944S2-91 Lära mig köra bana/skruva bilen

[mijo]

Jag trodde du menade att skenorna var för korta, annars kan du ju bara testa och
vända det ena sidostödet. Eller bocka till dom.

BTW: http://cgi.ebay.de/Recaro-Apex-Schalens ... 1c16cde2de" onclick="window.open(this.href);return false; Vet inte hur Apex är men det går nog googla fram måttuppgifter, han kanske kan skicka till Sverige också?

Lite dålig vinkel men du fattar:

[patand]

I alla fall när man är lite lätt psykotisk som förare.

[John]

En vän som jobbar med plåt skall testa att bocka till dem, så får vi se om det löser problemet.
Vi funderade på att vända på dessa fästen men det var något som gjorde att det inte fungerade tyvärr.

Jag har även beställt en modul som man sätter där baksätet är idag för att få en snygg CS look samt en ny matta till bagaget som blir tunn utan isolering. Båda dessa delar blir svarta trots att min inrening är grå. Detta med 2 svarta skalstolar blir nog en lätt och samtidigt stilren lösning.


Mvh John

[mijo]

Jag har även beställt en modul som man sätter där baksätet är idag för att få en snygg CS look

Vad är detta för något? Har du nån länk/bild? Finns det någon som säljer nya CS-mattor?

[John]

Här kommer bilder.

Den väger 2,6 kilo och innebär en viktminskning på 10 kilo. Dessutom något kilo genom att byta ut bakmattan med dess tjocka isolering mot den jag får uppsydd i svart tunnare material. Det fick bli allt i svart då denna CS-modul bara finns i svart och då blir det skumt med en grå bagagematta.

Dom som tillverkar den utgick från en original 968 del och modifierade den för att passa vanliga 944.

Det blir nog inte perfekt som i en 968 CS men bättre än att ha delvis synlig plåt nu när jag bestämt mig för att i första läget INTE rensa inredningen helt.

Jag vet att jag borde börja med chassi och det som är viktigt men jag vill ordna detta samtidigt som stolarna för att slippa problem med att komma åt. Orkar inte skruva i och ur stolar för ofta.

[Dea]

Är det baksätes-delete modulen från Deutschnine?

/Dea

[John]

Yes!

[Jappe]

Snyggt.

[John]

Det blir nog inte skitsnyggt med mycket grått i bilen men snyggare än att ha den delvis plåtren
Skall bli spännande att se hur passformen är.

[Pehr Johnsson]

Har inte 968 CS en plan yta i baksätet?

[John]

Pehr> det trodde inte jag men är osäker...

Idag har jag monterat ratt, nav och distans. Det blev faktiskt riktigt bra och både blinkersåtergången och tutan fungerar!

Det är första gången jag upplever känslan av att ha gott om plats för mina ben och en riktig körställning.
Fasen vad lätt ni normallånga har det Jag kommer ju bli supersnabb med en korrekt körställning och plats för hjälm utan att snedda huvudet....

Passade även på att hämta min uppsydda tunna bagagerumsmatta, svindyr men snygg och lätt.

Baksätet åkte ut idag också, inte svårt alls men man får vara försiktig så man inte gör några märken. Tanken är att kunna återställa bilen någon dag om jag skulle tröttna.

En fråga till proffsen. Jag har som ni ser på bilderna fått tag i en bil som har haft en riktigt kraftig stereo någon gång och därmed bamsig ström/jord framdraget. Då jag ändå har tänkt skippa extrahjulet och bara köra med hjul på burk så är min fråga vad ni tror om att flytta bak batteriet till reservhjulsbaljan för att omfördela lite vikt?

Ursäkta bildkvaliteten, mobilkamera..

Mvh John

[makkanftw]

Batteriflytt har diskuterats förr, här;
forum/viewtopic.php?t=20302" onclick="window.open(this.href);return false;

[John]

Idag fick det bli lite garagejobb av den typ som jag faktiskt kan.
De delar som inte kommer röras i nästa vecka (när lackeraren skall ta bort rostfläckarna nere på framskärmarna) fick en riktig genomgång. Visst måste väl en blank och hal bil vara snabbare?

-Våtslipning med 4000papper
-Sedan 2000 papper
-Polering noga med roterande maskin, lammull och Menzerna Power Gloss
-Därefter polering med roterande maskin, hård hätta och Menzerna Power Finish
-Sedan polering med roterande maskin och Menzerna Super Finish
-Avslutade med en occilerande maskin och Menzerna Super Finish

Sedan fick det bli spritning och en lackförsegling på toppen.
Alla rutor fick en rutbehandling för att slippa använda torkarmotorn som låter lite illa.

Efter detta så testade jag att montera 9" desig 90 med R-däck runt om. det fungerade fint och kan nog vara en bra lösning både för plånboken och för bilen.

Efter provkörning så kan jag helt klart konstatera att det INTE kan vänta till nästa år med att göra något åt chassi...Den gungar som en buss.. Mjukt och skönt, men inte RACE...

Bifogar lite bilder på bilen innan, efter våtslipning och efter polering och lackskydd.
Nu är det dax för

[Jappe]

Himla snyggt.
Kan inte du polera min bil.

[YocaL]

Bra jobbat! Man kan ju inte annat än att älska powerfinish.
Vad körde du för lackskydd sen?