944 Sverige

Efter en tids letande och många fruktlösa mil senare, hittade jag till slut min vinterbil.
Det blev, som rubriken antyder, en 924 från 1983.
Bilen är utrustad med dragkrok och taklucka... Sen är det inte så mycket mer...

Den tidigare ägaren har haft bilen i 18 år och kört den regelbundet.
Spontant känns bilen ganska tight och svarar bra både på gas och broms.
Den gick klanderfritt från Vaxholm till Linköping i motorvägshastighet och verkar hålla vatten och olja där de ska vara..
Den ryker lite vid kallstart, men så fort den kommer upp i temp, så försvinner röken...
Vet inte om det är något om jag tänker peta på...

Det som är negativt med bilen är lacken, vilket spelade mig i händerna ordentligt efterssom jag ändå tänkt byta färg på den..
Tanken var att rolla om den var kass i lacken, annars foliera.
Så det blev ju lite billigare och enklare nu helt plötsligt.
Det är framförallt frontplåten, pop-uplysena och höger framskärm som är taskiga....

I övrigt är det bara klassiskt småpill med sådant som den tidigare ägaren har lärt sg att leva med..

Listan över åtgärder inför vintern:
Täta takluckan 100%
Köpa nytt blinkersrelä (det nuvarande glappar ibland)
Vänster bakljus trasigt *Fixat*
Växelspaken fjädrar bara tillbaka åt ena hållet. *Fixat*
Instrumentbelysning

Listan över modifikationer inför vintern:
Byta färg till full Gulf-look
Kränga på dubbdäck
Bygga/inhandla extraljuslåda
Fortsättning följer....

Bobo

Kul att du fick tag på ett vad det verkar hyffsat exemplar tillslut. Kommer följas detta

Dragkrok är grymt! Det vill jag också ha! grattis till köpet

När jag var nere i garaget för att fixa baklyset och växelspaken, så passade jag på att riva ur lite av intedningen så att den kan torka ur lite.. Takluckan läcker ganska mycket och verkar ha gjort så ganska länge..
Innertaket är hårt anfrätt av fukt och listen är stenhård...
Jag har inte riktigt bestämt mig för om jag ka täta den permanent med silikon, eller om jag ska köpa världens genom tiderna dyraste list.... drygt 1300 spänn!
Med tanke på vad jag tänker göra med bilen i övrigt, så lutar det åt silikon...
Min inredning är för övrigt till hälften custom made.
Mer info och bilder kommer på det spektaklet.....

Jag passade även på att rensa bort 2kg barr ur motorrummet och slängde ur en massa fuktigt skumgummi som den tidigare ägaren hade pressat ner i utrymmena bakom hjulhusen... Antar att det har fungerat som ljuddämpning...

Knäppte av några bilder när jag ändå var nere...
Den ena illustrerar mina lackproblem i fronten väldigt väl. Bobo

podium wrote:Dragkrok är grymt! Det vill jag också ha! grattis till köpet

Tack så mycket.
Säg till om du behöver låna den som dragbil!

Bobo

Idag har jag påbörjat bygget av ljuslådan.
Så här lång har jag inte stött på patrul...
Återstår är att plasta in allting och bygga bak- och framstycke.
Följ framstegen i det projektet här:
forum/viewtopic.php?f=1&t=25301

Tog en sväng idag och fick prova på hur det är att köra 924 i regn och mörker.
Dom där extraljusen kommer komma väl till pass i vinter!
I övrigt blev jag överraskad av hur bra bilen kändes nu när jag fick chansen att köra den ordentligt utan att vara orolig för att bli stående 20 mil hemifrån..
Det jag kan notera är att to-dolistan växte lite..
Instrumentbelysningen behöver ses över och dessutom började jag irritera mig på något som jag inte störde mig på så mycket igår, nämligen att gasen inte riktigt svarar första centimetern på pedalen vilket gör att det rycker till lite när gasen väl svarar..
Det blir som att den går upp i varv för fort.... Lite gummisnoddseffekt kan man säga...
Irriterande är det i vilket fall...

Men frågan är, hur löser jag problemet..?
Kan det wara gaswiren som kärvar?

Bobo

Wohoo, äntligen är Gulfen inhandlad, grattis!

Väntar med spänning på den nya färgen

Bjuder du på en åktur nån kväll?

fälgen wrote:Wohoo, äntligen är Gulfen inhandlad, grattis!

Väntar med spänning på den nya färgen

Bjuder du på en åktur nån kväll?

Tack så mycket!
Ska försöka leta reda på rätt färg imorgon, och någonstans att aplicera den...
En åktur kan vi ta när som helst, bara att säga till! Eller om du behöver köra släp!

Bobo

Spänna gasviren kan man göra på insuget har jag för mig.

Hur mkt får du dra med den där på B-körkort?

podium wrote:Spänna gasviren kan man göra på insuget har jag för mig.

Hur mkt får du dra med den där på B-körkort?

Ska kolla i min Haynes ang. gasen...

Har inte kollat hur mycket man får dra... får återkomma med det.

Bobo

podium wrote: Hur mkt får du dra med den där på B-körkort?

Transportstyrelsen wrote: Max släpvagnsvikt, kg: 800
Max släpvagnsvikt kg, obromsad:
Släpvagns maximala totalvikt vid B-behörighet, kg: 1230
Max sammanlagd bruttovikt, kg:
Max lastvikt, kg: 220
Kopplingsanordning : KULA

800kg alltså.

Mattias 924 wrote:

podium wrote: Hur mkt får du dra med den där på B-körkort?

Transportstyrelsen wrote: Max släpvagnsvikt, kg: 800
Max släpvagnsvikt kg, obromsad:
Släpvagns maximala totalvikt vid B-behörighet, kg: 1230
Max sammanlagd bruttovikt, kg:
Max lastvikt, kg: 220
Kopplingsanordning : KULA

800kg alltså.

Tackar!
Blir väl ett ganska litet släp.... eller?!

Bobo

800 kg räcker väl till det mesta man släpar runt på, en planka från byggmax och lite kartonger med skräp till återvinningen Var det inte någon här på forumet som drog en 924 med en annan 924? Lätt överlastat i sådana fall...

Blev det någon färg idag?

fälgen wrote:800 kg räcker väl till det mesta man släpar runt på, en planka från byggmax och lite kartonger med skräp till återvinningen Var det inte någon här på forumet som drog en 924 med en annan 924? Lätt överlastat i sådana fall...

Blev det någon färg idag?

Tror att det var Henka som drog en 944 med en en annan 944...
Du har rätt, 800 räcker nog rätt långt...
Men hur mycket väger ett vanligt mellansvenskt släp?

Jag har inte hunnit leta färg idag...
Hoppas hinna leta lite på arbetstid imorgon...

Bobo

Utzon drog sin 924 tävlingsbil med en 924 turbo förr.
Jag har 1200kg dragvikt på 944:an och hade samma på den 924turbo jag hade förr så 800 låter lågt tycker jag.
När jag drog hem 944:an med 944:an så hade jag lite överlass men jag skulle bara 3km så jag chansade lite.