från gamla limrester
Montera ljuddämpningsmattor under motorhuven
Byta delar av innertaket eller hela innertaket

Inköpslista
Slang till tomgångsmotorn (944 110 217 00)
Stålomspunna bromsslangar
Ate super blue racing
Fjäderbensstag


2013
Kontakter för vattentemperaturmätare
Bromsvätska (ATE DOT 4)
DME-relä
Ventilationsslang till generatorn
Navmutter på förarsidan, bakre
Centrumkåpor till fälgarna
Fronthögtalare (Blaupunkt GTX462)
Momo Corse-ratt med nav
Lampor till instrumenthuset (Osram 3W) och reparerade reflektorer

2012-06
Oljebyte (10w40) och filter

2012-04 till -08
Slang mellan tomgångsmotorn och motorblocket
Torkarrelä
Tändstift
Uppsmorda bromsar
17-tums Boxster S-fälgar med däck
Inställd tomgång och CO-halt
Sidolist till förardörren
Registreringsskylt fram
Torkararm till bakrutan
Ny växelspaksdamask
Spacers fram (30 mm) från Manton

2009-02 till -03
Topplockspackning
Ny koppling

2009-06
94434705300 Stag till servopump 1 st
94451209702 wire till bakluckeöppning 1 st
92860221101 Fördelarlock ej avstört 1 st
94410093000 Servicesats 20000km 1 st
94410202507 Balansrem spännrulle 1 st
94410221904 Balansrem 1 st
94410227706 Balansrem löprulle 1 st
94410502704 Kamrem spännrulle 1 st
94410515704 Kamrem 1 st
94410521301 Säkerhetsbygel med muttrar 1 st
94410527302 Kamrem löprulle 1 st
94410602122 Vattenpump 1 st
94410613212 Vattenpumpspackning 1 st
94410623907 Kylarslang topp-kylare 1 st
94410624103 Kylarslang lilla böjda 1 st
94460290601 Rotor 1 st
99911328140 Packbox 1 st
99911328240 Packbox 1 st
99911333140 Packbox vid oljepump 1 st
99911334940 Packbox kamaxel 1 st
99970165240 Oring vid balansaxlar 2 st
99970728340 Oring på vevaxeln 1 st

2008-08
Hjulinställning

2008-07
Coilovers fram

Nu har jag beställt fyra nya Boschstift, relä till torkarintervallen och förvaringsfack under stereon. Allt från ebay. Tändstiften var snorbilliga: http://www.ebay.co.uk/itm/Bosch-Super-W ... _750wt_922" onclick="window.open(this.href);return false;

Nu har tändstiften kommit, reläet och förvaringsfacket väntar jag dock fortfarande på. Har mekat lite idag och hittade en slang som har sett bra mycket bättre dagar. Kanske kan detta vara boven i dramat till den oroliga motorgången... Ska definitivt bytas i vilket fall. Kollade även spridarna igår med hjälp av ett 9v batteri och de klickade på fint så där kan jag nog utesluta att problemet ligger iaf.

Har nu även beställt en ny Porschedekal bak då den som sitter på nu är väldigt sliten. Billigt och bra blev det.

http://www.ebay.co.uk/itm/Porsche-924-9 ... _500wt_715" onclick="window.open(this.href);return false;

Nu har jag äntligen lyckats få bort slanguslingen på bilden ovan. Kom till slut åt den underifrån insuget. Var på Hydroscand idag för att köpa en ny slang men de kunde inte tillverka en som såg likadan ut ( böjd och olika stora ändar) så jag beställde en ny från Utzon tillsammans med lite annat småplock.

Idag har jag även bytt tändstiften och kontrollerat oljan i transaxeln som såg fin ut och höll rätt nivå.

Ett par före- och efterbilder på facket under stereon som jag beställde samtidigt som reläet. Väldigt petig liten grej men... jag gillar detaljer.

Hmm när jag ser din stereo så tänker jag: Skulle du vilja ha en nästan likadan (Blaupunkt) men med inbyggd GSM telefon? Har en Blaupunkt Amsterdam TCM127 som jag inte använt på X antal år nämligen och kan sälja till bra pris (nypris en bit över 9000kr).

Tackar för erbjudandet, men ser inget större skäl till att byta till en sådan pjäs tyvärr.

Anton N wrote:Tackar för erbjudandet, men ser inget större skäl till att byta till en sådan pjäs tyvärr.

Varsågod, det var bara en tanke som slog mig då jag såg att Blaupunkt radion passade mycket bra till inredningen.

I förrgår roade jag mig med att montera bort de eftermonterade instegslisterna som jag inte var alltför glad i. Jag passade även på att fräscha upp ratten med Porsches kit för läderrengöring och infettning som jag lånade av min käre fader. Har även beställt en ny damask till växelspaken från England sedan sist.

Liket lever! Fick delarna från utzon igår och idag monterade jag slangen till tomgångsmotorn. Nu går motorn som den ska igen. Nästa steg blir att ställa in tomgången och byta olja och filter. Känns riktigt skönt!

Har de senaste dagarna bytt olja och filter, tagit bort Porschedekalerna på sidorna och pallat upp bilen i väntan på nya hjul.

Varför tog du bort Porschetexten på sidorna? Jag tyckte det var jättesnyggt, men smaken är ju olika

Anton N wrote:Liket lever! Fick delarna från utzon igår och idag monterade jag slangen till tomgångsmotorn. Nu går motorn som den ska igen. Nästa steg blir att ställa in tomgången och byta olja och filter. Känns riktigt skönt!

Alltid lika trevligt när det löser sig. Speciellt irriterande motorgång.
Keep rollin´

fälgen wrote:Varför tog du bort Porschetexten på sidorna? Jag tyckte det var jättesnyggt, men smaken är ju olika

Hehe, ja, jag var lite tveksam faktiskt men tycker ändå att bilen är snyggare utan. Kändes lite ängsligt med stora klibbor på sidorna tycker jag. Man ska ju förstå att det är en Porsche utan att det skyltas hejvilt om det.