944 Sverige

Nu är hela fronten och skärmar styckat. Måste ta tag i rosten nu innan det blir ännu värre men även lite annat ska göras. Tanken är att få ut lite vikt och ha denna bilen att köra lite bandagar med samtidigt som jag kan köra på sommaren med den.

Så först och främst ska rost/lack fixas. Sedan ska drivlina och hjulupphängning gås över. Motorn ska tätas om, koppling ska bytas samt lager i transaxelröret. Ska även kolla växellådan, eventuellt byta lagrena i denna då jag haft ett vinande ljud vid vissa hastigheter hela tiden.
Hjulupphängningen ska gås över och lite skruvar och bussningar ska bytas som jag inte hann med förra året. Bromsoken bak ska renoveras och lackas, hann inte med det förra året heller.
Sedan ska jag ha ett annat avgassystem med lite friare flöde, får kolla på det sen.
Ska även täta om servopumpen, byta slangar till denna samt byta hela styrväxeln till en renoverad. Bilen har kännts väldigt konstig i styrningen, speciellt vid körning på landsvägar i princip ända sedan jag köpte den.
Ska även fixa ACn, tänkte sno så mycket grejer som möjligt från Turbon då jag ändå inte hade tänkt ha AC i den.

Vad det gäller inredningen så tänkte jag plocka bort baksätet och ersätta med en clubsport matta. Sedan tänkte jag sätta en bälttessträva och kanske köpa begagnade GT3 stolar och sätta i med 4 punktsbälten.
Vill inte ha riktiga racestolar då de är obekväma och hårda att sitta i, vill ändå kunna köra med bilen.
Ska även fixa takluckan och byta stereo, får se till vad men den som sitter i nu är från 1400 talet. Är inte så kräsen men hade varit skoj att plocka bort facket under stereon och montera en sån dubbel med inbyggd GPS men vi får se.


Dessa saker är saker jag tänkt göra hela tiden men aldrig blivit färdig till eller bara halvt påbörjad pga andra projekt. Men nu har jag inga andra projekt så kommer lägga full fokus på detta.
Min bror har tagit hand om den vita 944an. Turbon får vänta tills den vita är körbar.

Glöm dubbeldin-stereo, om du inte är sugen på att kapa ur kardantunneln


/ Erol

Jaha då får vi väl hitta på något annat där då

Lilja wrote:Jaha då får vi väl hitta på något annat där då

7" androidplatta har jag haft funderingar på

VI får se hade varit ganska roligt med någon form av inbyggd GPS, samt en stereo som klarar MP3 och kanske med USB uttag.
Först blir det dock exteriört. Skärmarna måste bytas och lackas, samt att jag eventuellt tänkte lacka om fronten pga en krockskada. Tänkte också sätta på 968 kjolar och lacka dom så jag slipper den rostsamlande plastkanten längst ner. Kanske 968 speglar och dörrhantag hade varit något när man ändå lackar?

Funderar fortfarande på vad som ska hända med den vita, kan inte riktigt bestämma mig och hoppar fram och tillbaka, men mer om det i rätt tråd.

Har redan bestämt mig haha, så ni behöver inte läsa det andra jag skrev.
Har snackat och funderat lite och det känns onödigt att som sagt lacka om hela bilen när lacken egentligen är väldigt fin.
Så ska försöka slipa till och fixa det lilla ytrost som finns i bakskärmarna och antingen skaffa nya framskärmar eller se om någon kan reparera de skärmarna jag har nu.

Kommer förmodligen sälja bilen tillsammans med den vita sedan. Vill gärna ha ett projekt, dvs att bygga en clubsport räser man kan använda till både och, men det kommer göras av Turbon istället. Jag har länge velat göra det med S2an men det kommer förmodligen alltid störa mig att jag inte får ur mer effekt för vettiga pengar än runt 230 hp, och då känns det onödigt att lägga så mycket energi och pengar på den.

Får försöka sälja de andra två, har inte tid och pengar att ha så många bilar.

Kommer förmodligen sälja S2an till högsbjudande så är det någon som är intresserad kan ni ge mig ett bud.

Erol wrote:Glöm dubbeldin-stereo, om du inte är sugen på att kapa ur kardantunneln

Dax att omvärdera mitt utlåtande!

Tydligen finns det apparater som får plats!



Ska vara denna modell från Kenwood

/ Erol

Man får nog vinkla den lite isåfall, ser ut som han har gjort det iallafall.
Spelar dock ingen roll längre ska försöka sälja av lite bilar och lägga ner all energi på en bil istället vilket inte kommer bli S2an.

Nu är bilen såld. Fokus kommer läggas på att få den vita racefärdig samtidigt som projektet på turbon äntligen ska fortsättas!